Утепление гаража

Спс

Изовер – хороший утеплитель. Но вот пенопласт это большой вопрос, т.к. хорошо горит. У нас в кооперативе горел гараж, утеплённый пенопластом – зрелище ещё то. Укутывать плёнкой Изовер ненужно, достаточно установить её с тёплой стороны, сплошным слоем, с проклейкой швов / это касается стен и потолка /. Потолок утеплить тоже просто - делаем обрешетку из направляющих под гибсокартон в них, в распор, установливаем Изовер, потом пароизоляция и гибсокартон. Подвал лучше утеплить экструзией.

senisov написал : Изовер – хороший утеплитель.

Я решил вместо изовера и пенопалста применить экструдированный пенополистирол

senisov написал : Подвал лучше утеплить экструзией.

С этим понятием я незнаком, если есть возможность в кратце расскажите или это и есть экструдированный пенополистирол?

senisov написал : Изовер – хороший утеплитель.

Вы о том изовере, который стекловата??? Ни в коем случае его в гараже применять низззЯ! Эта хрень насосет влаги и "развалиться". + он просто слеживается со временем! Вобщем зря потраченые деньги!

2Kaemar делайте пенопластом, как задумали и будет вам счастье! :)

Kaemar написал : или это и есть экструдированный пенополистирол?

Угу.

Напылить монтажную пену. Сам ищу это новое оборудование. Вроди бы "пневмопистолет для напыления монтажной пены". Я гдето сам слыхал, там с одного баллона до 6ти м2 площпди накрывается. Можно и потолки и стены. Если кто знает где его купить, буду благодарен.

Спасибо ФИЛ2000 за ссылку, уже нашел. http://building-forum.ru/topic9204.html . она чуть устарела, но все в порядке.

Привет Всем... Я вот только собираюсь утеплять гараж (Два этажа по 3*6,пеноблочный,пол бетон,потолок плита бетон. )Машина стоять не будет, для работ(постоянное конвекторное отопление) Как правильно утеплить чтоб под всем этим делом не было влаги и конденсата, конечный материал-вагонка,,, уже купил пеноплекс, пароизоляцию(тонкий материал )

Если будет полезно то смотрите, на фотках все ясно. №-я зима. Инея нет нигде, в -20 в гараже безо всякого отопления максимум было -4. при -15 держится 0. Подтапливаю только когда работаю (автозвук). А так в основном за счет того, что мотор когда заезжаю горячий. Но смех смехом, а черз 15 мин на 3 градуса подымается температура от мотора как загнал машину.

http://photofile.name/users/satanas/2831158/?page=2

со второй страницы и далее.

Предистория: в доме встроен гараж, сверху и с одного боку - отапливаемые помещения. В приложении есть схема. Толщина наружних стен - 1,5 красного кирпича + штукатурка с двух сторон. Имелась проблема: в сильные морозы (-25 ночью несколько дней подряд), особенно этой зимой, температура опусалась до -4 градусов, что приводило к замерзанию воды и т.п. Этой зимой поставил батарею отполения на 2,3 кВт. Стало теплее, температура меньше + 5 не опустилась ни разу (обычно +10), т.е. на минимум 8-10 градусов я поднял температуру за счёт установки батареи. Но образовалось две новые проблемы:

1. расход газа на отопление заметно вырос
2. снег и лёд с машины полностью теперь за ночь оттаивает и всё это растекается по гаражу (раньше если отмерзал, то падал и примораживался к полу, не растекаясь, а потом я лопатой это счищал. Вот теперь на весну запланировал себе это всё порешать.
   Какие есть ограничения:
   • утеплить снаружи неполучится, только изнутри
   • пол сейчас цементный, ровный, но имеет уклон справа налево примерно 5 см и спереди назад примерно 10 см, т.е. равномерно имеет уклон в дальний левый угол. Там у меня есть отстойник, для сбора воды, но так как пол цементный, то вода туда не дотекает, это если только машину не мыть, но в гараже я её не мою, но зато от того стаявшего снега пол становится от колёс (арок) мокрым, грязным, продолговатым пятном, тянущимся к этому отстойнику, но до него так и не доходящему. По утпелению, исходные данные (до установки батареи): делал замеры пирометром при температуре на улице -15:
   • температура в гараже +2
   • стена наружняя в середине около 0, внизу -1,7
   • пол около 0, ближе к наружней стене -1,2
   • стена внутренняя +8
   • дверь автоматическая +1, на краях, где железки -3 Когда поставил батарею, то все температуры, даже в углах наружных стен стали плюсовыми. Я так подумал, что для утепления набью бруски 50 мм, между ними пеноплекс на жидкие гвозди или пену посажу, всё это затяну пароизоляцией на скобы с перехлёстом, а затем ГВЛ огнестойкий и покрашу его водоэмульсионкой. Так все наружние стены. По поводу пола - даже не заню что делать, думаю керамогранит положить, а где колеса заезжают - прорезать канавы (5-7 см), заложить их решётками. В канавах сделать уклон, в конце уклона заложить дренажные трубы, которые завести в бак. Бак можно спрятать в смотровой яме, она как раз у меня там есть. А вот из этого бака уже сделать отвод под дренажный насос. В канавах вода будет уходить в бак, а грязь буду периодически чистить лопатой, сняв решётки. Правда сложная система получается, не столько грязи и воды сейчас есть, сколько мороки при монтаже этого всего. Ещё есть мысль, просто всё керамогранитом заложить, а грязь и воду собирать в отстойник, который есть, но тут плохо то, что магину я ставлю у самого въезда, а тут будет по всему гаражу растекаться. Да и как керамогранит класть с такими уклонами - тоже не понимаю. По ровному плитку я клал, но там уровень и вперёд, а тут какой уровень, наклоны по двум сторонам!? Что посоветуете?

Что-то мыслей нет. Упрощаю:

1. Утепление гаража узнутри: на стену бруски 50х50, между ними ЭППС на "жидкие гвозди" (запенить или засиликонить стыки), пароизоляцию на двухсторонний скотч, внахлёст, на скобы, и всё это закрыть огнестойким ГВЛ, который покрасить. Вопросы:
   • с точки зрения утепления приведёт ли это к экономии тепла, т.к. подозрение вызывают большие автоматические двери, хотя они и по показаниям пирометра не являются основным источником холода, да и открываются 2 раза в день
   • с точки зрения пожаробезопасности, ГВЛ достойный материал?
2. Укладка плитки Вопросы:
   • керамогранит - это нормально для гаража?
   • какой есть простой способ укладки плитки с небольшим уклоном в левый дальний угол (уклон в двух плоскостях). Я уже подумал маяки выставить на рассотянии 2,5 метра и под правило потом ровнять, как штукатурку.
   • как сделать лучше дренаж талой воды и грязи с арок колёс?