01.11.2009 в 10:31:30
Burrdozel написал : А кто сказал про диаметр 200мм? У Вас валенки позволяют вырезать такой круг? Я обычно делаю- максимум сантиметров 10. Лучше 8.
для работы200мм самое то,да и дома лучше 200мм,маленький круг нужен если подлезть трудно, производительность у них хуже. обороты,кстати,привязаны к диаметру круга,поскольку скорость в точке "резания" ,при одинаковых оборотах,у них будет разная. а войлок в листах бывает.
а по теме вообще посоветовать сложно -какие там на очках царапины?:confused: мелкие? тогда может и тряпочного хватит без пасты,крупные? - бери войлок сначала, а может и циклей пройтись надо.
01.11.2009 в 10:36:22
Vasily.N написал : Нате... гуляйтейтесь...
хороший такой кружок;)
02.11.2009 в 08:36:00
Сидели с братом в ТяПницу в гараже пили пиво стреляли из пневмы и болтали. Разговор зашел о полировке пластика и он из-под полы достал вот такой балон
06.11.2009 в 08:39:26
У меня похожая ситуация - купил на амазоне защитные очки milwaukee, а они как бы в тумане, т.е. царапин как таковых нету, но картинка туманная. Если намочить, то пока мокрое, всё видно хорошо. Попробовал промыть фейри и прочей химией - не помогло.
06.11.2009 в 10:08:40
На американском форуме вычитал совет - намазать мылом джонсонс бейби и отполировать. Сделал - эффект довольно заметен, но хотелось бы лучшего.
06.11.2009 в 12:25:25
S-Didi написал : Сделал - эффект довольно заметен, но хотелось бы лучшего.
Пилите, Шура, пилите. То есть полируйте. Тряпочкой :) (а лучше-суконкой). Масло подойдет любое, не обязательно вазелиновое.
06.11.2009 в 13:14:10
Попробовал дремелем с фетром на минимальных оборотах - стекло плавится...
07.11.2009 в 20:52:01
Регулярно использую защитные очки, и заметил одно обстоятельство: они очень не любят когда их , во время работы , трогают руками за стекла, или вытирают самыми лучшими и мягкими тканями. Единственное что их не портит- это аккуратное промывание под струей воды, сначала просто от пыли, а затем мыльными руками, чтобы удалить оставшийся грязевой налет. Затем их можно просушить под струей воздуха. Тоже пробовал полировать разными, ручными, методами но лучший результат всегда достигается полной заменой очков на новые.
15.04.2010 в 16:54:33
Есть ещё средства для полировки иллюминаторов ВС, сам не пробовал, но говорят хорошая штука.
09.01.2011 в 22:56:06
А мне надо отполировать стекло от мотошлема. Царапины неглубокие просто их много.
Нашел вот такой вариант...
Что можете сказать ?
10.01.2011 в 12:06:52
Идете в ближайший боулинг.Там есть магазин-мастерская ПРО-ШОП.Делают/ремонтируют/сверлят/восстанавливают шары.Берете у них немного полировочной пасты/она бывает трех фракций/-и полируете.Думаю-бутылка пива это будет стоить.А вообще помониторьте тему восстановления шаров-там/в ПРО-Шопе/ и пасты продаются.Должно решить вашу проблему. ..Удачи..
15.01.2011 в 23:16:28
Выход купить новые очки и клеить защитную плёнку и периодически менять её)))))))))
17.01.2011 в 11:59:47
telltoel написал : А мне надо отполировать стекло от мотошлема
Стандартные процедуры 2-3 вида наждачки разной зернистости + войлочный круг с полировочной пастой.
Я фары на газели полировал.
Сначала грубой наждачкой убираешь крупные царапины.
Потом Р400.
Окончательно войлочным кругом с пастой гои (можно зубной порошок). Использовал насадку на дрель.
Фары приобрели прозрачность, как новые. Со стеклом от мотошлема посложней будет, ИМХО - если не выдержишь плоскость, будет искажение.
20.04.2012 в 13:38:46
тут про очки, а вот при установке приборной панели весь прозрачный пластик "уделали" царапинами.Пластик прямо нежный,как его полирнуть лучше?
18.05.2012 в 13:06:10
Панька написал : весь прозрачный пластик "уделали" царапинами.Пластик прямо нежный,как его полирнуть лучше?
если очень мягкий то байковой тряпочкой вручную,это если после войлока еще больше царапин становится.... и панель снимать надо.иначе затрете проплешины на корпусе.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу