какая же это копалка это же распашник второе видео вообще говорит о хозяине а не о силе мотоблока и куда такие обороты это тебе что гоночная машина !!!это же дизель!!!!!!!!!!!!!!ИМХО
У меня закрадывается ощющение что шкив на редукторе надо бы побольше. Думаю прощадь сцепления ремня со шкивом будет маловата и ремень будет проскальзывать ИМХО
САНСАНЫЧ74 написал :
какая же это копалка это же распашник
А кто говорил, что там работа ГКК. Я показал то, что Вы просили:
САНСАНЫЧ74 написал :
выложи если есть видео твоего мотоблока желательно в работе
В следующий раз спрашивайте более конкретно.
Я, например, хочу посмотреть на работу ГКК, жёстко подключённую к МБ, при боковом уклоне до 15°.
САНСАНЫЧ74 написал :
второе видео вообще говорит о хозяине а не о силе мотоблока и куда такие обороты это тебе что гоночная машина !!!это же дизель!!!!!!!!!!!!!!ИМХО
Прежде чем говорить "о хозяине", прочитайте последних несколько страниц ветки 105-ки, там обсуждается тема работы дизельного двигателя под нагрузкой на низких оборотах .
А в указанном видео показана работа с понижающим редуктором (общее передаточное число - 112), колёсами диаметром 50см, и несблокированным дифференциалом.
Можете пересчитать отношение обороты/скорость и сравнить со своим МБ.