Технология покраски автомобиля

2TruBrite http://www.artpremium.ru/page.html?page=10

Ключевые слова здесь эти:

Саныч10 написал : Услуги ремонтников дороги и не качественны. Купил себе сварочный полуавтомат, компрессор, эл. инструмент, литературу по ремонту и с песней вперед. и, знаете, понравилось.

Вот те ремонтники так-же купили полуавтомат и компрессор и рубят денюжку, забив на всё остальное и руководствуясь статейкой, типа поста аффтора темы...или этим, что читать ВРЕДНО!!

MasterDanila написал : -по окраске http://samodelkin.vov.ru/html/noloring.html

Бо не высок процент того, что у вас это получится.

Да уж по книге вкусно не сготовишь!Когда другие делают кажется и сам можешь сам берёшся то одно не так то второе а потом идёшь к спецам и за переделку цена ещё выше вот и думай что проще?

олег 111 написал : Да уж по книге вкусно не сготовишь!Когда другие делают кажется и сам можешь сам берёшся то одно не так то второе а потом идёшь к спецам и за переделку цена ещё выше вот и думай что проще?

Когда-как... Ну если есть что-то из оборудования, здесь тож ребята не пальцем деланные собрались)) руки растут из нужного места, то можно и попробовать, не поляк конечно сразу, а так, несколько деталей - вполне можно. Чтение тех документации избавляет от множества ошибок в работе, а в многочисленных статейках, что полон нет на эту тему так, поверхностно в основным.

олег 111 написал : Когда другие делают кажется и сам можешь сам берёшся то одно не так то второе а потом идёшь к спецам

все зависит от мотива и желаемого результата, ясное дело что "как с завода" ни с первого ни с третьего раза не выйдет - так это практически везде так, а не только с покраской авто.

molyar154 написал : Мельче чем 1200 будет видна граница между старым и новым покрытием.

Наклейку можно наклеить и не будет видно :P

Подскажите плиз как "вытянуть" на исходную вмятины на скрытых полостях?И вопрос попадания в цвет интересует при покраске ибо дилеры прячут или нет у них фирменной краски.

Тихон написал : Подскажите плиз как "вытянуть" на исходную вмятины на скрытых полостях?

По "старому" крючками, через внутренние отверстия. По "новому" с помощью приварки вытяжных концов или вакуумными присосками. Но последнее только для плавных вмятин. В любом случае надо дорогостоящее оборудование, на "коленке" не сделать. По поводу краски о чём речь? У вас Феррари крашеная стразами? Если нет, то читаете марку краски, парт-намбер и в путь по Инету.

Спасибо boa .По"старому" -не понял.Ещё пара вопросов если можно? Почему "жестяные"не "любят"покраску.(имхо).И как машинка теряет в цене (порядок) при кузовных дефектах (невинных имхо)?

Тихон написал : По"старому" -не понял

Методу, видимо... По поводу краски. У диллеров её нет и быть не может, т.к. даже за небольшой период времени краска меняет цвет и её нужно подбирать. Это относится к ихмаркам. С нашими проще - есть стандартные цвета и их продают по названием для определённого автомобиля. Даже, что удивительно, продают новые крашенные в определённый цвет. Вот насколько потом цвета совпадают, я не знаю.

boa2011 написал : Если нет, то читаете марку краски, парт-намбер и в путь по Инету.

Да уж проще с лючком, в подбор...

Тихон написал : Почему "жестяные"не "любят"покраску

Простите, что Вы имеете ввиду? Почему жестянщики не любят красить? Ну так и повора не любят плитку класть... Или, Вы о чём?...

Тихон написал : И как машинка теряет в цене (порядок) при кузовных дефектах (невинных имхо)?

Интересная ситуация. Порой, незначительное повреждение меньше нанесёт урон цене, чем отремонтированная крашенная деталь(ли). Незаводскую покраску сложно скрыть и крашенные детали могут вызвать подозрение на серьёзную аварию, что вызывет не стоклько снижение цены, сколько проблематичность продать авто...

pechkin написал : По поводу краски.

Печкин знает. Печкин и тут специалист. Милейший вы наш. Если вы такой умный, то почему такой бедный? ;) Вопрос опять риторический конечно, не парьтесь многобуквенным ответом :D