Ремонт бензопилы Husqvarna 142e

Похоже, нужно подрегулировать карбюратор. Можно бы и самостоятельно, но там такие винты, что ни чем не покрутить - нужна специальная отвёртка. А так - винт L нужно по чуть-чуть выкручивать и нажимать на газ, пока не появится уверенный разгон.

Забыл. Крутить можно примерно на один, ну, максимум полтора оборота. Если не удалось сделать нормальный разгон - в сервис на диагностику. Это может быть даже что-то с двигателем.

Жаль, что гарантия закончилась. Можно еще в качестве профилактики протянуть крепление карбюратора к двигателю. Может просто подсос воздуха?

POG65 написал : Жаль, что гарантия закончилась. Можно еще в качестве профилактики протянуть крепление карбюратора к двигателю. Может просто подсос воздуха?

Спасибо за советы, пойду ковырять карбюратор)

Panik написал : Спасибо за советы, пойду ковырять карбюратор

Прислушайтес к советам Олегыча. Он здесь профи. Успехов! И не теряйтесь;)

Panik написал : Спасибо за советы

Еще, если уж собрались провести ревизию, обратите внимание на состояние уплотниетя импульсного канала (зеленая трубочка м/у карбом и двиглом). Если в микротрещинах - под замену её. В ветке есть мои посты на этот счет и фото.

POG65 написал : Еще, если уж собрались провести ревизию, обратите внимание на состояние уплотниетя импульсного канала (зеленая трубочка м/у карбом и двиглом). Если в микротрещинах - под замену её. В ветке есть мои посты на этот счет и фото.

Открутил винт L на полоборота - эффекта ноль. Теперь она глохнет при закрытии воздушной заслонки((. т.е. рычажок выдвинул, завел, нажал на газ, заслонка задвинулась и все.

Снял глушитель - поршень без задиров. Вынул свечу - на поверхности поршня желтые пятна, как ржа. Попозже скину фото. Пойду уплотнитель смотреть и свечу покупать.

UPD: Уплотнитель в норме. С новой свечой oregon вообще не работает - два три самостоятельных оборота и глохнет.

По идее при продаже пилу проверяли а значит в карбюраторе осталась смесь масла и бензина. Бензин по идее испарился, а масло могло забить каналы, надо бы карбюратор разобрать и глянуть чего там внутри имеется (может чего к чему приклеелось).

А вообще лучше конечно в сервис.

Вот, что видно через отв. для свечи

Panik написал : Вот, что видно через отв. для свечи

У меня ЯВА лет десять до продажи стояла с неслитой смесью. От смеси осталось нечто. Похожее состояние. Промывал все до заводки. Здесь скорее всего надобно аккуратно разобрать и промыть всю систему, включая карбюратор. Вопрос может разрешиться путем замены топливного фильтра. Он, по идее, не должен был пропустить шнягу в систему.

Panik написал : рычажок выдвинул, завел, нажал на газ, заслонка задвинулась и все.

Значит с приводом заслонки - порядок. Можно еще завести со снятым воздуханом (как вариант). Хотя откуда он забъется, если пилой не работали...

POG65 написал : Значит с приводом заслонки - порядок. Можно еще завести со снятым воздуханом (как вариант). Хотя откуда он забъется, если пилой не работали...

Чистый, как платок Наташи Ростовой.

Panik А что с топливным? Наверняка забит наглухо.

POG65 написал : У меня ЯВА лет десять до продажи стояла с неслитой смесью. От смеси осталось нечто. Похожее состояние. Промывал все до заводки. Здесь скорее всего надобно аккуратно разобрать и промыть всю систему, включая карбюратор. Вопрос может разрешиться путем замены топливного фильтра. Он, по идее, не должен был пропустить шнягу в систему.

На глаз можно оценить состояние топливного фильтра? Как его найти? За промывку точно не возьмусь - понесу в ремонт. Еще вечером винт L покручу, если ничего не изменится, то вариантов не останется.

Panik написал : На глаз можно оценить состояние топливного фильтра?

Если такое же состояние (хлопья, замасленность... видно короче говоря)

Panik написал : Как его найти?

То что в бачке гремит - это он.;) Только там шланг короткий. До похода в мастерскую не поленитесь прикупить и заметь фильтр. Все равно пригодится. Деньги ведь не лишние.

POG65

Платочек отдыхает))

Похоже разобрался. До этого винт L я выкручивал против часовой. Становилось только хуже. Сейчас покрутил по часовой - заработала! Еще нет-нет да заглохнет, но уже похоже на рабочее состояние. Думаю еще покручу и будет работать как часики. Пока другой работы привалило, как доведу до ума, напишу.

Panik написал : как доведу до ума, напишу.

Успехов в ремонте. Дело наживное.;)

Только винт Н не крути, если обеднишь смесь запорешь поршневую, будет очень жалко и обидно, а вообще пила классная (у самого такая).