Регистрация: 03.03.2011
03.12.2011 в 13:27:56
ROW111 написал : чего то сначала захотел, но почитал паспорт 50 метров никого не должно быть в радиусе от места работы косилки ну ее нафик..сегментная безопаснее!
Я уже 4 года кошу роторной косилкой и ничего. Только если на гравий налетишь-далеко отлетает
Регистрация: 23.06.2011
03.12.2011 в 14:23:21
rino написал : покупал в кургане новую 65тр
чего то сначала захотел, но почитал паспорт 50 метров никого не должно быть в радиусе от места работы косилки ну ее нафик..сегментная безопаснее!
Влад1 написал : Я уже 4 года кошу роторной косилкой и ничего
я тут выше уже писал Беларусю покрышку ножем пробило! один раз увидишь и на всю жизнь хватит...тем более у КМЗ кабины еще нет, фик его знает куда этот нож полетит и отскочит после удара
Регистрация: 03.03.2011
03.12.2011 в 15:21:36
Полетит по направлению движения вращения барабанов, т.е. параллельно земле, а не в тебя!
Регистрация: 23.06.2011
03.12.2011 в 15:54:49
Влад1 написал : т.е. параллельно земле, а не в тебя!
ну так я и говорю что белорусю в покрышку прилетело, но у нас покрышка пониже у КМЗ прлетит в железку, а вот куда потом полетит неизвестно.Причем непонятно почему оборвало нож, камней, деревьев не встречалось поляна ежегодно скашивается...
Регистрация: 06.11.2011
03.12.2011 в 22:42:02
Всем добрый вечер! Обращаюсь за помощью к знающим людям по такой проблеме: имеется почвофреза с таким вот входным валом параметры: диаметр по верху шлицов- 30мм, ширина шлица-6мм, высота шлица-2мм, количество шлицов-6шт. Каким образом перейти с нее на шлицевую часть крестовины КМЗ? То есть на этот вал надо надеть крестовину КМЗ. Долбежного станка у токаря нет, чтобы изготовить переходник. Явно этот вал не уникальный и от какой нибудь С/Х техники можно подобрать крестовину кардана или что-то, чтобы сварить переходник. Если будут мысли, поделитесь пожалуйста!
Регистрация: 11.01.2010
03.12.2011 в 23:55:03
Владимир 50 написал : Всем добрый вечер! Обращаюсь за помощью к знающим людям по такой проблеме: имеется почвофреза с таким вот входным валом параметры: диаметр по верху шлицов- 30мм, ширина шлица-6мм, высота шлица-2мм, количество шлицов-6шт. Каким образом перейти с нее на шлицевую часть крестовины КМЗ? То есть на этот вал надо надеть крестовину КМЗ. Долбежного станка у токаря нет, чтобы изготовить переходник. Явно этот вал не уникальный и от какой нибудь С/Х техники можно подобрать крестовину кардана или что-то, чтобы сварить переходник. Если будут мысли, поделитесь пожалуйста!
Полистайте форум , я выкладывал фото у меня на фрезе была та же проблема . Я её решил просто на кардане одна крестовина КМЗ вторя взрослая
Регистрация: 06.11.2011
04.12.2011 в 12:52:57
Stebium1 написал : Полистайте форум , я выкладывал фото у меня на фрезе была та же проблема . Я её решил просто на кардане одна крестовина КМЗ вторя взрослая
А разве можно использовать на одном кардане две крестовины когда одна больше другой практически в два раза? Мне кажется будет биение сильное и где-нибудь что-то порвет?
Регистрация: 17.08.2011
04.12.2011 в 15:41:53
ROW111 написал : я тут выше уже писал Беларусю покрышку ножом пробило! один раз увидишь и на всю жизнь хватит...тем более у КМЗ кабины еще нет, фик его знает куда этот нож полетит и отскочит после удара
Могу сфотать что стало с покрышкой, после того как отломило ось ротора. А в остальном безопасна. Отворачивался опорный диск правый (у него левое вращение), из-за этого ломал ножи. Ось роторов ломал и слева и справа. В первом случае порезал покрышку, во втором ни чего не пострадало.
Регистрация: 06.11.2011
04.12.2011 в 16:13:27
ROW111 написал : из за чего будет биение если карданы предназначены для работы вращением?
Думаю из-за разных размеров крестовин. Я не встречал карданную передачу с разными по размеру крестовинами.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
