Минитрактор КМЗ-012

АлексейСиз написал : Немного дëгтя ввашу бочку мëда. Рычаги красивые но там усилие бешеное (надо все валы и сами рычаги очень крепкие делать значет тежолые)

было бы бешаное усилие кразы бы по 10-12 тонн не грузили Да и рычаги вот смотрел стоял погрузчик 2 тонны в ковш брать может на стреле 30 мм толщина металла и у нас взять стогомет на МТЗ/ЮМЗ стрелу ширина чуть меньше, а поднимает полтонны и уже всю корежит и крутит,зато какая "пространственная конструкция" облегченная !

АлексейСиз написал : Поищи лучше с прицепа или газона (проще сделать надëжней ,кузов ненадо сильно усиливать и в конечном итоге легче будет).

и куда его толкать ? он только сам 60 см высотой! каждая "пупочка" в лесу/огороде его будет... А сделать проще, но не лучше помнится Камаз "Совок" когда имел 4штоковый ГЦ которого хватало только по середке ставить под кузов так подымала эта штукенция 7,5 максимум 10 тонн вот и "проще и надежнее" это сейчас сделали 5 штоковый 2 метровый в козырек упирается и 20 тонн поднимает (естественно рычаг то больше стал).Так к такому ГЦ надо еще отдельный гидробак на трактор под масло вешать литров на 10 и накачивать НШ6 (или даже 10) будет его полдня . Что значит кузов не надо усиливать? вот с ГЦ то как раз надо усиливать , он в одну точку кузова давит, а в моем варианте два а рычага уже в два разнесенных места , на площадь кузова распределяют усилиепоровну и вполовину меньше чем один ГЦ( а можно сделать и на три части и на 4ре чего с ГЦ не сделать ни как).

АлексейСиз написал : Двухосный прицеп хорош для навески и бортовых но с ним на нашем тракторе больше тонны неувезëш (по прямой и на освальте ещë потащит а в горку наврятли про грязь и не говорю )

я сено на арбе от МТЗ возил (полную!) под горку страшно было, тормоза то не удерживают ее благо горка не большая и пологая шибко не разгоняется..А так тянет отлично по сухой грунтовке, а оси я сделаю поближе друг к другу как на легковых двухосных опять же чтоб рассредоточить нагрузку.примерно вот так

АлексейСиз написал : И немаловажная вещь высота прицепа чем выше тем тяжелей грузить поэтому чем ниже пол прицепа тем лучше !

грузит тяжелее эт понятно а выаливать еще тяжелее откидной борт то мешать будет да еще и ручки торчат спереди и сзади

так что хошь не хошь а сантиметров на 60-70 все равно задирать придется. И кузов надо сместить чтобы не давить его до самого упора а сделать самосвальным частично примерно так 2/3 вперед 1/3 назад свесить ( у родного прицепа так и сделано пракически расположение кузова)

ШАТУН ЛОПНУЛ В ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКЕ ОТ ПОРШНЯ

Алексей 07 написал : ШАТУН ЛОПНУЛ В ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКЕ ОТ ПОРШНЯ

возможно из за детонации или недостатка смазки шатун-палец (при нагреве "прихватило" и лопнул)

http://www.youtube.com/watch?v=DhZ6xO4Fue8

Zink,:applause: я ж говорю работает!
...а то от кировца ГЦ! ага еще от Белаза блин привинтить!:D

Начал делать примерно месяц назад но чисто с копалкой занимался дней 10-12 небольше и вот результат. Весь июль лил дождь и картошка заросла ,скосить то скосил (кортохи нашинковал:D) травы всëровно много (и скашивать оказывается надо зарания (в колхозе скосили почти месяц назад и ещë некопали)такчто копалка поначалу пошла плохо (очень плохо) прошолся окучником пошла получше (вчера целый день мытарств и сгорем пополам вырыли 5соток картохи). Сегодня до обеда исправил детские болячки на фото видно и ещë полдня настройки и модэрнезации (невсегда удачной вернул как было)и к вечеру она пошла как надо (даже на траву ноль внимания иногда когда перебор с травой остановишся почистиш и в путь)такчто теперь точно можете меня поздравить !:yu

АлексейСиз, а нафига тот лишний рычаг-коромысло? Или " мы не ищем легких путей" ? :)

владельцы в2ч подскажите постоянно откручивается эта гайка (правая левая неразу неоткручивалась) что только неделал (подматывал протягивал со всей дури молотком доколачивал )всëровно откручивается (и брымчит противно)что делать?:o ROW111 спецально ходил мерил прицеп высота пола от земли 55см длина гц 57см(кстати с кировской телеги :swoon)дорожный просвет 25см (на тракторе по передней плите 20см) кузов ставит в вертикальное положение грузоподëмность в роëне двух тон (точно незнаю невзвешивал но по сравнению с тем как я вëз недавние шпалы там 1.5 тонны точно с песком идëт намного тяжелее). ПС на видео у Zink борта см25-30 и перегнойчик (мой перегной вообще неощющает) пусть наростит борта хотябы до 50см и нагрузит песочка сырова наврятли рычаги сдюжат :confused: Вот колëса на две оси ещëбы под вид камазовской (только без ресор ) это бы да вещь !:yu

Outlaw888 написал : АлексейСиз, а нафига тот лишний рычаг-коромысло? Или " мы не ищем легких путей" ? :)

Сначала сделал капалку потом редуктор и посторался сделать как можно компактней (ближе к трактору ) вот оно и вылезло неделю думал как лучше сделать (было несколько вариантов остановился на этом самый компактный и лëхкий ):yu Без рычага надобыло удленять сантиметров на ~30 если не больше!:confused:

ROW111 написал : было бы бешаное усилие кразы бы по 10-12 тонн не грузили Да и рычаги вот смотрел стоял погрузчик 2 тонны в ковш брать может на стреле 30 мм толщина металла и у нас взять стогомет на МТЗ/ЮМЗ стрелу ширина чуть меньше, а поднимает полтонны и уже всю корежит и крутит,зато какая "пространственная конструкция" облегченная !

и куда его толкать ? он только сам 60 см высотой! каждая "пупочка" в лесу/огороде его будет... А сделать проще, но не лучше помнится Камаз "Совок" когда имел 4штоковый ГЦ которого хватало только по середке ставить под кузов так подымала эта штукенция 7,5 максимум 10 тонн вот и "проще и надежнее" это сейчас сделали 5 штоковый 2 метровый в козырек упирается и 20 тонн поднимает (естественно рычаг то больше стал).Так к такому ГЦ надо еще отдельный гидробак на трактор под масло вешать литров на 10 и накачивать НШ6 (или даже 10) будет его полдня . Что значит кузов не надо усиливать? вот с ГЦ то как раз надо усиливать , он в одну точку кузова давит, а в моем варианте два а рычага уже в два разнесенных места , на площадь кузова распределяют усилиепоровну и вполовину меньше чем один ГЦ( а можно сделать и на три части и на 4ре чего с ГЦ не сделать ни как).

я сено на арбе от МТЗ возил (полную!) под горку страшно было, тормоза то не удерживают ее благо горка не большая и пологая шибко не разгоняется..А так тянет отлично по сухой грунтовке, а оси я сделаю поближе друг к другу как на легковых двухосных опять же чтоб рассредоточить нагрузку.примерно вот так
грузит тяжелее эт понятно а выаливать еще тяжелее откидной борт то мешать будет да еще и ручки торчат спереди и сзади

так что хошь не хошь а сантиметров на 60-70 все равно задирать придется. И кузов надо сместить чтобы не давить его до самого упора а сделать самосвальным частично примерно так 2/3 вперед 1/3 назад свесить ( у родного прицепа так и сделано пракически расположение кузова)

Извените но 10~12тон для такой "дуры"вот рычаги и дюжат! :( Железо 30мм говорите да ещë и сделано тавром или трубой так они и пять тон сдюжат без проблем (гидравлека недаст поднять предохронительные плунжера сейчас стоят а на старых установках пока рычаг держиш всë подымет или бошку свернëт:D) Борта лучше съëмные делать (чтоб неломать ) на защëлках (чтоб открывался и в верх и в низ ) какие ручки вы имеете в виду? Самосвальный (мой тоже так сделан но свес примерно 30см) 2/3лишка выгружать неудобно (кучно неполучится высыпать )то что раньше свалится попадает под кузов (картошку давит ,на кучу песка встаëт и наченает калëса подымать и тп.) ПС у меня боковые борта несущие намертво закреплены придают прочности кузову передний просто открывается (не съëмный с крючками на защëлках держет кузов на разрыв! Могу сфоткать хорошо получились). Задний съëмный можно открыть сверху или снизу и тоже держит кузов на разрыв!

АлексейСиз, Лёха а зачем две сиськи на ноже??картоху не режет???А редуктор какой понижающий????и зачем????Вот моя копалка5 сезонов отработала!! Надо шире делать!!узковата.