Минитрактор КМЗ-012

Здраствуйте есть такой вопрос Переходник на карбюратор от скутера 150сс кто и как устанавливал?

Mohave, да , хороший вариант, вибрацию от дизеля немного снизит. На рынке видел у китайцев два варианта аммо - по-меньше и по-больше.

Mohave, И вокруг чистота и порядок!!!

Dmytro3512 написал: Переходник на карбюратор от скутера 150сс кто и как устанавливал?

обрезок шланга, два хомута весь переходник

Dmytro3512, точил на токарном из металла, внутри проточки под резиновые колечки, подаются проставки в магазинах от Днепра или Урала вроде подходят

ROW111, можете фото поближе сделать пожалуйста Не остается ли карб при вибрации и на почках не слетит И что за переход на головку? Именно фланец от чего?

Всем привет! Друзья хотел спросить, у тех кто менял уд-25 на бензиновый одноцилиндровый китаец (13 л.с.) или другой похожий двигатель. Вопрос такой, хватает ли мощности, крутящего момента, резвости по сравнению с удешкой. Все-таки цилиндр один, как он себя показывает? какие плюсы, минусы замены двигателя? И еще если все-таки менять удешку, то лучше взять обычный бензиновый на 13 лс или все таки немного добавить и купить тот же китайски но дизель на 15 лс?

Vertu32, Праздники длинные, почитайте форум, там все есть... ;)

Dmytro3512 написал: ROW111, можете фото поближе сделать пожалуйста

сделаю но к 11 марта, раньше не буду, и это фото первый вариант, его делал так: от старого карбюратора отпилил фланец с частью карбюратора старого, ну и прикрутил эту часть на шпильки головки, одел шланг и хомутами притянул, 2 года отьездил не спадывал ни разу. Потмо с иголкой карбюратора начались проблемы (начала западать и пропускать резиновое покрытие на конусе подтерлось замена иглы не помогла,купил новый карбюратор, сделал уже под него фланец самодельный трубу выточил на токарном, сделал пару проточек "елочка" и к фланцу приварил трубу, ну и остальное так же шланг,хомуты,все работает.

примерка дополнительного насоса и распределителя

Саныч53 написал:

примерка дополнительного насоса и распределителя

Саныч53,
Гидробак где будет?

Назарыч, а не решил пока

Товарищи!! Есть кто из Владивостока?? Нужна помощь в покупке двигателя!! :help

Назарыч написал: Гидробак где будет?

Пока склоняюсь к установке двух баков по 5 - 6 литров над передними крыльями - больше места просто нету.

переходник изнутри

НШ готов к установке

Саныч53, а зачем два, да ещё по 5-6 литров. Залил в один 5 литров, прокачал систему, долил до уровня, тобой определенного. Даже при максимальном колличестве гидроцилиндров разницы в объемах полостей больше литра- полутора не будет. Два бака- перебор.

Анатолий Пск, привет! Я считаю по наибольшему цилиндру - трехступенчатый на подъем телеги, что-то мне подсказывает, что его объем порядка 7 - 8 литров будет. Залью литров 5 - 6, выдвину пару ступеней, долью еще 2 - 3 и выдвину третью ступень; если масла в баке будет достаточно, то опущу кузов, масло стечет в бак и тогда можно будет или долить до полного или оставить как есть. Можно и посчитать объем, измерив диаметры и хода штоков, но от этого же насоса и из этого же бака будет запитан и гидромотор, а что там и к чему, пока не знаю. Уж лучше пусть запасец будет.

применен метод объемного пенопластового макетирования - пенопластовые блоки имитируют баки по 6 литров из трубы 150х100х400... Но вот достал гидроцилиндр, измерил штоки - 80х180, 60х180, 40х180 - суммарный объем получился 1639 кубиков или 1,6 литра. Теперь возник вопрос - а какой вообще объем гидробака делать? В системе будут работать гидромотор и гидроцилиндры подъема кузова, рукояти и поворота стрелы экскаватора (последние два могут работать одновременно).

Саныч53 написал: будет запитан и гидромотор

гидромотор гоняет масло по кругу. В нем только температурное расширение и утечки влияют на объем жидкости. Трактор не авианосец, всего должно быть столько сколько нужно. А то станет маленьким неподъемным куском металла. ;)

Саныч53 написал: а какой вообще объем гидробака делать?

одного бака хватит "за глаза"

Саныч53 написал: измерил штоки

это ты измерил паразитный объем. А объем системы измеряется по внутреннему объему цилиндров. И объем бака должен быть больше как раз объема всех штоков плюс запас. Поэтому и пишу, что 6-ти литрового тебе хватит.

Анатолий Пск, догоняю не до конца, но поверю... Хотя и непонятно - объем системы ведь должен складываться из объема всех полостей, заполняемых маслом, плюс объем масла, необходимый для выдвижения всех штоков,

Анатолий Пск написал: паразитный объем.

Получается, что к паразитному объему цилиндра одностороннего действия надо добавить объем масла в насосе, распределителе и трубопроводах и объем масла в цилиндрах двустороннего действия. При этом масло из бака уходит/приходит и понижение/повышение уровня масла в баке происходит только при работе цилиндра на подъем кузова телеги... Я ничего не путаю?

Саныч53,Наличие жидкости в насосе, РВД и прочее в расчет не берем, один раз залил, прокачал и все. При полностью выдвинутых всех штоках в баке минимум жидкости. При полностью задвинутых штоках в баке будет максимальный уровень. Разница, как раз и есть объем всех штоков. Если у тебя все штоки объемом 1,6 литра (грубо, без учета плотности и прочего) то и в баке будет меняться объем жидкости на этот объем, т.е. на 1,6 литра. Твоего (6 литрового ) бака вполне хватит для компенсации разницы объемов полостей. А как это все сделать просто расскажу по ТЛФ.

Анатолий Пск написал: При полностью задвинутых штоках в баке будет максимальный уровень.

так как же - берем цилиндр двустороннего действия, выдвигаем его, при этом масло заполняет подпоршневое пространство, одновременно выгоняя его из надпоршневого в гидробак, получается, что сколько масла ушло из бака, то тут же столько же и пришло...

Саныч53,

Саныч53 написал: получается, что сколько масла ушло из бака, то тут же столько же и пришло...

нет. В полости, где шток, масла меньше на объем штока, и в бак сольется меньше масла. При обратном ходе наоборот. Если углубляться дальше, то и усилия гидроцилиндра разные. На выдвижение штока всегда больше (пока рассматриваем простейшие гидроцилиндры двухстороннего действия). При использовании цилиндров одностороннего действия ситуация меняется. С ними бак нужен более объемный, т.к. слива практически нет.

Анатолий Пск, усек, сделаю два бака по три литра, даже для одного шестилитрового бака найти место проблематично, а гидробаки по бокам будут еще и крыльями...

Саныч53 мощный проект.

Mohave написал: Саныч53 мощный проект.

Mohave, гидробаки-крылья? ;) так ничего особенного, а вот на выходе, вероятно, что-нибудь и получится....Во всяком случае гидравлики много не бывает, 10 линий пригодятся....

https://youtu.be/F1PfC88hID4

Зачем насос через сцепление?

Staa, мне мешать не будет