Минитрактор КМЗ-012

yura-khusnet написал 20.07.2026 в 22:01

Я свою проводку совсем снял,там проводки -то,как на велосипеди

не знаю, я щиток снял там два жгута как в иномарке,провода конечно ощутимо толще, чем нынче,потому и жгуты толстые получаются.разводка то понятно,три проводка к одному фонарю,три к другому,три к стартеру..

yura-khusnet написал 20.07.2026 в 22:01

Я тракторные покупаю, стараюсь из запасов СССР покупать на барахолке.

я на ОЗОНе брал новодел ,похоже китайский хоть и есть на одном надпись "сделано в России".. Так то они от УАЗа (и какого то грузовика еще то ли УРАЛа,то ли МАЗа думаю что первое, он все таки больше военными используется, а там все унифицированное и кондовое должно быть).Ну наверное придется тоже на барахолку ехать..с авито сильно дорого выходит доставка, как два а то и три выключателя блин.

А по сцеплению, от ОКИ вроде смотрел переделывали диск, но пишут, что надо в маховике еще там что-то протачивать? демпферные пружины поди задевают? или что там с маховиком надо делать не в курсе? Так то бы неплохой вариант и старый диск целый и в оковском новые шлицы продолбить и поставить,а не пойдет ,обратно старый вернуть. з.ы.Уже полумал, может помучаться самому подолбить шлицы? маленький токарный то есть, разметить, просверлить сверлом и остальное резцом? ну убью пару дней..переклепывать страшно, не срезало бы.

ROW111 написал 21.07.2026 в 06:35

Так то они от УАЗа (и какого то грузовика еще то ли УРАЛа,то ли МАЗа думаю что первое, он все таки больше военными

Все три авто,военными используются.. Но на рынке товар можно пощупать,на Авито и Озоне,нет такой возможности.

Вопрс к Евгению, размер гайки можешь прислать? Свеча есть,спирали(сопротивления) дополнительные есть,а гайку.... видимо потерялась. токарю решил отдать, а размеров нет.

Сегодня снял крышку КПП, проверил ползуны и зацепления....(шестерни все целые),но канавку на штоке,желательно наварить...5мм. тут один выложил резюме. Поменял местами штоки и всё у него получилось по феншую....но подробности не озвучил.....я не рискну всю КПП перебирать,легче наварить.5мм

на картинке проволока на болтах есть,а по факту небыло,

Юрий привет. Гайка для свечи, сделал из того, что было под рукой. Чертежа не сохранилось, всё делалось (по месту на коленке) на производстве. Из не то футорка, не то ниппель(отрезал лишнее) сантехнический по водянке. Резьба не то 3/8, не то 1/2. То, что оделось на свечу, то и применил.

Через неделю, гайку нарисую. И позвоню тебе, расскажу, как упростить работу свечи без электроники, как у меня.

yura-khusnet написал 28.07.2026 в 18:35

Сегодня снял крышку КПП, проверил ползуны и зацепления....(шестерни все целые),но канавку на .....Засада(уже было раннее описано)Ползуны не вынуть,в задний мост 1хЗХ и 3х5 можно вынуть,"расколов КПП и раздатку.(они выходят вперёд,а 2х4 ползун,вынимается в мост(предварительно сняв ось блокировки.) Теперь понятно стали слова Николая Кудряшова..ПОМЕНЯТЬ местаи штоки и просверлить новые отверстия под вилки.....Это быстрее,чем наваривать и шлифовать сварку. А менять штоки-появляется возможность сверлить на новом месте(сместить на 5 мм не получится,на имеющихся "дырках"!) А Раздатку в любом случае снимать придётся. Два штока наварил,обточил,поставил,ещё один..1 скорость недовключается...."думу-думаю",как бех демонтожа раздатки наплавить шток,обточить не получится на месте(только наварить)....полуавтоматом/проволокой если только,без обточки,иначе демонтаж только.."светит"! 2х4 ползун шестерни "встали" идеально.ползун 3х5 передачи.

ROW111 написал 21.07.2026 в 06:39

А по сцеплению, от ОКИ вроде смотрел переделывали диск, но пишут, что надо в маховике еще там что-то протачивать? демпферные пружины поди задевают? или что там с маховиком надо делать не в курсе? Нет ,читал,но в голове не отложил,у меня дизель. Мужик прислал мне первичный от Оки,(там мелкий шлиц) Вроде-бы первичный "женят" с первичным КМЗ(резьба и сварка) и ставят всё ОКОвское.Он хотел мотор переставлять,в итоге продал КМЗ,а мелочёвку(оставшую) от "ДЭУ"матиз мне прислал: гидроусилитель и насос,натяжные ролики,генератор-мини и первичный,рулевые тяги.Гену поставил,остальное,лежит без надобности.

ROW111 написал 21.07.2026 в 06:39

переклепывать страшно, не срезало бы.

НЕ срежет,мы на работе переклёпывали ,на больших машинах..."ходили",без проблем клёпки грели до красна(не до бела) Клепается легко,через Оправку _делал токарь, конец "сферой"...клёпка получается-как шляпка у гриба. Я у комбайнёров видел такие "приблуды",цепи в поле клепают(могу сфоткать),у меня есть такой "станок"! типа шкворень с ямкой по центру.