Минитрактор КМЗ-012

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

:applause:

АлексейСиз написал : trak, Мне все не дает покоя ваш декомпрессор ! :cool: Порылся в интернете ничего не нашол !(на В2ч нет декомпрессора ) :o Наверное ваш декомпрессор самодельный может он и клинит ? И какой привод у него ? :yu:

Будут фото покажу.Сейчас пока времени нет :confused:

T-N-A написал : Вы пока свою родную сотрёте седым станите, а если уже седой, то велика вероятность не пережить срок той резины. Прошу простить за грубые "параллели", но израсходовать родную новую резину постораться надо...

Полностью согласен,у меня резина родная с 92года,и еще меня переживет,единственное что от старости пошла трещинами того и смотри что камеры повылазят.

Афанасьич написал : Полностью согласен,у меня резина родная с 92года

И не только у вас,таких большенство......Удивительно живучая резина....Почти как японская....Ей бы протектор поразвитей и вопросы все бы сами собой снялись с повестки дня. T-N-A, Судя по фото ,твой тракторок самый свежий на форуме ....Часто вижу эти фото в чужих объявлениях на Авито ;) ,а на почту присылают совсем другие с реальным состоянием..... :cool:

Зделал осталось резину абуть ! :swoon Жд накладка с чего все началось ! :) Вырезал круг болгаркой и приварил обойму подшипника (как оказалось зря с большим трудом срезал ! :scare ) основная рабочая часть проходится за один раз ! ;) УАЗовский диск встал хорошо небольшая неприятность диск слегка чирикает о болты редуктора но устраняется путем замены гровера на фиксатар резьбы ! :) Масквичевский диск встал хорошо у диска увеличил внутреннее отверстие на 2мм(по 1мм в сторону) "заовалил"одно отверстие и срезал выступы! :) В ступице просверлил 4 отверстия и нарезал резьбу (14/1,5мм) :) Размер проставки наружний диаметр 180мм толщина 20мм внутреннее отверстие 60мм посадочное под диск 107мм глубина (буртика )9,5мм разболтовка наша 90мм УАЗ 140мм ;) По кольям встали супер захочешь так не зъделаеш ! :a Мерил от рамы до краев диска увеличил! Переднии масквичевский диск Колья Узкая 13-27см широкая 20-34см КМЗ узкая 13-26см широкая 21-34см Заднии УАЗ узкая 5-23см широкая 9,5-27,5 см КМЗ узкая 4-18 см широкая 13,5-27,5 см Сопоставте внутренние и наружний размеры ! :a УАЗовские диски можно узкую колью с узить на 1см(каждое колесо) а широкую раздвинуть также на 1см ,в зависимости как установленна проставка ! :)

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

Вопрос был в том, что бюджетнее. Так уже вроде и выяснили, еще вчера??. Легче сделать переходник, под УАЗовские колеса. Чем из за полутора тон картошки покупать вл-30 вбивать 20т.р. или делать тот же переходник и потом на него варить железо. Для того форумы и существуют, чтобы узнавать и не делать лишнюю работу. :yu:

T-N-A написал :

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

:applause:

:net:

Афанасьич написал :

T-N-A написал : Вы пока свою родную сотрёте седым станите, а если уже седой, то велика вероятность не пережить срок той резины. Прошу простить за грубые "параллели", но израсходовать родную новую резину постораться надо...

Полностью согласен,у меня резина родная с 92года,и еще меня переживет,единственное что от старости пошла трещинами того и смотри что камеры повылазят.

Моя резина рассыпалась ! :cool: Протектор еще около 1см мне бы хватило еще пару лет погонять !Но увы бока разлезлись ! :( Какая щас 5,5/16 (какая у многих стоит) она еще советского производства ,где только не бала и до сих пор как новая! :yu: Но ана мне не нравится ,давит грунт режет дороги единственное чем хороша ДВ ее не чует и трактор прет как танк ! :)

Привет всем. Приобрел двс 10 л.с дизель понятное дело что китайский. Искал уд 25 вроде бы сказали что будет, но цена убила минимум 25 рублей а за дизель отдал 20. Будузимой устанавливать через пром опору и гибкое соединение с классики. Есть мысль на промопору добавить шкив и привязать генератор и нш на прямой привод от мотора. Старожилы ваше мнение? Может у есть какая нибудь информация поделитесь буду рад любой информации. Спасибо.

АлексейСиз написал : Зделал осталось резину абуть ! :swoon Жд накладка с чего все началось ! :) Вырезал круг болгаркой и приварил обойму подшипника (как оказалось зря с большим трудом срезал ! :scare ) основная рабочая часть проходится за один раз ! ;) УАЗовский диск встал хорошо небольшая неприятность диск слегка чирикает о болты редуктора но устраняется путем замены гровера на фиксатар резьбы ! :) Масквичевский диск встал хорошо у диска увеличил внутреннее отверстие на 2мм(по 1мм в сторону) "заовалил"одно отверстие и срезал выступы! :) В ступице просверлил 4 отверстия и нарезал резьбу (14/1,5мм) :) Размер проставки наружний диаметр 180мм толщина 20мм внутреннее отверстие 60мм посадочное под диск 107мм глубина (буртика )9,5мм разболтовка наша 90мм УАЗ 140мм ;) По кольям встали супер захочешь так не зъделаеш ! :a Мерил от рамы до краев диска увеличил! Переднии масквичевский диск Колья Узкая 13-27см широкая 20-34см КМЗ узкая 13-26см широкая 21-34см Заднии УАЗ узкая 5-23см широкая 9,5-27,5 см КМЗ узкая 4-18 см широкая 13,5-27,5 см Сопоставте внутренние и наружний размеры ! :a УАЗовские диски можно узкую колью с узить на 1см(каждое колесо) а широкую раздвинуть также на 1см ,в зависимости как установленна проставка ! :)

А на х... это всё надо? Скажите на милость...

ROMAN55 написал :

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

Вопрос был в том, что бюджетнее. Так уже вроде и выяснили, еще вчера??. Легче сделать переходник, под УАЗовские колеса. Чем из за полутора тон картошки покупать вл-30 вбивать 20т.р. или делать тот же переходник и потом на него варить железо. Для того форумы и существуют, чтобы узнавать и не делать лишнюю работу. :yu:

А вам я процитирую русскую поговорку:"хер на хер менять - только время терять..."!Это про УАЗовские "бюджетные" диски. P.s. про не делать лишнюю работу вы точно подметили сами, но к сожалению последние страницы заняты как раз этой ерундой.

шнырь написал : Привет всем. Приобрел двс 10 л.с дизель понятное дело что китайский. Искал уд 25 вроде бы сказали что будет, но цена убила минимум 25 рублей а за дизель отдал 20. Будузимой устанавливать через пром опору и гибкое соединение с классики. Есть мысль на промопору добавить шкив и привязать генератор и нш на прямой привод от мотора. Старожилы ваше мнение? Может у есть какая нибудь информация поделитесь буду рад любой информации. Спасибо.

За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять! Нравится мне ваш подход. Сначала купил (типа выгодно приобрёл), а завтра поставлю. Вот только не знаю как... Сцепление как собираетесь реализовывать? :)

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

Какие пять?? Чего пять??? Дизель 186FBE(418cc)-10л.с с электростартером стоит примерно 430-450долл. Дизель 188FBE(456cc)-12л.с. стоит порядка 500 -520долл. а там уже считайте сами.

52dim написал :

T-N-A написал : За китайский дизель в десять узкоглазых коней 20тыс.?????? Так ему цена пять!

Какие пять?? Чего пять??? Дизель 186FBE(418cc)-10л.с с электростартером стоит примерно 430-450долл. Дизель 188FBE(456cc)-12л.с. стоит порядка 500 -520долл. а там уже считайте сами.

Какой фирмы "набор букв и цифр"...? Может это Ламборджини?

T-N-A написал :

ROMAN55 написал :

Ацетон написал :

ROMAN55 написал : Почему бы вместо ВЛ-30 не сделать просто железные колеса

Как сказал один знакомый японец: Не надо приделывать змее ноги....(она и так быстро ползает) Как то попробовал я на самодельном мотоблоке проехаться зимой на железных колесах,тоже самодельных.Впечатление осталось не самое приятное,зато запомнилось очень...Главное-не повторять!!! Лучше ВЛ-30,ну или что другое....

Вопрос был в том, что бюджетнее. Так уже вроде и выяснили, еще вчера??. Легче сделать переходник, под УАЗовские колеса. Чем из за полутора тон картошки покупать вл-30 вбивать 20т.р. или делать тот же переходник и потом на него варить железо. Для того форумы и существуют, чтобы узнавать и не делать лишнюю работу. :yu:

А вам я процитирую русскую поговорку:"хер на хер менять - только время терять..."!Это про УАЗовские "бюджетные" диски. P.s. про не делать лишнюю работу вы точно подметили сами, но к сожалению последние страницы заняты как раз этой ерундой.

Не, я лучше ченибудь такое сделаю.

https://www.youtube.com/watch?v=AZ_ZIutxcqI

Чем 8 центнеров картофана отдать за колеса.

:popcorn