Минитрактор КМЗ-012

Не включайте блокировку на передаче отличной от первой или задней, если уже забуксовал. И ни каких ударов не будет. Не те скоростя будут. В противном случае блокировку нудно включать заблаговременно. Пашу на блокировке, как только тронулся и нажал на педальку. Перед окончанием гона педальку бросаю. Если не разблокировалась - еду прямо и рулем кручу с разные стороны, пока педаль не отстрелит. Сажалку таскаю и окучиваю на блокировке - гораздо ровнее рябки получаются, хотя при этих операциях и нет такой нагрузки, что бы возникла пробуксовка.

T-N-A написал: Szayzev и ВОВОН-2015, утверждая на категорическом выжиме сцепления при блокировке(по вашему мнению),

И мнению завода изготовителя кстати, паспорт открываем и читаем (лежит на первой страницы темы) сцепление надо выключать.. Ну так то да, можно и передачи КПП без сцепления тоже включать и выключать,мало ли чего там завод написал что сцепление надо выключать,ну немного скрежетать будет и не с первого раза возможно включатся..зато сцепление будет целым..

Outlaw888 написал: Перед окончанием гона педальку бросаю. Если не разблокировалась

я нажимаю еще раз педаль сцепления и блокировка отключается

ROW111, Русский человек читает инструкцию ТОЛЬКО когда уже что то сломал. Уж так он устроен.

Szayzev написал: ROW111, Русский человек читает инструкцию ТОЛЬКО когда уже что то сломал. Уж так он устроен.

Szayzev, точно и причём начинает читать с последней страницы.

Доброго всем здравия! Трактор т-010 (вроде бы аналог т-012). По книжке написано, что в коробку надо заливать масло М-8/10 в количестве 4 литра... Но где ни читаю везде на форумах кричат, что надо лить аж 10 литров.!!! :eek: Кому верить??? книжке или "бывалым" ?

korbut, Если коробка т-010 не объединяется с мостом и бортовыми как у т-012, то возможно что так оно и есть -4л. На т-012(кмз-012) всё соединено, кроме редуктора. Посмотри по книжке и по заливным и проверочным пробкам. Если есть и на коробке и на мосту, то раздельно.

ПаГ написал: У меня стоят от уаза буханки, немного не влезают но можно купить почти в любом автомаге и стоят копейки.

ПаГ, Друг, можешь фоткнуть подробнее или описать... Я купил тоже от уаза, но при мерил - по размерам не влезит - поехал вернул... Как ты ставил? они до конца притягиваются или просто пиржал гайками... Вроде смотриться нормально.... но как-то не совсем понятно.... Подходящие почитай 500р с лишним стоят... + доставка.... а эти двухсот рублей не стоят....

korbut написал: Доброго всем здравия! Трактор т-010 (вроде бы аналог т-012). По книжке написано, что в коробку надо заливать масло М-8/10 в количестве 4 литра... Но где ни читаю везде на форумах кричат, что надо лить аж 10 литров.!!! :eek: Кому верить??? книжке или "бывалым" ?

korbut, Трактора практически идентичны ! А в книжке опечатка ,почитай форум об этом часто писали ! Лей 10 ! Кашу маслом не испортишь !

Mohave написал:

Aleks-nik написал: bihel, Посмотри как альтернативу роторную заря,дешевле и производительность нормальная я уже 4 сезона пользуюсь и без проблем

Aleks-nik, Тоже свою Заря адаптирую. Потому, что просто есть. Почти закончил. Скоро фотки выложу. Занятие не для лентяев на скорую руку.

Mohave, Буду рад увидеть фотки... Спасибо всем за ответы.

шнырь написал: Взяли сегменты с комбайна расверлили под пальцы и немного обрезали болгаркой ( получились ромбом) разницу в толщине устранили шайбами, так намного лучше и легче стало косить! Но это на мотоблоке, с трактором купил косу маркировку не знаю (не первой свежести) на этой косе работают два полотна

вот такая?

Сегменты там стоят с комбайна от жатки ЖРБ