Аватар пользователя
Stebium1

Местный

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2011 в 00:50:15

umnyi написал : Ну конечно корпуса фактически подвешенные между задними ведущими и опорным колесом будут давить через сцепку на них.

Не будет , в таком случае плуг просто будет плыть не воздействуя на задний мост , либо вспашка должна происходить не на плавющем режиме , а на нейтрали что как Вы понимаете не есть хорошо

pelipenko написал : а почему колесо при всем этом стоит по средине , а не сзади в классическом плуге.

Не по середине а в начале второй трети плуга , при этом оно является точкой рычага и усилие заглубления плуга через центральную тягу передаётся на задний мост . Догрузка заднего моста происходит только через центральный винт !

0
Аватар пользователя
Stebium1

Местный

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2011 в 00:51:17

Outlaw888 написал : , а навеска то коротковата

При штатной навеске отвал не достаёт до грунта 1-2 см

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

23.11.2011 в 01:01:13

Stebium1 написал : Догрузка заднего моста происходит только через центральный винт !

Ну не нужно так категорично Уважаемый:o зависит еще и от вектора силы и точки приложения этой силы. :yu Рассмотрим простой пример:
1.Трос цепляем за дерево на высоте 4-х метром и тянем трактором, зацепив за планку навески (центральный винт не при делах).

  1. Цепляем трос за дерево у самой земли и тянем тем же трактором, зацепив за планку навески (центральный винт не при делах). И в каком случае у нас больше шансов порвать трос?:)
0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

23.11.2011 в 01:05:23

Stebium1 написал : При штатной навеске отвал не достаёт до грунта 1-2 см

Не видел я штатную. Мне нужно было, чтоб и на лопате отжаться получалось. В общем я и не про это, я про длину рычагов. Кронштейны максимально возможно назад по раме и чутка опустил. Не так перед задирается при упоре. Завтра дам фотку.

0
Аватар пользователя
Stebium1

Местный

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2011 в 01:30:16

Outlaw888 написал : Ну не нужно так категорично Уважаемый

Ну не нужно передёргивать , я ведь говорю о сельхоз орудиях , я то шутку заценил , а вот человек не разобравшись может и повестись . А весь фокус в том что если рычаги нижней навески расположены под углом к земле то догружая заднюю ось трактора они одновременно подрвают передок сх-агрегата и он постоянно стремится выскочить из земли . По этому рычаги должны быть расположены максимально параллельно грунту , а догрузка идти через центральный винт

0
Вложение
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

23.11.2011 в 17:57:26

0
Вложение
Аватар пользователя
VASHUK_OREL

Местный

Регистрация: 28.04.2010

Орел

Сообщений: 135

23.11.2011 в 23:08:47

umnyi написал : Вы копалки делаете и такие вопросы тут же в форум пишете......

Ну конечно корпуса фактически подвешенные между задними ведущими и опорным колесом будут давить через сцепку на них.

Пришел,сумничал и ушел!Причем неправильно......УМНИК!!!!

0
Аватар пользователя
bitt007

Местный

Регистрация: 22.11.2011

Днепропетровск

Сообщений: 6

23.11.2011 в 23:13:04

да Малышевский но уже 5 лет как не делают...ждут заказ на 100 штук двигателей тогда запустят производство..,а пока или ждать или искать на руках,,нашел пару человек но цена бешеная просто 11000грн и 9500 это обдираловка.,при цене завода 6000тыс.

0
Аватар пользователя
Владимир 50

Местный

Регистрация: 06.11.2011

Ступино

Сообщений: 127

24.11.2011 в 23:15:06

volk1268 написал : всем привет!! заказал одному трактористу рулевой вал от к-700. и вот что он принёс. на ВОМ налез!!я рад!!!!!

Всем доброго здоровья! Не могу изобрести кардан с регулировкой длины для подключения к заднему ВОМ. Крестовину подобрал с ДОНа-наша,родная, спасибо за подсказку! Имеется вал как на картинке, но ответная часть на валу без шлицов, а на нее нужно тоже поставить крестовину. При перемещении фрезы вверх-вниз нужен ход в теле кардана- вот в чем заморочка. Кстати по фрезе гольдони (писал выше) никто не откликнулся, взял на свой страх и риск- потянет не потянет?

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

24.11.2011 в 23:17:32

Владимир 50 написал : Не могу изобрести кардан с регулировкой длины

Рулевое с Уазки ит.п.

0
Аватар пользователя
Владимир 50

Местный

Регистрация: 06.11.2011

Ступино

Сообщений: 127

24.11.2011 в 23:27:44

Бело А не будет слабоват с рулевого? Да и крестовины по шлицам не подойдут на наш ВОМ, а вваривать другие- думаю сварной шов не усилит конструкцию, т.к проварить получится только наружний ободок. Может быть я и заблуждаюсь.

0
Аватар пользователя
VASHUK_OREL

Местный

Регистрация: 28.04.2010

Орел

Сообщений: 135

25.11.2011 в 00:34:43

Владимир 50 написал : Всем доброго здоровья! Не могу изобрести кардан с регулировкой длины для подключения к заднему ВОМ

А не проще взять от сенокосилки?И ничего изобретать не придется?

0
Аватар пользователя
ROW111

Местный

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

25.11.2011 в 11:59:55

Владимир 50 написал : Имеется вал как на картинке, но ответная часть на валу без шлицов, а на нее нужно тоже поставить крестовину

я на комбайн делал такой кардан (с изменяющейся длиной) взял 6-гранник на 14мм и пару высоких головок для гаек на 14мм разрехзал их пополам т.к. вторая половинка у них под 4х гранник одел на 6гранник отрезаные две части обварил по кольцу сверху одел трубу на 3/4 кардан проточил так же под трубу 3/4 одел на кардан и обварил по кругу нормально картофельный комбайн крутит, там тоже нагрузка около 3 квт примерно на валу .

0
Аватар пользователя
ROW111

Местный

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

25.11.2011 в 12:01:09

VASHUK_OREL написал : А не проще взять от сенокосилки?И ничего изобретать не придется?

я тоже так хотел но квадратик там был коротковат а купить новый предлагают от 6 метров..у меня столько техники нету сколько карданов выйдет, да и ценник не дешевый у него

0
Аватар пользователя
rino

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

25.11.2011 в 14:44:55

Владимир 50 написал : Не могу изобрести кардан с регулировкой длины для подключения к заднему ВОМ.

зачем изобретать велосипед когда уже изобрели http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=85962&page=7&p=1633275&viewfull=1#post1633275 http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=120944&d=1265387005 если нужно могу сделать фото если трудно найти родной вал то можно вилки взять от мотоцикла(кардан) газели (рулевое) и так далее крестовины одинаковые и мудрить дальше

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу