Минитрактор КМЗ-012

Владимир 50 написал : Всем доброго здоровья! Не могу изобрести кардан с регулировкой длины для подключения к заднему ВОМ. Крестовину подобрал с ДОНа-наша,родная, спасибо за подсказку! Имеется вал как на картинке, но ответная часть на валу без шлицов, а на нее нужно тоже поставить крестовину. При перемещении фрезы вверх-вниз нужен ход в теле кардана- вот в чем заморочка. Кстати по фрезе гольдони (писал выше) никто не откликнулся, взял на свой страх и риск- потянет не потянет?

А чего там изобретать, самое простое это квадратная труба или прут в квадратной трубе большего сечения, или сварить трубу из уголка. К одной привариваете кардан и к другой. Вариант мой: кардан из металолома от ГАЗона - там есть шлицевая - компенсатор при работе подвески. Можно оттуда. Можно круглую трубу, в нее прут с прорезью, и в трубу типа штифта. Это на случай заклинивания рабочего агрегата, чтоб срезало штифт.

rino написал : то можно вилки взять от мотоцикла(кардан)

имеется ввиду мотоцикл типа "урал"? Я взял так от там шлицевая не наша а та что вал от урала ход будет 2-3 см максимум (упирается в кардан) да и кардан там карданом назвать сложно у него угол перелома ну градусов 30 наверное и то в упор...попробовал я его категорически он не подходит кардан от "урала"... Еще один вариант квадрат и два уголка сваренные в прямоугольную трубу (труба тонковата может завернуть а уголки толще стенка) ну и сверху можно из трубы кольца нарезать одеть и обварить.. з.ы. а ссылочка на роторную косилку хорошая. кто то мне тут доказывал немногим ранее, что она безопасна..а вот читаю в паспорте сейчас при работе и запуске в радиусе 50метров не должно быть посторонних людей кроме оператора...нифика сее безопасная! что то я такого про сегментную сенокоску не припомню :)

ROW111 написал : Я взял так от там шлицевая не наша а та что вал от урала ход будет 2-3 см максимум (упирается в кардан) да и кардан там карданом назвать сложно у него угол перелома ну градусов 30 наверное и то в упор...попробовал я его категорически он не подходит кардан от "урала"...

а кто сказал что по шлицам он подойдет? берете кардан от КМЗ-012 разбираете (то есть снимаете одну вилку)
аналогично разбираете кардан мотоцикла и собираете из разных вилок один кардан получается типа переходника ну а дальше уже наверно объяснять не стоит плюс из этого доступные з/п минимальные затраты на токарку и сварку вот фото из интернета кардана

да кстати мне кажется по шлицам на обратной части он может подойти есть у кого чтобы проверить теорию (а то мне свой разбирать не хочется)? вот кардан от газели

Всем привет! Сегодня прицепил фрезу, осталось изобрести кардан. Вопросик к знатокам: при подъеме навески вверх треугольник упирается в горловину бака. Как с этим бороться? Может быть неправильно установлен механизм навески? И еще в поднятом положении получается большой угол между редуктором и ВОМ. Как поведет себя кардан и какой максимальный угол изгиба должен быть? Жду не дождусь выезда на свет божий!

Владимир 50 написал : Вопросик к знатокам: при подъеме навески вверх треугольник упирается в горловину бака. Как с этим бороться? Может быть неправильно установлен механизм навески?

Фото поможет быстрее

Фотки есть, как уменьшить не пойму, говорят мои не лезут!

Владимир 50 написал : при подъеме навески вверх треугольник упирается в горловину бака

О каком баке речь? В КМЗ горловина под сидушкой.

pelipenko написал : О каком баке речь? В КМЗ горловина под сидушкой.

Да нет. У него реально горловина торчит. На фермере фотка.

Outlaw888 написал : Да нет. У него реально горловина торчит. На фермере фотка.

Грешным делом подумал что в ХТЗ есть отличия от КМЗ.

Вот такой у меня получается тракторок http://s15.radikal.ru/i189/1111/27/3aaa1c878cf0.jpg http://s41.radikal.ru/i091/1111/04/1c9b4a40201e.jpg http://s017.radikal.ru/i426/1111/e1/af7a028a384b.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1111/7a/d171a1923f39.jpg

Бело написал : Не могу изобрести кардан с регулировкой длины

мне тот же тракторист приволок кардан от камаза рулевой он раздвижной думаю можно что то замутить!!

rino написал : аналогично разбираете кардан мотоцикла и собираете из разных вилок один кардан получается типа переходника ну а дальше уже наверно объяснять не стоит

Извиняюсь вы это сами делали? я делал! изгиб(перелом) у такого "переходника" максимум градусов 30 ураловкая вилка кардана упирается в вилку кардана КМЗ! т.е. мало того что с/х орудие должно практически соосно стоять с ВОм ( а для чего кардан тогда? выставил втулку одел и вообще олично!) так его еще и поднять толком не поднимешь на навеске кардан-"переходник" не даст!

rino написал : а кто сказал что по шлицам он подойдет?

вообще говоря по шлицам ураловский вал втыкается в наш кардан, но есть небольшой люфт около 1-2мм..

Владимир 50 написал : Вот такой у меня получается тракторок

фото навесного в студию!

У вас были проблемы с дизелем (что то подзабыл кто писал)?

ROW111 написал : Извиняюсь вы это сами делали? я делал! изгиб(перелом) у такого "переходника" максимум градусов 30 ураловкая вилка кардана упирается в вилку кардана КМЗ!

нет не делал еще нет нужды пока наждаком вилку нельзя обточить? ну если не подходит так от других можно вилки взять (менее надежнее будет) от рулевого МТЗ-80 вроде крестовина такаеже

ROW111 написал : я на комбайн делал такой кардан (с изменяющейся длиной) взял 6-гранник на 14мм и пару высоких головок для гаек на 14мм разрехзал их пополам

вот фото

rino написал : наждаком вилку нельзя обточить?

вот фото
обточить конечно можно но думаю в местах крепления вилок слишком мало металла останется т.к. вилка КМЗ прямоугольная а здесь полукругом грубо говоря сделано

rino написал : от рулевого МТЗ-80 вроде крестовина такаеже

да с МТЗ и ЮМЗ подходят (на фото выше в моем сообщении зеленого цвета кардан с ЮМЗ мерял все подходит. но у него под болт стягивающий прилив надо стачивать. дисбаланс приличный дает на оборотах.