Минитрактор КМЗ-012

ROW111 написал : , я проектировал этот завод у нас (по изготовлению подс. масла) они эти отходы в дизель заливают

Этот отход не могут заливать он по консисстенции от солидола до холодного нигрола

Ребята не обольщайтесь экономией при установке бензиновых движков типа Хонда , у них на каждый киловатт экономия всего пара грамм по сравнению с СК-12 , а вот замена каличного карба помогает

Stebium1 написал : Этот отход не могут заливать он по консисстенции от солидола до холодного нигрола

такой штуки не видел у них, итальянская линия там жмых через 30 минут как бетон становится если его в халву не пустить. как мне обьяснили там как то делится масло по степеням очистки, что вроде первый отжим, второй отжим и т.д. и вот "самые отходы" фильтруют и в дизель льют (но по-моему не одно масло с чем то мешают похоже)

ROW111 Добавляют уайт спирит или керосин , для воспламенения и разжижения . а Вам надо посмотреть то что на фильтрах остаётся это и есть фуза смесь парафина и тяжёлых масел

всем здравствуйте, ищу руководство по ремонту кпп КМЗ 012 .

1. на первичном валу у прежнего хозяина трактора сожрало шестерню 1й передачи (это та что заодно с валом выполнена) сложно ли изъять вал из кпп и что для этого необходимо выполнить ? буду благодарен за подробный ответ. в принципе он и на 2й справляется , но хочется что бы машинка полностью в порядке была.

2. я так понимаю в кпп завод льет минеральную моторку , при ревизии долил туда литр ликви моли с молибденом, шума стало меньше. если полностью заправить редуктор и кпп маслом с дисульфидом молибдена гидравлическая часть не пострадает ? не осядет он там ни где под давлением ? как думаете ? ...просто ИМХО дисульфид для шестерен это очень гуд, вопрос как гидравлическая часть отреагирует.?

3. роторную косилку на него ни кто не продает ?

Dennis написал : всем здравствуйте, ищу руководство по ремонту кпп КМЗ 012 .

1. на первичном валу у прежнего хозяина трактора сожрало шестерню 1й передачи (это та что заодно с валом выполнена) сложно ли изъять вал из кпп и что для этого необходимо выполнить ? буду благодарен за подробный ответ. в принципе он и на 2й справляется , но хочется что бы машинка полностью в порядке была.

2. я так понимаю в кпп завод льет минеральную моторку , при ревизии долил туда литр ликви моли с молибденом, шума стало меньше. если полностью заправить редуктор и кпп маслом с дисульфидом молибдена гидравлическая часть не пострадает ? не осядет он там ни где под давлением ? как думаете ? ...просто ИМХО дисульфид для шестерен это очень гуд, вопрос как гидравлическая часть отреагирует.?

3. роторную косилку на него ни кто не продает ?

Гидравлике ни чего не будет , вот только помаслать надо будет на всех передачах сразу после добавления дисульфида. И главное что бы это был он , а не графит

Всем здравствуйте! После замены поршневых колец мой дизелек начал сапунить, вытащил из сапуна сетку, промыл все в керосине- результата не дало. До замены колец масло вылетало из глушителя в приличных объемах- сейчас глушак сухой совсем. Может есть у кого мысли по этому вопросу, буду признателен.

Владимир 50 написал : Может есть у кого мысли по этому вопросу, буду признателен.

Это скорее всего прорываются газы в картер, может от того, что не притерлись после ремонта.

Владимир 50, А если не секрет какие кольца поставили?

Владимир 50 написал : После замены поршневых колец мой дизелек начал сапунить,

много вылетает? у дизеля болезнь "потеет" сапун

Rinat 82 написал : А если не секрет какие кольца поставили?

секретов нет от вазовского движка (не помню модель, но вроде 1,5л 8кл) посмотри в теме писал раньше

rino написал : много вылетает? у дизеля болезнь "потеет" сапун

У всех такая беда заводская недороботка.

rino написал : секретов нет от вазовского движка (не помню модель, но вроде 1,5л 8кл) посмотри в теме писал раньше

Это я помню вы мне писали. Спросил к тому что, производителей колец сейчас много и качество не всегда требуемое. Был случай друг поршневую на девятке поменял (кольца,поршень) без расточки цылиндра (подошло в размер) через неделю обкатки пропала компресия. Сняли головку оказалось что новые кольца сожрали зеркало на следующий размер поршневой.
Вот такие бывают случаи при замене колец.

Есть такие кольца производства вроде ГДР не помню точно, дак вот они ставятся только в расточеный цилиндр (чтоб зеркало набить равномерно на кольца и цилиндр).

МаксимShum написал : Еще вопрос двигатель УД много бензина есть и на что можно его заменить?

не двигатель ест, карбюратор плохо готовит смесь, установите экономный карбюратор

Всем привет!! нашёл книшку по двишке СК12 . топливо будем лить какое есть ему пох !!не ниже АИ 76

rino написал : много вылетает? у дизеля болезнь "потеет" сапун

Ручьем конечно не течет, но после работы под нагрузкой глушитель и передняя крышка в масле.