Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

22.07.2013 в 20:59:35

ПаГ написал : И чего я столько с магнето мучился? Другой мотор. Даже как-то странно-не стреляет, обороты набирает без провалов, заводится только ключ поверни (я замок поставил, чтобы массу не отключать, а то порой забывал)...

Ну вам то хорошо штатно стоит все и генератор и аккумулятор, На МБ приходится делать магнето. По свечам, буду в городе куплю А 23. Попробую.

0
ROW111
ROW111
Резидент

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1483

23.07.2013 в 07:40:47

ПаГ написал : В ЗАЗах меряют температуру масла, она должна быть в пределах 80-110 град.

ясно,спасибо не знал, с ЗАЗ не знаком...

ПаГ написал : Согласен. На Заз 40 л.с. стояли штатно. А17 имеют длинную ввертную часть

а за чем брать А17Дв если можно взять А17В? (буковка Д и обозначает длинную резьбу) опять же в том же мотомагазине все лежат с короткими резьбами на любой вкус.

0
ПаГ
ПаГ
Местный

Регистрация: 11.06.2013

Москва

Сообщений: 298

23.07.2013 в 09:50:31

ROW111 написал : а за чем брать А17Дв если можно взять А17В?

Да, чего-то я ступил. Писали про жиговские свечи. а про короткую я и не подумал... Кстати, вспомнил, аналог а23-1 (или -2 или В, т.е. короткой, а то тоже есть длинная-ДВ) свеча фирмы BOSCH W5AC.

0
ПаГ
ПаГ
Местный

Регистрация: 11.06.2013

Москва

Сообщений: 298

23.07.2013 в 18:10:46

Подскажите, как добраться до генератора? Похоже сдох. Только батарейное зажигание поставил...

0
kostikus99
kostikus99
Местный

Регистрация: 17.03.2013

Смоленск

Сообщений: 261

23.07.2013 в 21:13:27

ПаГ написал : Подскажите, как добраться до генератора? Похоже сдох. Только батарейное зажигание поставил...

снимаешь жестяной кожух (из которого ручка передач торчит) и правое крыло. Справа на коробке будет генератор, на мотоцикле "Урал" стоит такой же.

0
ПаГ
ПаГ
Местный

Регистрация: 11.06.2013

Москва

Сообщений: 298

23.07.2013 в 21:28:26

Спасибо.

0
Саша19
Саша19
Новичок

Регистрация: 23.07.2013

Москва

Сообщений: 18

24.07.2013 в 14:07:55

У меня на кмз 012 при выключении зажигания происходит детонация как это исправить?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.07.2013 в 14:13:38

Саша19 написал : У меня на кмз 012 при выключении зажигания происходит детонация как это исправить?

Это не детонация, это калильное зажигание. Двигатель должен хорошо охлаждаться, быть чистым, и зажигание должно быть в норме. То есть не позднее и не раннее.

0
Саша19
Саша19
Новичок

Регистрация: 23.07.2013

Москва

Сообщений: 18

24.07.2013 в 16:07:28

А это калильное зажигание не мешает его работе можно им пользоваться в таком состоянии или надо что то делать.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.07.2013 в 16:20:24

Саша19 написал : А это калильное зажигание не мешает его работе можно им пользоваться в таком состоянии или надо что то делать.

Это не нормально. Двигатель перегрет, строго говоря. Зажигание надо выставить, по инструкции, если это УД 25 то по метке ЗЗ. В принципе на Запорожце у меня такое бывало, случается и на Жигулях. Бензин не последнюю роль в этом деле играет. Но зажигание выставить надо. Движок и заводится и работать может в достаточно широком диапазоне угла опережения, но по инструкции лучше, дольше проработает двигатель.

0
Саша19
Саша19
Новичок

Регистрация: 23.07.2013

Москва

Сообщений: 18

24.07.2013 в 16:51:28

А если это ск 12 то как его регулировать?

1

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу