Еще вопрос, а если передний ВОМ вообще временно убрать? Он в практике редко применим....Вдруг чего, поставить не проблема
23.04.2014 в 22:23:02
Еще вопрос, а если передний ВОМ вообще временно убрать? Он в практике редко применим....Вдруг чего, поставить не проблема
23.04.2014 в 22:55:18
Надеюсь из фото (выше) видно и понятно зачем разворачивать вом вместе с опорой ( балка стоит как надо а вом смотрит в другую сторону ) и удлинять в вашем случаи лучше на длину промежуточнова кардана (у меня кордан раздвижной поэтому сдвинул до упора ) и передний хвостовик вом будет стоять как надо (любое навесное будет ставится без переделки! Тяга увуличится не за счëт мощьности дв а за счëт лучшева сцепления с дорогой и переднии колëса не зарываются в грязь или пахату !;)
23.04.2014 в 23:05:05
Salo-61 написал : Еще вопрос, а если передний ВОМ вообще временно убрать? Он в практике редко применим....Вдруг чего, поставить не проблема
Зачем ставить так всë сразу ! И балка стоит на корпусе вом если убрать надо заглушку точить. Вы дольше думаете там работы на два три часа !:yu
24.04.2014 в 08:42:03
АлексейСиз написал : значет вес распредиляется примерно поровну (по 300 кг на ось )
навряд ли поровну посмотрите бортовы редукторы и КПП практически на задней оси висят да и тракторист а это худо бедно под 100кг тоже на задней оси так что скорее распределение 500 задняя 250кг передняя..(по моему где то тут видел как взвешать трактор "по частям" при помощи "рычага архимеда" и собственного веса и выходили как раз примерно такие цифры.
24.04.2014 в 09:41:29
АлексейСиз написал : там работы на два три часа !
Если разворачивать переднюю балку, так можно сразу со ступицами или даже с колесами? Или там что-то не пляшет?Я посмотрел,там если оттягивать на полную длину ВОМа ,то не хватает швеллерка, идет на искось возле глушителя, надо подварить? А если допустим вот там писали мужики ниже, не на 28 см, а на 10-15 сдвинуть, то ВОМ как отладить?Понимаете,прежде чем разобрать, хочется все варианты знать....
24.04.2014 в 10:48:39
Все просто.
сверлим отверстия, крепим передок, режем продольную рулевую тягу и делаем туда вставку, равную величине перемещения передней балки. Варим вставку, наконечник в сошку и все готово. Радуемся
На узкой колее при повороте колес влево до упора колесо еще не достает до продольной рулевой тяги, но зазор минимальный.
24.04.2014 в 14:34:55
Мужики, у меня немного при нагреве поддымливает выхлоп, белым выхлопом. т.е. берет масло. При этом тяга и работа без изменений. Думаю, что это - такая работа системы, поскольку нет сальников клапанов, или всетаки залягли колечки - то дымил-бы и на холодную? Или померять компресию?
24.04.2014 в 15:17:28
Salo-61 написал : Если разворачивать переднюю балку, так можно сразу со ступицами или даже с колесами? Или там что-то не пляшет?Я посмотрел,там если оттягивать на полную длину ВОМа ,то не хватает швеллерка, идет на искось возле глушителя, надо подварить? А если допустим вот там писали мужики ниже, не на 28 см, а на 10-15 сдвинуть, то ВОМ как отладить?Понимаете,прежде чем разобрать, хочется все варианты знать....
На 10 см это по дыркам у меня так было ( поэтому кордан и переделан ) но при этом вом сдвигается (придëтся навесное оборудование переделывать ) и эфект не такой существенный! Сфотографируй свой трактор (перед рамы ) посмотрю подскажу как лучше сделать!
24.04.2014 в 20:40:53
АлексейСиз написал : Сфотографируй свой трактор (перед рамы ) посмотрю подскажу как лучше сделать!
Завтра фотки сделаю. Но в принцыпе товарищ разложил все по полкам!!!!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу