Минусы пропаянной скрутки?

2sniffer

1. зачем?
2. разговор шел не о цене, а о качестве.... в частности пружин....
3. такие фразы - обыкновенный трёп без каких либо аргументов - я воспринимаю отрицательно. (Очко - в моей личной системе ценностей ...) Так поДелки или поДДелки - смысл несколько разный - вы определитесь.

Если хотите конструктивно - аргументируйте....

2sniffer О, уже лучше ;) Оказывается, не всё неизвестное это секрет фирмы .... :)

Состав пластмассы - пожалуйста

Pa 6.6 полиамид 6.6 - может это кому-то поможет

sniffer написал : Аналоги - приведите пример?

Legrand устроит?

Не забудьте указать цену.

Ну-у-у, раза в три дороже...

ВТБ! написал : Legrand устроит?

Ну-у-у, раза в три дороже...

Хорошо - если абстрагироваться от цены (хотя напомню в быту платить 5 рублей или 15 разница большая), то ВАГО имеет патент и она же и придумала пружинные клеммы. За более чем 30 - летнюю историю компания совершенствовала именно пружинные клеммы. В номенклатуре почти (повторяю почти) нет винтовых клемм.

sniffer написал : ВАГО имеет патент и она же и придумала пружинные клеммы

К счастью, срок действия патента закончен (да?) и мы получили возможность выбора. ;) У WAGO самый главный плюс - название, выговорить и даже воспроизвести на клавиатуре длинные немецкие названия я, например, просто не в состоянии. :)

ВТБ! написал : выговорить и даже воспроизвести на клавиатуре длинные немецкие названия я, например, просто не в состоянии.

Попробую.... Вейдмюллер ...:)

Аналоги есть: Феникс контакт Интерлек Вейдмюллер Контаклип Легранд можно продолжать, но это как с Колой (и что оно ко мне привязалось) есть КС-кола, есть много кол ... но кола одна (вернее две) :) Прошу прощения за юмор

Фирма ВАГО действительно имеет сертификат и рекомендации по поименению от Немецких железных дорог, правда это было уже лет 10-15 назад, и до сих пор она им размахивает за неимением другого, лукаво при этом умалчивая на какую серию продукции это распространяется и для каких конкретных применений. Строительных клемм о которых тут в основном идет речьЮ в этом списке естественно нет. Основное преимущество пружинных клемм - это вибростойкость, поэтому в промышленности их в основном применяют для расключения слаботочных цепей (всевозможные датчики и исполнительные устройства) и это действительно удобно. После окончания срока действия патента, подобные изделия присутствуют в номенклатуре всех ведущих производителей подобной продукции, и я думаю что сталь у них не хуже и "олово" тоже. По поводу того что винтовые клеммы требуют регулярной подтяжки - так это относиться опять таки к примитивным клемным колодкам, которые так сейчас распространены - по так лучше хорошая скрутка, чем это убожество, а вот если взять конструкцию бугельной клеммы (промышленной на ДИН рейку) от того же Вейдмуллера, то она обеспечивает постоянный натяг за счет своей конструкции.

2sniffer
А теперь можно написать, что Wago лучше, например, Вейдмюллера тем-то и тем-то "аргументы"

PS Кола - не аргумент... и неинтересно это слушать - с такими аргументами вам лучше на базар - там наверное это прокатит....