Шихаэль Мума написал : Надеюсь, дифф перед УЗМ - не противоречит электрофеншую...
Ничуть :)
18.03.2010 в 23:58:45
Шихаэль Мума написал : Надеюсь, дифф перед УЗМ - не противоречит электрофеншую...
Ничуть :)
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
19.03.2010 в 13:51:07
Без комметариев: Цитата. Напряжение питания УЗМ-50 246в, ток через контакты УЗМ 80А. если грубо посчитать мощность коммутации 246в х 80а =19.6 квт Отличная изделие, подумаешь с первого взгляда. Но начинаешь задумываться, где же эта нагрузка в 19.6 квт? Возникает только одна мысль-на УЗМ-50 подано 246 в чтоб включилось силовое реле, через которое пропускается ток в 80 А от внешнего источника. Читаем внимательно подпись к рисунку. Напряжение питания УЗМ-50 246в, ток через контакты УЗМ 80А. Написано все как бы правильно. Но… Более правильно было бы написать: испытания контактов силового реле при токе 80А и напряжении 10(!) В. Откуда 10 Вольт? Выдержка из инструкции РЕТОМА 21 ВЫХОД «~U5». Регулируемый переменный ток Наименование параметра Значение Положение переключателя ”~ 200 А, 10 В” Диапазон регулирования тока, А 0 – 400 Диапазон регулирования напряжения, В 0,24 – 10 Как можно видеть, Ток так и обозначен I5=83А.
Я верю в электрическую грамотность Mastak и он прекрасно понимает следующее. Проблема работы контактов реле заключается в следующем
Тест на 300 А . К чему нужно показывать возможность контактов разорвать 300 А при 10 В? Если реально оно в таких условиях работать никогда не будет. Тест на 500 А. опять продолжается вешание лапши на уши. Но тут возникает следующая мысль: падение напряжения 0.3 в помноженное на 500 а получается рассеиваемая мощность в 150 ватт. Которая раскалит докрасна бедные маленькие контакты. Или быть может законы Джоуля-Ленца для изделий А.О Меандр неприменимы? Да и вооще возникает сомнение прохождение тока 500А по тоненьким пластинам контактам. И еще бросилась в глаза такая деталь-на фото корпус реле герметичный, а на видео с вентиляционными прорезями.
19.03.2010 в 15:31:54
ppkvin написал : Что можно почерпнуть из теста? То что изделие спокойно работает при питающем напряжении 246в. И при токе 80А падение напряжения 55милливольт. Но сможет ли оно разорвать 80А при 220 в? Сильно сомневаюсь. В любом случае нам изготовители этого не показали
Тест коммутации реальной МОЩНОЙ нагрузки, безусловно, нужен. Будем ждать.....
ppkvin написал : Тест на 300 А . К чему нужно показывать возможность контактов разорвать 300 А при 10 В? Если реально оно в таких условиях работать никогда не будет. Тест на 500 А.
Я таки понимаю, что эти тестом показана ТОКОНЕСУЩАЯ способность контактной системы силового реле УЗМ, а отнюдь не ТОКОРАЗРЫВАЮЩАЯ.
19.03.2010 в 15:42:52
iale написал : эти тестом показана ТОКОНЕСУЩАЯ способность контактной системы силового реле УЗМ, а отнюдь не ТОКОРАЗРЫВАЮЩАЯ.
В реальных условиях при нормальном напряжении заявляется ток 80 А, далее происходит скачкообразное увеличение напряжения до заявленных ~ 440 вольт, при этом ток явно не уменьшится, а скорее всего увеличится до 100 А. Вот в этих условиях необходимо срочно отключать нагрузку, то есть испытания должны происходить именно при таких параметрах. Не предполагается же в самом деле, что сначала нагрузка отключится сама, а УЗМ-50 будет разрывать обесточенную цепь?:)
19.03.2010 в 15:47:26
ppkvin написал : В реальных условиях при нормальном напряжении заявляется ток 80 А, далее происходит скачкообразное увеличение напряжения до заявленных ~ 440 вольт, при этом ток явно не уменьшится, а скорее всего увеличится до 100 А
такой ток через контакты тоже надо безопасно пропустить - имхо как раз это и показано тестом ( а не отключающая способность 16 кВт нагрузки ).
19.03.2010 в 15:54:40
iale написал : такой ток через контакты тоже надо безопасно пропустить - имхо как раз это и показано тестом ( а не отключающая способность 16 кВт нагрузки ).
Для любого электромеханического реле существует параметр "коммутируемая мощность".
И если контакты испытываются на ток 500 А при напряжении 1 вольт, что это характеризует?
Мощность 500 ватт.:swoon
А если заявляется производителем ток коммутации 80 А и напряжение защиты 440 вольт, при котором техника не должна пострадать - так и испытания корректны только при таких параметрах.
Остальное - лапша.:)
19.03.2010 в 16:12:17
ppkvin написал : Для любого электромеханического реле существует параметр "коммутируемая мощность".
И не только - там масса параметров, например номинальный/максимальный/ударный ток через контакты
19.03.2010 в 16:16:26
ppkvin написал : А если заявляется производителем ток коммутации 80 А и напряжение защиты 440 вольт, при котором техника не должна пострадать - так и испытания корректны только при таких параметрах.
Очень хорошо - когда Ваши испытания линейки ЗАС на заявленные максимальные параметры увидим ( не всё ж Kamikaze "отдуваться" за спасибо ) ?
19.03.2010 в 16:18:55
iale написал : там масса параметров
Где то в начале темы Мастак давал информацию о воздушном промежутке (зазоре) между контактами поляризованного реле - 0.8 - 1.0 мм. При напряжениях до 100 вольт это приемлемо, хотя авиационные контакторы 100-300 А и 27 - 42 вольт имеют зазор 2-3 мм.:confused:
Но при напряжении ~ 440 вольт?:swoon
Где испытания?
19.03.2010 в 16:21:03
ppkvin написал : Где испытания?
Дык у mastak и спрашивайте. Я тоже спрашивал. Ответа пока нет :(
19.03.2010 в 22:46:17
2 ppkvin По поводу ролика с испытанием, ваши доводы понятны но остается не понятным следующие:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу