Мотоблок УМБ-К "УРАЛ" Двигатель УМЗ-5Б Нужна помощь?

Sergiani написал : :cool: что-то не пойму, УМЗ-5В двиг. направление по часовой ...
Кроме замены двига ничего не меняли?

с этим двиготелем натяжные ролики который переднего и заднего хода поменялись , тот что был вперед теперь назад, а тот что назад теперь вперед:):):)

МаксимShum написал : с этим двиготелем натяжные ролики который переднего и заднего хода поменялись , тот что был вперед теперь назад, а тот что назад теперь вперед

... вот теперь всё сходится! т.е. ремень з.х. теперь работает как передн. ход ? Если так, то не пробуксовывает ли он?

Sergiani написал : ... вот теперь всё сходится!
т.е. ремень з.х. теперь работает как передн. ход ? Если так, то не пробуксовывает ли он?

в этом вся проблемка:(:(:( он пробуксовывает

МаксимShum написал : в этом вся проблемка он пробуксовывает

как-то эту проблемку надо решать ... пока надёжной системы не придумалось ещё ... может типа этого ... тут при нажатии ремень вокруг шкива практически идёт...

ктонибудь на урале на 2 фрезировал???

МаксимShum написал : ктонибудь на урале на 2 фрезировал???

Я фрезеровал , на редукторе дв-ля повышенная и 2-я на редукторе :землю разбивало в пух, слишком мелко. Но у меня земля лёгкая ... и то ремень не выдерживал, грелся сильно и начинал пробуксовывать... Обычно работал :на дв-ле пониженная и на редукторе 2-я ...

Мне надо менять механизм натижения ремнейесли больше 100к.г он стоит на месте ремень буксует:(:(:(

Добрый день. По паспорту ремень переднего хода Б-1120, но с ним я не могу добиться нормального натяжения ремня. Все регулировки и на раме и на ролике натяжения выбраны. Ремень новый российский. Когда сегодня пробывал пахать на первой кое как ещё едет, а на второй его сразу скидывает со шкива. Ремень получается трётся сам о себя под роликом натяжения. Можно ли натянуть ремень Б-1080?

Sergiani написал : Я фрезеровал , на редукторе дв-ля повышенная и 2-я на редукторе :землю разбивало в пух, слишком мелко.
Но у меня земля лёгкая ... и то ремень не выдерживал, грелся сильно и начинал пробуксовывать... Обычно работал :на дв-ле пониженная и на редукторе 2-я ...

Первая на двигателе и вторая на редукторе приблизительно то же что и вторая на двигателе и первая на редукторе. Если делать вторая на двигателе и первая на редукторе, то нагрузка на ремень будет меньше, меньше скользить будет.

tritiy написал : нагрузка на ремень будет меньше, меньше скользить будет

у меня ремни ещё совдеповсие были с ЗИЛа-130 , кажется от компрессора, за 12 лет три штуки израсходовал, один из них был родной....

Всем доброго дня! На моем МБ вытекает масло с редуктора. не могу найти сальники 30х42! в отеч.автопроме таких размеров нет.Знающих чем заменить прошу подсказать