Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Фото дело хорошее, но пластину, наверное точил токарь (иначе центровка будет никакая), и похоже не только пластину. И очень коротко, как определено положение сцепления (много - хода рычага не хватит, мало - рычаг упрётся).Всё это мерить - не каждому по плечу.

ppp53 написал : пластину, наверное точил токарь (иначе центровка будет никакая), и похоже не только пластину.

Пластину я думаю фрезеровщик сделал.

ppp53 написал : И очень коротко, как определено положение сцепления (много - хода рычага не хватит, мало - рычаг упрётся). Всё это мерить - не каждому по плечу.

По плечу не каждому, да и возможности не у всех есть. Можно задать вопрос про переделку, автору видео.

Dgekson написал : Вот для тех кто хочет поменять двигатель на Агро. Молодец! http://www.youtube.com/watch?v=-hVk8SaN5LI

вопрос хватает 8 л. движка а то выше было мнение что 11 л. слабоват.

Правильно, не раз писали : л.с. не главный показатель у двигателя. А мотоблок, не гоночная машина.

Переходник покупал вместе с двигателем уСапожникова,когда устанавливал забыл записать размеры,могу померять только наружный диаметр,еще в комплекте проточенная под цилиндрический вал ведуЩая чашка сцепления.Летом буду снимать дв-ль,сниму размеры

korob написал : вопрос хватает 8 л. движка а то выше было мнение что 11 л. слабоват.

Несогласен! Объем УМЗ-341, 333см, ход поршня 68, диаметр79 и мощность по паспорту номинальная, а у Лифана-173, Объем 242см, ход поршня 58, диаметр73, так-что говорить о достаточной мощности не согласен. А мотоблок, не гоночная машина. Правильно! Чем больше мощность, и меньше обороты колен вала тем МБ считаю более тяговитым, чем спортивным.

Tankist Значит что 8л. слабоват. Тогда надо брать 13л ,объем 389 кубиков? Или еще мощънее.

korob написал : Тогда надо брать 13л ,объем 389 кубиков? Или еще мощънее

Думаю этого достаточно, у "китайцев" свои взгляды на мощность, как и обувь, и одежда. Бесконечно увеличивать мощность не имеет смысла, УД-2 при небольшой своей мощности более тяговит, это его плюс, согласитесь, при почти одном литраже двигла. Но масса этого аппарата, мое мнение, не внушает доверия, явно двух-корпусной плуг, это его стихия. Чем мощнее двигатель мы ставим, тем больше теряем в управляемости при работе с навесным оборудованием, из-за большей массы двигателя, не все пашут и культивируют с адаптером. Большой двигатель на любителя.

Приветствую, форумчане. Выкладываю давно обещанное видео о работе мотоблока АГРОС при вспашке участка и уборке снега бульдозерным отвалом.

Круто! А как устойчивость трехколесной схемы? Не переворачивается?

Устойчивость - отличная. Конечно по косогорам не катаюсь, там делать нечего. Центр тяжести - низкий, опасность минимальна.