Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Акела написал: Ну так и надо было выложить ролик уже с полной наладкой копалки.И отпали бы все вопросы.А то видишь уже дельфин людям не копалка.

Акела, , Сын снял он и выложил, а до полной наладки( идеального ни чего нет) наверное не дойдет, что то а улучшать надо будет.

Valornd написал: Valornd, Я о том, что если копалку и мастерить, то с дельфином заморачиваться - это мазохизм. Это мое мнение на опыте основанное.

Копал в деревне на" Фазенде" копал копалкой а выкаповальщик лежал рядом, на всякий случай уж больно лопаткой копать не хотелось.

frolov_ig написал: Здравствуйте, уважаемый форумчане! Есть ли среди вас, кто хорошо знает механику коробки передач мотоблока АГРОС. Мотоблок помогает мне в жизни уже 2003года. Никаких проблем с ним не было. Но, теперь случилась большая проблема. Первоначально стала плохо включаться 1 передача, затем 3-тья, потом всё встало на свои места, но 4-ая передача не включается и поныне. Что делать? К сожалению у нас в глухой деревеньке "кулибиных" нет, а я в этом вопросе... В город везти не на чем. Вот единственно, что если кто подскажет причину поломки и как её устранить. Спасибо, если кто откликнется.

frolov_ig, прежде чем лезть в коробку снимите рулевую колонку с трубы (на которой она разворачивается на 180 градусов) и посмотрите нет ли трещин в колонке на ребрах или просадки назад или вперед . У своего наблюдал такое , потом усилил внизу стенки колонки и еще наварил дополнительных ребер. Теперь даже не пользуюсь регулировкой тяг управления КПП , даже при развороте руля .

Кто помнит сколько диаметр посадочного на ступицу у АГРО. Надо к токарю диски ВАЗ на 14 нести.

Михаэль, Спасибо, посмотрю. Вы знаете, была вот какая проблема до отключения скоростей. Как-то я вёз брёвна дума с леса и вот, уже на подъезде к дому, я вдруг потерял управление мотоблоком. Техника перестала слушаться руля. В общем, чуть в чужой огород не въехал. Посмотрел, а у меня крепление руля сломалось, лопнули какие-то пластинки, и главное, до них почти не добраться. Ну, от соседа протянул провод, подсоединил сварку, более менее обварил. Да и на следующий день вроде бы всё шло более-менее, а потом...как сглазили.

frolov_ig написал: Посмотрел, а у меня крепление руля сломалось, лопнули какие-то пластинки, и главное, до них почти не добраться. Ну, от соседа протянул провод, подсоединил сварку, более менее обварил. Да и на следующий день вроде бы всё шло более-менее, а потом...как сглазили.

frolov_ig, Снять надо было,рога открутили и вместе с тросами убрали , стяжной болт и контровочный открутили, сняли короб и вари, усиливай я так делал. Вам может тягой подрегулировать надо , я на своем даже обрезал ее.

mastera, Вот, честное слово, не додумался... Наверное придётся всё заново разбирать... Ладно, спасибо за совет!

frolov_ig написал: Вот, честное слово, не додумался... Наверное придётся всё заново разбирать... Ладно, спасибо за совет!

frolov_ig,А с тросами чтоб не заморачиватся, стяжки, крепежьки на колонке прорежьте болгаркой , отогнул вытащил троса, сделал опять загнул.

Про коробку малость встряну...... 203 год......... сваркой тут наверное уже не достаточно будет. Вал преключеня менять придется - поразбивались отверстия под шарики........ Еще расширю перечень неминуемых событий - полуоси, сразу в паре менять, ведущую чашку сцепления........

frolov_ig написал: Посмотрел, а у меня крепление руля сломалось, лопнули какие-то пластинки, и главное, до них почти не добраться

У меня также лопнули пластины . Руль на место выгнул до до полного смыкания трещин в пластинах штанги руля, проверил включение всех передач , снял штангу руля , как советует Вам "Мастера " и с помощью сварки усилил короб штанги внизу и добавил пластин сколько возможно было и все их хорошо обварил. Еще я в пределах разумного подтянул все три резиновых амортизатора , чтобы снизить до минимума влияние отклонения руля на тягу переключения скоростей. Регулировкой тяг после сварки штанги больше не пользуюсь , я их даже законтрогаил , чтобы не болтались на резьбе.

mastera написал:

frolov_ig написал: Вот, честное слово, не додумался... Наверное придётся всё заново разбирать... Ладно, спасибо за совет!

frolov_ig,А с тросами чтоб не заморачиватся, стяжки, крепежьки на колонке прорежьте болгаркой , отогнул вытащил троса, сделал опять загнул.

mastera, На месте прижимов, хорошо бы еще одеть куски резинового шланга. Оплетка будет целей и воды меньше попадет.

Михаэль написал: Кто помнит сколько диаметр посадочного на ступицу у АГРО. Надо к токарю диски ВАЗ на 14 нести.

Михаэль, Б/у диски разбиты и без токаря свободно налезают. Ну на крайняк- немного напильничком пройтись.