09.02.2017 в 17:29:52
Djuse написал: pp53 написал:
Djuse написал: Какая чуш!! Достаточно снять правый чулок
Ну верно ! Раз плюнуть.......... !
ppp53, Ну от человека зависит... , как запаску поменять - от 20 мин. до 3_х часов.
Бывает и на старуху проруха, когда делал ревизию сорвал болтик что крепит чулок к коробке(не знаю как у не которых у меня красивые но плохие, так что аккуратнее :tambourinedance: ) :killyourselfbywall: высверливать не пришлось, заточил напильник и молоточком полегоньку отвернул.Нашел СССРовский и завернул.
09.02.2017 в 18:23:12
Спасибо всем кто откликнулся на мой вопрос по блокировке! Кстати первые три года эксплуатации (примерно 120 часов) включение/выключение работало чётко! По весне наверное сниму чулок - посмотрю в чём дело, а то при выключении иногда заедает так что боюсь порвать трос, и кстати если на месте рычажок не отошёл то при начале движения его отстреливает - значит пружина цела! И еще к сказанному в обсуждении - любое включение на ходу это всё таки ударная нагрузка что ни есть хорошо!
09.02.2017 в 18:46:52
Djuse, абсолютно согласен, надо чувствовать МБ , не знаю как, но надо.
09.02.2017 в 18:50:21
Djuse написал:
Михаэль написал: так домой отправили третий день . У нас если -15 и ниже технику сказано не заводить . Экономически не выгодно , а бывает и себе дороже. Мой Урал 91 года.
А что не используете предпусковой, расход копеешный, разогревает движек(и масло подогревает) до 80гр. минут за 30. У меня на грузовичке стоит, очень удобно, и движек и кабину греет.
Djuse, какой у Вас грузовик.
09.02.2017 в 23:39:22
Djuse написал:
mastera написал:
Djuse написал: А что не используете предпусковой, расход копеешный, разогревает движек(и масло подогревает) до 80гр. минут за 30. У меня на грузовичке стоит, очень удобно, и движек и кабину греет.
" Djuse,У вас с какого года машина и чья?У нас Скорые с 14 года не одна " атомка" не работает с новья, да и на расход влияет.А У Михаэль, С 91 года , за МКАДом другая жизнь.
mastera, Машинка 2008г Китаец, предпусковой ставил сам, Самарский. Четвертый год работает без проблем, не пожалел ни разу. Утром пока машинку почистил от снега, и кабина теплая и движек горячий, сел и поехал.
Djuse, а у меня родные только кабина рама и кузов . Кузов переварен полностью , а на раме две поперечных трубы сломаны в трех местах , сварены , обложены по кругу токарными резцами и обварены . Задние мосты без редукторов 1977 года выпуска и 1978 с воинской части с хранения. Никаких подогревателей на ней нет давно , заливаем теплую воду в систему каждый день , я не первый водитель на ней но работаю на ней уже лет 15.
10.02.2017 в 08:49:48
sergei050 написал: любое включение на ходу это всё таки ударная нагрузка
При сдвигании рычага пазы не входят сразу в зацепление, и войдут лишь при соответствующем положении, достигающемся при некотором смещении,то есть при ДВИЖЕНИИ ................................ !
10.02.2017 в 12:22:11
sergei050 написал: Спасибо всем кто откликнулся на мой вопрос по блокировке! Кстати первые три года эксплуатации (примерно 120 часов) включение/выключение работало чётко! По весне наверное сниму чулок - посмотрю в чём дело, а то при выключении иногда заедает так что боюсь порвать трос, и кстати если на месте рычажок не отошёл то при начале движения его отстреливает - значит пружина цела! И еще к сказанному в обсуждении - любое включение на ходу это всё таки ударная нагрузка что ни есть хорошо!
sergei050, Совершенно правильные выводы. :applause: :applause:
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
10.02.2017 в 14:34:40
Михаэль написал:
Djuse написал:
Михаэль написал: Никаких подогревателей на ней нет давно
У меня вот такой.
Djuse, даже по фото видно отличие в благосостоянии москвичей и людей живущих за 500 км от Москвы. Так что сидите там и не свистите о том , о чем понятия не имеете.
Михаэль, Чудо в кепке, ты свой базар фильтруй :net: , а то читаю выводы тупова неодеквата. :net: :net:
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
