Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Заметил такую особенность шлицы ВОМа и ведомой чашки сцепления ( первичный вал)одинаковые со шлицами вала коробки мотоцикл Минск .

mastera написал: Ну если руки не откуда надо растут, то все возможно

Ну если поставить GX-340 - то с ним намного лучше. А если с GX-340 плохо,то с родным будет ещё плохее !

ppp53 написал: Снял их, и вместо танцев с бубнами, поставить новые - невелика затрата !

ppp53,Заклинят .. и надо будет сцепление в сборе вместе с отжимной лапкой , вот и затрата а он мне каждый день почти нужен, да и финансы поют романсы.

ppp53 написал: Ну если поставить GX-340 - то с ним намного лучше. А если с GX-340 плохо,то с родным будет ещё плохее !

ppp53,Мне то чего, у меня все работает, вы вон Фохсу подскажите.

mastera написал: Заклинят .

Новые, закрытые, не работающие в грязи - нескоро заклинят ! Да и перекинуть ещё на новые (по 50р за шт.) - неспеша пара часов с перекурами (да и периодическая смазка шлицов говорят очень даёт хорошие результаты)! А кипятить в чём либо закрытые подшипники - ошибочное заблуждение - или они уже не очень закрытые - толку от кипячения - грязь быстренько сделает своё дело !

Какой карбюратор всё же лучше для Агро? Желательно без переходников.

Нашел интересную тему http://www.mastergrad.com/forums/t254278-obratnaya-otdacha-dvigatelya-motobloka-agro/ Возможно все проблемы в простом замыкании, а не карбюраторе, или компрессии...

Lenar-70 написал: Возможно все проблемы в простом замыкании, а не карбюраторе, или компрессии...

Нетрудно в запасе держать ЗАВЕДОМО исправный коммутатор.

Lenar-70 написал: Какой карбюратор всё же лучше для Агро? Желательно без переходников.

Говорят - К-16......... Есть вариант мембранного - возможно будет получше при задире "морды" при фрезеровании !

ppp53 написал: А кипятить в чём либо закрытые подшипники - ошибочное заблуждение - или они уже не очень закрытые - толку от кипячения - грязь быстренько сделает своё дело !

ppp53Это вы там кому то расскажите а нам не надо, я их 40 лет без малого кипячу(крышки железные), потому что с завода там практически ни чего нет

mastera написал: потому что с завода там практически ни чего нет

Зачем уж так плохо думать о заводах. Там работают такие же люди,как и мы..... ! Да и откуда вывод, что там должно быть чего то ОЧЕНЬ много ? ? ? По принципу - чем больше. тем лучше ? ? ?

mastera написал: я их 40 лет без малого кипячу(крышки железные)

А я не кипячу........... Выкидываю и ставлю новые (руб по 50 за шт) Если бы знать, металл, из которого подшипники делают, то ему температура, даже кипящего масла, как слону дробинка ! Есть такая технология - воронение стали, с маслом чего то связано - так вроде для оружия её широко применяют. Но при той технологии нагревают ДОКРАСНА металл и остужают в масле. И температура нагрева значительно более температуры кипения масла..... !

ppp53 написал: Если бы знать, металл, из которого подшипники делают, то ему температура, даже кипящего масла, как слону дробинка ! Есть такая технология - воронение стали, с маслом чего то связано - так вроде для оружия её широко применяют. Но при той технологии нагревают ДОКРАСНА металл и остужают в масле. И температура нагрева значительно более температуры кипения масла..... !

ppp53, А это, с какого боку?