Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

mastera написал: глохнет он на четвертой на зад и все.

И слава богу.

ppp53 написал: Я очень против, что бы ты был модератором !

А я не только двумя руками "за", но еще попрошу Александра - пострадай за народ, помодерируй...

Да хорошь уже про Кутаиси............. Нравитьс кому то Кутаиси, или чего то другое - в чём проблема - взяли да купили то самое иафиг здесь восхвалениями раздувать страницы !

Владимир С. написал: Нельзя транспортную 4-ю передачу переключать реверсом

Если,конечно,это не мотоблок МТЗ :)

bulbash написал:

Владимир С. написал: Нельзя транспортную 4-ю передачу переключать реверсом

Если,конечно,это не мотоблок МТЗ :)

bulbash, ну да, он не больно задавит, если вдруг оступишься пятясь. Это хорошо еще что соизволили вам клавишу безопасности сделали, есть шанс не попасть под него.

Саныч53, Не, Серега, мне своего сайта хватает. Не собираюсь я тут ничего модерировать. Это я так, пальчиком погрозил. А то он то "на дыбы", то "не лезет", то "шлицы на коленке". Это не флуд!

mastera написал: Было и не раз, глохнет он на четвертой на зад и все.

Женя , хрен он глохнет у меня . Так подхватит с ног долой только сцепление выжал и смотрю уже полтора метра поехал в воздухе. Даже летом с работающей косилкой несет на руле , как конь , не снижая любые обороты .

alldn написал: mastera, Женя, ты вперед на 2-й идешь? Хватает скорости? Или все-таки на 4-й?

alldn, На обоих, у меня площадь чистки большая, иногда на 4 с" пырка"пробиваю завалы, на 2 выгребаю с стесненных мест, работаю на блокировке.

Михаэль написал: При любом положении двигателя передачи включаются без хруста на АГРО.

Вот так у меня никогда не переключается. Обязательно с затыками, никак не продвинешь рычаг, приходится немного отпускать сцепление, чтобы провернуть коробку, иногда чувствуется небольшой рык при зацеплении шестерен.

alldn написал: Михаэль написал: При любом положении двигателя передачи включаются без хруста на АГРО.

Вот так у меня никогда не переключается. Обязательно с затыками, никак не продвинешь рычаг, приходится немного отпускать сцепление, чтобы провернуть коробку, иногда чувствуется небольшой рык при зацеплении шестерен.

alldn,Должно как Михаэль, говорит, может сцепление " ведет"?

Alldn написал: ".......надо чтоб валы прокрутились и тогда только скорость включается.............."

А как бы ты хотел ? ? ? Там только три гнезда для трёх шариков и маловероятно что они всегда будут точнёхонько друг против друга....... И именно и надо их провнрнуть что они совместились