Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Jesha написал: Если мотор начнет греться, то греться будет весь.

Нет, ГЦ будет гораздо горячее, поскольку КС именно в ней.

Go Rail написал:

Jesha написал: Если мотор начнет греться, то греться будет весь.

Нет, ГЦ будет гораздо горячее, поскольку КС именно в ней.

Go Rail, Будет он горячее. Но разница то будет одна. Поднялась Т* ГЦ за ней и масло подтянулось. Показания прибора, вопрос калибровки.

Go Rail написал: В АШ-62 при температуре масла 40 температура головок 1 и 9 цилиндра 100. Вот вам и разница.

Так это и не самолет, в котором нижние цилиндры страдают от масляных течей. Движки то малость разные. То что ГЦ горячее чем масло... Так померить надо. Охлаждение уже не в моде? Не убедительно. Что нам даст Т ГЦ? А Т масла? Или возможен перегрев цилиндра без нагрева масла, если масляный туман охлаждает гильзу и сгоняется в картер? Вряд ли. Главное не перемудрить.

Ацетон написал: где продают наклейки с итальянского мотоблока?

Привет Алексей. Ты имеешь ввиду наклейку Феррари? Сам напечатал на цветном принтере, на обратную сторону наклеил тонкий двухсторонний скотч, приклеил к колонке, а сверху заклеил тонкой клеящейся пленкой (сосед-рекламщик дал). Так что у меня МБ - Феррари с двигателем Мерседес. :)

Jesha написал: А прибор, в данном случае, носит функцию интересных хотелок, что бы было на что посмотреть.

Геша, в самый пупок ужалил. :) Нужда в данном датчике именно из-за перегрева мозгов от безделья.

Конечно, ничего в МБ смотреть не нужно и следить особо не за чем, но вот ХОЧЕТСЯ!!! :) Установку датчика в пробке я не рассматриваю только потому, что пробку эту нужно время от времени отворачивать, а капилляр у датчика хилый, поломать его секундное дело. Так же согласен с тем, что абсолютную температуру головки знать не обязательно. Достаточно знать некоторое относительное значение. Положим датчик всегда при нормальной работе показывает мне 70 градусов, но сегодня жарко и я вижу, что температура стала 85 градусов - это повод остановиться и дать мотору покурить. Не обязательно знать температуру, до которой нагрелась головка, до 100 или 120С

alldn написал: Так что у меня МБ - Феррари с двигателем Мерседес.

Цыганщина цветет махровым цветом! Помнится, на решетки ВАЗ 2107 одно время тоже мерсовские звезды вешали...Этакий свисток для задницы - и не свистит, и в задницу не лезет! alldn,Саня, ну ты же взрослый мужик, на кой тебе эти понты пацанские?

Саныч53, Не бычишь ты Серега. Мотоблок - это любимая игрушка. Цыганщина - это когда в фару красную тормозуху льют и писалки синие, а я до этого еще не дошел. Впрочем зарекаться не буду :)

Аааа, понял, ты просто это от зависти пишешь, что себе на трактор не налепил таких наклеек?

alldn написал:

Jesha написал: А прибор, в данном случае, носит функцию интересных хотелок, что бы было на что посмотреть.

Геша, в самый пупок ужалил. :) Нужда в данном датчике именно из-за перегрева мозгов от безделья.

Конечно, ничего в МБ смотреть не нужно и следить особо не за чем, но вот ХОЧЕТСЯ!!! :) Установку датчика в пробке я не рассматриваю только потому, что пробку эту нужно время от времени отворачивать, а капилляр у датчика хилый, поломать его секундное дело. Так же согласен с тем, что абсолютную температуру головки знать не обязательно. Достаточно знать некоторое относительное значение. Положим датчик всегда при нормальной работе показывает мне 70 градусов, но сегодня жарко и я вижу, что температура стала 85 градусов - это повод остановиться и дать мотору покурить. Не обязательно знать температуру, до которой нагрелась головка, до 100 или 120С

alldn, из старой газовой двух комфортной плиты вынул из двери духовки датчик. Засунул между его защитным кожухом и глушителем , и так ездил несколько лет пока недавно винт спирали не потерял . Сейчас датчика нет . Очень часто температура в том месте была 130 градусов ,а так чуть больше , меньше бывало .

alldn написал: Мотоблок - это любимая игрушка.

Она хороша сама по себе, в состоянии "как есть у меня", добавлять всякие функциональные "ништяки" для любимой железки непредосудительно, а вот всякие наклеечки - перебор.

alldn написал: ты просто это от зависти пишешь, что себе на трактор не налепил таких наклеек?

Прислать тебе эмблемок, от Фордика до Роллс-Ройса? Хотел было на морду прилепить чугунную литую балдавешину с надписью "Зингер", вырезанную из станины от швейной машины, да вот не решился, несмотря на то, что такой уж точно ни у кого нет!

Ты же не стесняешься своей фамилии в паспорте, не просишь тазывать тебя Абрамовичем или Ротшильдом?

Вот не надо...У меня Зингер есть. Зато мотоблока Ферарри сто пудов нет ни у кого. На миллионы парсеков в округе....Чуешь разницу?...По датчику...Очень нужная опция...Вот вчера чищу снег, а МТ чихает и Т не лезет выше 60... Что за ???? Глянул, а на улице минус 27...Подсосика добавил и поехал.. А так бы в карб полез ковыряться..

Alexandr063 написал: .У меня Зингер есть

Трактор Зингер?

Эмблема чугуневая.....И машинка ....действующая....Тапки шьёт тока так...в смысле прошивает. :p

Alexandr063 написал: Вот вчера чищу снег, а МТ чихает и Т не лезет выше 60

Да, это вариант. Или наоборот - вроде холодно, прикрыл морду, да слишком сильно прикрыл и МБ стал греться. Сразу и не поймешь, а по указателю сразу видно температуру.

alldn написал:

Alexandr063 написал: Вот вчера чищу снег, а МТ чихает и Т не лезет выше 60

Да, это вариант. Или наоборот - вроде холодно, прикрыл морду, да слишком сильно прикрыл и МБ стал греться. Сразу и не поймешь, а по указателю сразу видно температуру.

alldn, вот .

alldn написал: Конечно, ничего в МБ смотреть не нужно и следить особо не за чем, но вот ХОЧЕТСЯ!!!

Стрелочки разные. Это наше всё. Уровень в баке тоже можно глянуть через пробку, однако... К комфорту быстро привыкаешь.

Саныч53 написал: Хотел было на морду прилепить чугунную литую балдавешину с надписью "Зингер", вырезанную из станины от швейной машины, да вот не решился, несмотря на то, что такой уж точно ни у кого нет!

ПРИКОЛЬНО!!! Вешай! А рядом крупно КМЗ012.

Alexandr063 написал: По датчику...Очень нужная опция...Вот вчера чищу снег, а МТ чихает и Т не лезет выше 60... Что за ???? Глянул, а на улице минус 27...

Я бы сначала на -27* посмотрел, а потом пошёл чистить. И тогда бы в карб не полез, достаточно рукой тронуть МБ. Однако прибор, всё одно прикольно.