Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Владимир С если конечно вам будет интересно я выкладовал самодельный редуктор из пилы Дружба Урал здесь но здесь как в дремучем лесу не нашел есть еще в Тяжелые мотоблоки АГРО МТЗ МС страница 600.

Jesha написал: Посмотрел у себя, конструкция поменялась.

Вот наша конструкция.

mastera написал: Владимир С если конечно вам будет интересно я выкладовал самодельный редуктор из пилы Дружба Урал здесь но здесь как в дремучем лесу не нашел есть еще в Тяжелые мотоблоки АГРО МТЗ МС страница 600.

Ага,спасибо! Бум думать.

mastera написал: Вот наша конструкция.

И ничего у вас там не мешает. Можно сделать как на рис со скосом сверху Белый на фото), а можно и скос не делать (красный на фото). Фильтр выровнять в плоскость нового корпуса. Удлинить шпильку фильтра. Крепить за шпильку и болты на глушитель. Естественно родную крышку фильтра снять. Если с изысками, то отдельно корпус забора на глушитель и одевающийся на него корпус фильтра (синий на фото).

Jesha написал: И ничего у вас там не мешаеТ

Холода к нам идут :mad: блин.

mastera написал: Холода к нам идут блин.

Ну холода ещё никому не помогали, разве что сибирским трактам. :sorry: :confused: ;)

алексей332 написал: Переделал Одесский плуг от Кутаиси под АГРО.Жалко таких сейчас не делают.

Скажите чем чистили лемех?

mastera написал: Зима, отдыхай, готовься к весне ан нет заносит снегом, каждый день дует :( .Сегодня -15 с утра штатный( самодельный) обогреватель карба перестал справляться, с глушака чернота пошла и клохтать стал как курица пришлось сделать вот такой подогрев непосредственно к карбу и дело пошло ;)

У меня тоже при большом морозе переставал нормально работать карбюратор. Двигатель не прогревается и через патрубок картерных газов начинает из двигателя в карбюратор загонять конденсат, поэтому шланг от фильтра я отсоединил а отверстие в фильтре заглушил что бы двигатель не сосал воздух мимо фильтра, стало намного лучше, советую попробовать так сделать.

k.s.v.1979 написал: Двигатель не прогревается и через патрубок картерных газов начинает из двигателя в карбюратор загонять конденсат, поэтому шланг от фильтра я отсоединил а отверстие в фильтре заглушил что бы двигатель не сосал воздух мимо фильтра, стало намного лучше, советую попробовать так сделать.

Не советую так делать. Конденсат от карбюратора вы убрали. Свободный доступ воздуха (возможно со снегом) в картер двигателя. Недогрев двигателя не убрали. Холодный воздух так и остался на подаче в карбюратор, соответственно распыление бензина и его испарение так и осталось никаким. Снег попадая на фильтр забивает его, потом таит и фильтр обмерзает. Горячий воздух на вход воздушного фильтра, все выше перечисленные проблемы пройдут.

nbari написал: Скажите чем чистили лемех?

Я когда конский переделывал под мотоблок чистил спец кругом для болгарки.

Во..о