vodila написал:
Проходного сечения вполне достаточно, мм 15 по высоте и ширина соответствует ширине глушителя .Внутреннее сечение всасывающего патрубка не больше. Даже в мороз входной патрубок карб-ра тёплый держится.
mastera написал:
Такая конструкция работает до - 10, ниже воздушный жиклер замерзает обороты плавать начинаю.
Что то у меня эти два сообщения не связываются во едино. При одинаковой конструкции, лишь немного разнящийся в проходном сечении, в одном случае входной патрубок теплый, в другом жиклер замерзает. В первое vodila верится (конструктив используемый практически на всех авто с карбюратором). Второе утверждение приводт к мысли, что не так сделано? Смотрел фото выше, mastera, конструктив то не такой, просто крышка с заходом воздуха по низу. Конечно при ниже -10 будет обмерзать. Воздух совсем холодный в карб пойдет. Надо квадратную трубу делать, а не крышку от снега.