24.07.2017 в 20:01:49
alldn написал: Буду думать в эту сторону.
Не..., "думайте" сразу в сторону авто(квадро)електролебедки....., со временем надоест крутить ручку..., то ли дело джостик на подъем-опускание...... ... проверено длительным и мучительным путем (и затратным кстати тоже) длинной в три года.... :(
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.07.2017 в 20:29:25
VTS написал: "думайте" сразу в сторону авто(квадро)електролебедки.
Полностью солидарен!
{{post:6073874,Из всего мной используемого только ДО потребовали придавливания}} На заднем адапе ДО тоже придавливал дополнительно. Вешал позади выдвижную трубу с железным блином и выдвиганием регулировал усилие прижима в разных условиях.
CAIMAN340
24.07.2017 в 21:32:20
ppp53 написал:
Djuse написал: Круто... 2800W:12V
А чего сразу - 12В. Для мотоблока это напряжение регламентируется что ли ? А 28В - то же распространённая на авто напруга. И ток всего в 100А !
ppp53, И стартёр на 24V, и пару аккумов на 24V.... :D
ЗЫ ppp53, вот не пруха.., написали не подумав, а теперь выкручиваться... :D
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
24.07.2017 в 21:54:42
Skier написал: Всем доброго дня! Мысль на тему подъема орудий при использовании адаптера. К ВОМу подключаем НШ, к НШ- гидробак литра на три-пять (с учетом кратковременного включения НШ) и ГЦ. Думаю, можно обойтись без распределителя, управляя подъемом при помощи включения ВОМа. Фиксация в поднятом положении- механическая. Опускание- под действием собственного веса. По деньгам, думаю, выйдет сопоставимо с электролебедкой/аккумулятором/генератором.
Skier, по деньгам выйдет только токарка узла передника между ВОМ и насосом . У меня есть НШ 32 , НШ 50 , шлицы в ВОМ , шлицы под НШ , шланги , переходники , распределитель , гидроцилиндры , компрессор от Т-40 , цилиндры воздушные , генераторы разные , электромоторы 24 вольта 180 и 500 ватт. Могу сделать подъем гидравлический , пневматический или электрический , но мне это не нужно. Времени бы мне. Время дорого , его на нужные дела не хватает.
24.07.2017 в 21:56:19
ppp53 написал:
Djuse написал: И стартёр на 24V, и пару аккумов на 24V...
Ты уже загибаешь ! ! ! Речь только про лебёдку была ! А если тебя смущает пара АКБ в случае надобности - если одной АКБ место найдётся, то второй то же место сыщется !
ppp53, Вы пожалуйста по окуратней, а то экран монитора разобьёте, совсем плохо будет.. ;)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
24.07.2017 в 22:19:11
Саныч53 написал:
Djuse написал: А 28В - то же распространённая на авто напруга.
И гдей-то такая водится, 28 вольтовая напруга? Марки, модели, года выпуска автомобилей с 28 вольтовой напругой - в студию!
Саныч53, Про 28V, ни где не писал.....
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
