25.07.2017 в 20:57:36
Была у меня мысль приспособить династартер с туллы/муравья, но дальше думок дело не пошло. Считаю что это не плохой вариант, если есть необходимость генератора и стартера. Если осуществить эту идею, то появится возможность установки эл. зажигания. А так же можно установить вдовесок и вариатор угла зажигания.
25.07.2017 в 21:16:26
В деревню, на " фазенду" езжу мимо свалки :a так с нее ( некоторые)прут возами. Ездил сегодня в деревню морить жуков, :mad: ( :eek: что то больше знать получается кормить, делаются злее жрут за троих :tambourinedance: ) колеса стоят для окучки" тракторные" ( менять не когда, но брал с собой штатные ) дорога сократилась в двое :yu:
25.07.2017 в 21:36:14
Павел-61 написал: чем больше теории он проглотил тем меньше знаний он умеет применить. А на большинстве автоген для 24-вольтовых систем действительно написано 28в.
А они то же - много знаний проглотили, а применить не смогли ? ? ? А именно мне пофиг было - для какой вольтовой системы был этот генератор. Мне надо было заряжать два 240 и гена с этой задачей УСПЕШНО справился. Собственно это его одно из основный предназначений !
25.07.2017 в 21:57:01
Djuse написал:
ppp53 написал:
Саныч53 написал: они же, суки, везде пишут - "напряжение бортовой сети 24 вольта"! Вот гады какие!
А на генераторах этой техники написано - 28В, 100А. Так что с судом прогореть можно !
ppp53, Мужчина вы опять, промахнулись :D
Djuse, он не промахнулся. У него генератор бесплатный , то есть даром. 28 В 100 А , у меня такой тоже лежит дома. Те , что на ссылках , их покупать надо.
25.07.2017 в 22:23:25
Михаэль написал: генератор бесплатный , то есть даром. 28 В 100 А , у меня такой тоже лежит дома
Мало того, я в том контейнере с утилём прихватил гену 53, тракторный гену, НШ маленький (там и огромные валялись)........... И что удивительное - ВСЁ РАБОТАЛО (ну там кольца поправить, контакт подтянуть, а на НШ как то прикупил ремкомплет ЗА КОПЕЙКИ) ! !
25.07.2017 в 22:48:17
mastera написал: Пахали в две смены, на работе ............... не до " утиля" было.
А на чём пахали, если всё в утиль кидали (не отметил - там тот контейнер - огромных размеров и доверьху набит генами, стартёрами, НШ.........). Две трети этого добра легче и быстрее было на месте (в поле) поправить, чем гнать технику (на верёвке) в МТС, там ждать очереди...... !
26.07.2017 в 09:13:09
Djuse написал:
Павел-61 написал: А на большинстве автоген для 24-вольтовых систем действительно написано 28в.
Павел-61, согласен, эти гены выпускаются без соответствия стандартам, yr и обозначение какое попало, да и военка пишет шильдики согласно своей спецификации, но у них свои тараканы.
Djuse, на генераторе пишется НОМИНАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ напряжение. Откуда там будет 12 или 24в??? Про какую мировую практику идет речь?
26.07.2017 в 11:27:13
Alex_UssR написал:
Djuse написал:
Павел-61 написал: А на большинстве автоген для 24-вольтовых систем действительно написано 28в.
Павел-61, согласен, эти гены выпускаются без соответствия стандартам, yr и обозначение какое попало, да и военка пишет шильдики согласно своей спецификации, но у них свои тараканы.
Djuse, на генераторе пишется НОМИНАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ напряжение. Откуда там будет 12 или 24в??? Про какую мировую практику идет речь?
Alex_UssR, Что либо доказывать засоряя темы, устал.. Вы и ваш помошник, старательно приводите непроверенные факты с просторов интернета, выдавая их за некие истины, ни разу не видел в ваших постах, информацию с техничесих печатных изданий, а иногда хуже того, свои измыщления приводите как истину, а это не правильно и аморально, в водить не сведующи людей в заблуждение. :nо:
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
