Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Малдер, Привет. Карданы от тяжелых мотоциклов Урал, Днепр. Там и вал и шлицевые втулки есть.

Малдер написал: Здравствуйте уважаемые. Подскажите пожалуйста от чего подходит шлицевая втулка(мамка) ВОМ Агроса и шлицевой вал который входит в эту втулку?

Малдер,Про втулку сказать ни чего не могу а вал подходит от мотоцикла Минск.

Когда делал угловой редуктор вал брал от туда.

Малдер написал: Здравствуйте уважаемые. Подскажите пожалуйста от чего подходит шлицевая втулка(мамка) ВОМ Агроса и шлицевой вал который входит в эту втулку?

Выше ребята подсказали, добавлю что еще с редуктора мотоколяски сзд или грузового мотороллера - на фото под №1 и как Аgro 2009 сказал кардан с мотоцикла урал - на фото №2

Редуктор мотоцикла "Днепр"

alldn, Здравствуйте!Решил рассверлить на Агро карб., все как порекомендовали, и опять провалы при резком откр.,дросселя.Эмульсионная трубка изначально имела 10 отв. Пробовал оставлял также восемь, остальные запаивал и пробовал все 10.,результат одинаковый. Может что не так.Карб.промыл продул.

Detroit152 написал: Решил рассверлить на Агро карб., все как порекомендовали, и опять провалы при резком откр.,дросселя

А как бы хотелось, если рекомендации относя к главной дозирующей системы (ГДС), а проблемы у всех - в переходном режиме, к которому рекомендации не имеют ни какого отношения (до вступления в действие ГДС ещё дойти надо). И много ранее давались иные рекомендации именно по переходному режиму. Лень выше поинтересоваться?

Detroit152, у меня так же 10 отверстий, я рассверлил их все 1.2 мм, другого сверла не было. Провал почти пропал, хотя если сдури резко от ХХ дать полный газ, то карб стрельнет и может заглохнуть. Если нормально работать газом, то провалов не наблюдаю. Вчера чистил снег с этим карбом, один раз заглох. На небольшом газу заехал в высокий снег, нагрузка увеличилась, регулятор оборотов добавил резко газ и мотор плюнул черным дымом и заглох. Больше такого не повторялось, но и этот случай говорит о том, что провалы не ушли навсегда. Так что это рассверливание не полностью вылечивает карб, но заметно улучшает его работу.

alldn написал: Detroit152, у меня так же 10 отверстий, я рассверлил их все 1.2 мм, другого сверла не было. Провал почти пропал, хотя если сдури резко от ХХ дать полный газ, то карб стрельнет и может заглохнуть. Если нормально работать газом, то провалов не наблюдаю. Вчера чистил снег с этим карбом, один раз заглох. На небольшом газу заехал в высокий снег, нагрузка увеличилась, регулятор оборотов добавил резко газ и мотор плюнул черным дымом и заглох. Больше такого не повторялось, но и этот случай говорит о том, что провалы не ушли навсегда. Так что это рассверливание не полностью вылечивает карб, но заметно улучшает его работу.

alldn, Опять 390 на место ставить, такое ощущение, что возд. канал чуть поменьше рассверлить надо. Начинать с2мм и т. д. Есть ещё один карб. Будем пробовать. СПАСИБО

Всем доброго. Вот нашел это, параметры карбюратора под двигатели УД15/УД25 и СК6/СК12. Обратите внимание на размеры воздушного канала и размеры канала ХХ. и переходной системы, там щель при закрытой заслонке на холостом ходу, часть щели закрыта заслонкой.

Получается что все сделанные доработки мотоблочного карбюратора в этом присутствуют с завода, только в распылители не увеличивали отверстия.

alldn написал: но заметно улучшает его работу.

А у кого то улучшения не заметилось. Наверное сверлили не тем сверлом и не там.

alldn написал: Detroit152, у меня так же 10 отверстий, я рассверлил их все 1.2 мм, другого сверла не было. Провал почти пропал, хотя если сдури резко от ХХ дать полный газ, то карб стрельнет и может заглохнуть. Если нормально работать газом, то провалов не наблюдаю. Вчера чистил снег с этим карбом, один раз заглох. На небольшом газу заехал в высокий снег, нагрузка увеличилась, регулятор оборотов добавил резко газ и мотор плюнул черным дымом и заглох. Больше такого не повторялось, но и этот случай говорит о том, что провалы не ушли навсегда. Так что это рассверливание не полностью вылечивает карб, но заметно улучшает его работу.

alldn, Александр, Вы работу карбюратора описываете с родным жиклером или в доработанном Вами карбюраторе стоит 200 жиклер ГДС?