14.02.2012 в 07:38:15
"Агро(сы)" уже и без электростартера не выпускает
15.02.2012 в 14:28:21
Мужики а подскажите где можно заказать электронный блок (мб-23у) на мотоблок?
15.02.2012 в 15:49:54
pavel5589 написал : Мужики а подскажите где можно заказать электронный блок (мб-23у) на мотоблок?
В Волопасе, где же ещё...
15.02.2012 в 17:25:35
Mixalych написал : На фотках - мои первые первые шаги в этом направлении.
Диск жестоко порезали, можно было больше оставить середины, заводская геометрия все же точная. А венец под стартер вы самодельный хотите сделать?
15.02.2012 в 18:26:13
pavel5589 написал : Мужики а подскажите где можно заказать электронный блок (мб-23у) на мотоблок?
В кирове есть мб-23у по1000р И новые блоки по 500р В Кирове есть все запчасти для мотоблока
15.02.2012 в 18:46:08
Мужики кто хочет Агро, есть объявление за 32000р. В Питере. Ссылку могу сбросить в личку. Жалко, сам бы взял, но у меня уже есть.
15.02.2012 в 19:28:47
Всем - всего доброго!
sss написал : В кирове есть мб-23у по1000р И новые блоки по 500р В Кирове есть все запчасти для мотоблока
Хорошо Вам в Кирове!;) Может "местные" ещё и производство освоят?, без шуток - аппарат ведь не плохой!....
15.02.2012 в 21:03:55
umnyi написал : А венец под стартер вы самодельный хотите сделать?
Да, сначала изготовил шкив под ремень для запуска от электродвигателя 220 вольт (вернее половинку шкива, другой половинкой служил сам маховик) из жигулевского колесного диска. Имевшийся электродвигатель не был достаточно мощным, чтобы провернуть коленвал. Поэтому впоследствии из шкива был изготовлен зубчатый венец под автомобильный стартер. Также пытался сделать накладку на маховик из переднего тормозного диска. Крепежные отверстия жигулевских колес точно совпадают с отверстиями на маховике УМЗ, благодаря этому с центровкой проблем не возникло. Все это делалось в целях ремонта и регулировки двигателя (замер компрессии, проверка искры и угла опережения зажигания, всасывания топлива).
15.02.2012 в 23:33:14
Mixalych написал : Поэтому впоследствии из шкива был изготовлен зубчатый венец под автомобильный стартер
А зубья на венец вы чем резали ?
16.02.2012 в 05:37:05
Mixalych А как переделали кожух и как закрепили стартер?
16.02.2012 в 08:21:21
Зубья нарезал "болгаркой" по шаблону, вырезанному из бумаги. Кожух не переделывал, так как зубчатый венец в таком виде нужен был только для лабораторных испытаний, чтобы выяснить причину, почему двигатель УМЗ после аварии и переборки заводился лишь с "толчка", вернее с дерганья "Агроса" автомобилем за буксировочный трос. Стартер закреплен на 1 болте к уголку, прикрученному к поддону, и привязан веревкой. Венец легко ставился и снимался. Стартер работал шумно, с сильным металлическим скрежетом, но в целом с задачей справился. Была замерена компрессия и момент зажигания на неработающем двигателе.
16.02.2012 в 11:07:18
Mixalych написал : Зубья нарезал "болгаркой" по шаблону...
Смело, однако ...
Mixalych написал : для лабораторных испытаний, чтобы выяснить причину, почему двигатель УМЗ после аварии и переборки заводился лишь с "толчка",
Какие выводы сделали? Какая компресия в итоге ремонта? УМЗ имеет автоматического декомпресора? Спасибо.
16.02.2012 в 11:31:54
Mixalych написал : зубчатый венец в таком виде нужен был только для лабораторных испытаний
Гм. Вообще-то для этого вполне достаточно мощной низкооборотной дрели или перфоратора вставленной в ВОМ.
16.02.2012 в 11:34:40
SamTacoy написал : Всем - всего доброго!
Хорошо Вам в Кирове!;) Может "местные" ещё и производство освоят?, без шуток - аппарат ведь не плохой!....
Да унас есть заводы которым подсилу такое производство Но как донести до них . Меня слушать некто не будет
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу