18.04.2012 в 05:01:27
ValNik, Спасибо за перевод! Kvasha Tolya, Если искра есть, но маленькая, то может контакт с массой плохой, поставте перемычку вот так
может поможет. Или у вас другая катушка? Я тоже интересовался, чем можно заменить, тоже слышал что заменяют на 6 вольтовую от ИЖ, Написал автору через форум другой, но он не ответил. На нашем форуме я не слышал что бы кто менял от ИЖ. Может из знающих электроннику подскажет нам?
18.04.2012 в 07:01:16
SamTacoy написал : Ну теперь - "ДЕРЖИСЬ" огород!!!!
К "бою" готов! Осталось поставить карб GX-340, а то запорожский регулировать долго надо на уменьшение потребления бензина
18.04.2012 в 07:10:22
sasa3230 написал : Намного масса двигателя увеличилась? Не планируете делать "раму" для усиления жесткости?
Брутально смотрится :clapping
Масса двигателя увеличилась килограмм на 20. Это не много, если учесть, что некоторые вешают до 60 кг баласта на двигатель. Но раму все же планирую сделать для аккумулятора и крыльев.
Дизайном специально не занимался, просто слепил из того, что было, что подошло по цвету и по размерам. Позже появился более подходящий материал, буду кое-что надо переделывать.
NAP написал : Mixalych, Просится еще тюнинг воздухоочистителя доработать.
Да, "улитка" закроется сверху красным листом железа.
Акела написал : Даааааа Mixalych Это аппарат.Класс.
Спасибо за оценку. По материальным затратам вышло не дорого, почти все запчасти б/у, приобретались по объявлениям или валялись в гараже. А вот трудозатраты ... еще предстоит оценить в соотношении с полученным результатом.
18.04.2012 в 07:34:01
Mixalych написал : К "бою" готов! Осталось поставить карб GX-340,
Да вы просто молодец. Классно сделано. Я тоже сейчас жду когда придет карбюратор. Со старым плохо работает.Заведется и глохнет, даже на холостых,может бензин после зимы.Движок почистил внутри , масло поменял на полусинтетику,зазор клапанов выставил 0.1, потому что щупа на 0.09 нет. Кстати в магазине мне предложили специальное масло для скутеров и четырехтактных двигателей.Надеюсь, что с карбюратором по другому заработает.
18.04.2012 в 10:08:46
karpyk написал : . Кстати в магазине мне предложили специальное масло для скутеров и четырехтактных двигателей
Сейчас большинство двигателей четырехтактные, какое еще специальное. А вот скутеры есть и двухтактные ! И то масло совершенно другое, оно для бензопил и триммеров больше подходит.... Будьте внимательны.
Я сам с талкивался с тем, что у торгашей часто вбито - а мотоблок или культиватор = бензопила ;)
18.04.2012 в 11:52:28
Dgekson написал : ValNik, Спасибо за перевод! Kvasha Tolya, Если искра есть, но маленькая, то может контакт с массой плохой, поставте перемычку вот так , может поможет. Или у вас другая катушка? Я тоже интересовался, чем можно заменить, тоже слышал что заменяют на 6 вольтовую от ИЖ, Написал автору через форум другой, но он не ответил. На нашем форуме я не слышал что бы кто менял от ИЖ. Может из знающих электроннику подскажет нам?
Катушка у нас стандартная, ничего еще не меняли. Попробуем сделать как показано на картинке. Мотоблоки Агрос привозил нам один магазин из России. Сейчас уже они этими мотоблоками не занимаются, а продают мотоблоки из Китая. Запчастей нет в них. Завалялось в них пару катушек и блоков МБ-23, и то при проверке блоки оказались неисправными. Сейчас нашел в Киеве один магазин продает блоки МБ-23 к моторным лодкам. Попробую поехать к ним и посмотреть подходят ли эти блоки к мотоблоку.
18.04.2012 в 18:33:58
karpyk написал : Кстати в магазине мне предложили специальное масло для скутеров и четырехтактных двигателей.Надеюсь, что с карбюратором по другому заработает.
К родному карбу,заливайте хоть золотое масло,он работать не будет.Потомучто дерьмо на конфетках не работает.
Kvasha Tolya написал : Щас нашел в Киеве один магазин продает блоки МБ-23 к моторных лодок. Попробую поехать к ним и посмотреть подходят ли эти блоки к мотоблоку.
Уважаемый.А вы не пробывали снять подсвечник и попробывать на искру?Бывает часто подсвечник прошивает,там сопротивление.
18.04.2012 в 19:28:58
Mixalych, Трудо затраты не оценимы.Так не один день провозились в гараже?И не неделю.Кто не делает тот не знает.Молодец.Ну я на это не пойду.Не хватит терпения.
18.04.2012 в 21:46:37
С началом очередного сезона всех! С кучей доработок он наверное будет намного легче предыдущих!
Несколко сложноватой видится электропривод запуска, исполненный Mixalych Мне пришлось несколко лет назад сделать нечто подобное: был под рукой двигатель правда на 24В, выточил к нему минимально возможный шкивочек, снял с привода стартёра пружину и шнур (часто многими нелюбимый), наметил место установки двигателя, приобрёл подходящий ремень, надел его на шкив стартёра и вывел через проём в корпусе стартёра. закрепил двигатель, предусмотрел натяг (поначалу был на пружине, но пришлось перейти на жёсткий) Подсоединил кнопку и долгое время исправно запускался агрегат (пока его не спёрли)
19.04.2012 в 07:17:30
ppp53 написал : электропривод запуска
Я начал свои эксперименты с ременного привода , но тогда либо стартер должен был постоянно крутиться, либо надо было делать для него какое-то "жесткое" сцепление.
19.04.2012 в 07:34:24
Акела написал : Так не один день провозились в гараже?
Не один день, и не один месяц провозился. Приходилось много делать и переделывать. Точность выполнения работ очень важна, особенно с зубчатым венцом и стартером, иначе он стучит или заедает
19.04.2012 в 07:47:11
karpyk написал : Надеюсь, что с карбюратором по другому заработает.
Безусловно, запророжские карбы "отдыхают" - .
Но это не панацея. Зажигание от магдино хоть и позиционируется как самое простое и надежное, у нас и оно доставляет немало хлопот.
19.04.2012 в 08:36:48
umnyi написал : Сейчас большинство двигателей четырехтактные, какое еще специальное. А вот скутеры есть и двухтактные ! И то масло совершенно другое, оно для бензопил и триммеров больше подходит.... Будьте внимательны.
Я сам с талкивался с тем, что у торгашей часто вбито - а мотоблок или культиватор = бензопила
Здравствуйте! Вы оказались правы. Я начал искать соответствие масла, которое рекомендует завод маслу, которое я залил, кому интересно вот ссылка
19.04.2012 в 09:04:03
karpyk написал : по классу вязкости оно мне не очень подходит
Не стоит волноваться, вы залили правильное масло, оно на порядок лучше рекомендованного заводом. Из вашей ссылки следует, что у него от -25 до +45 рабочий диапазон температуры, т.е. больше, чем у 20W40.
19.04.2012 в 09:17:04
Mixalych, Спасибо, а то я не хочу хуже сделать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу