16.11.2011 в 15:08:40
ни кто форум не читает...
19.11.2011 в 15:12:01
здравствуйте форумчане! есть проблема по развесовке при косьбе ,из-за того что заря не родной агрегат ,приходится вешать груз на косилку,что не есть гут .поэтому хотелось бы решить данную проблему-наверняка опытные форумчане сталкивались с этим!
19.11.2011 в 19:55:47
у меня тоже такая проблема я вешаю на косилку электродвигатель сгоревший ,пока так кошу
19.11.2011 в 22:04:25
подскажите представители завода АГРОС ,у нас только один завод мотоблоки АГРОС собирает ? что все так переполошились с закрытием агроса, видь наверника еще запчасти лежат на складах завода и их еще будут лет 5 а то 10 продавать ?
19.11.2011 в 23:43:47
Есть вариант - переделать косилку так,чтобы не переставляя руль,подсоединять косилку спереди мотоблока,используя штатный редуктор и ремень1100 - это гораздо удобнее и логичнее по развесовке
20.11.2011 в 19:46:47
отец сегий не считаю это лучшим вариантом по сравнению со штатным креплением: вес двигателя с КПП будет складываться с весом косилки (30 кг) и чтобы приподнять при косьбе полотно над, например, веткой или камнем придется висеть на руле. на штатной косилке предусмотрено крепление для штатного колесного груза, если косилка работает правильно, то вибрации мало и груз дополнительно служит успокоителем. можно предложить такой, еще, вариант: развернуть полотно на 180 градусов и косить при прямом направлении (как тракторная косилка), а не на реверсе. конечно, придется подумать о вынесении полотна за пределы колеи и тп.
20.11.2011 в 21:27:28
пользуюсь зарёй 2 года ,за это время косил каждый год 3 укоса по 3 га,поэтому на собственном опыте убедился в том ,что бесполезно возить дополнительный груз - это увеличивает момент,и необходимо затрачивать дополнительное усилие при каждом маневрировании агрегатом.получается,что к куче металла приделана легчайшая заря и идет борьба с моментом кучи металла
20.11.2011 в 21:43:56
отец сегий написал : бесполезно возить дополнительный груз - это увеличивает момент,и необходимо затрачивать дополнительное усилие при каждом маневрировании агрегатом.получается,что к куче металла приделана легчайшая заря и идет борьба с моментом кучи металла
на заре не работал, спорить не буду. эксплуатирую агрос с косилкой с 2003 года, в среднем 10 га. первый год со штатным полотном и грузом согласно ИЭ, затем переделал на тракторное с шириной 1,5 м груз уже не понадобился. со стороны двигателя приделал дополнительную ось с площадкой на фаркопе-шаре. косил стоя на оси, управление легкое, реакция на неровности и препятствия хорошая, качество косьбы отличное, скашивание кустов или веток (по недосмотру) без проблем.
20.11.2011 в 22:16:55
birasa спасибо за отзыв с компом я пока чайник - не смог вставить фотографию
готовь санки летом,а косилку зимой.начал переделку косилки
20.11.2011 в 22:55:12
birasa, Сделайте пожалуйста фото вашей косилки - ОЧЕНЬ интересно!!!
21.11.2011 в 14:51:56
отец сегий написал : начал переделку косилки
Совершенствовать нет предела ....
То, что ниже, не моя идея, здесь на форуме проскакивало уже, думаю идея понятна ... :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
