Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Dgekson написал : Учитывайте что 800 мм. это с уголками, которые проваливаются в землю, просвет ещё меньше будет. :)

Скажем диаметр обода который опирается на грунт 700 мм. Разница диаметров 700-540=160 мм. Клиренс увеличится на 160/2=80 мм, и составит на таких грунтозацепах 250+80=330 мм. Или я не правильно посчитал? Такой дорожный просвет меня бы устроил.

Garik_31 написал : Это же не хонда, а УМЗ...

Вы имеете ввиду свой опыт эксплуатации новой хонды(авто) после сдачи в утиль старого доброго москвича с движком от УМЗ ?

С.А.Я. написал : Вы имеете ввиду свой опыт эксплуатации новой хонды(авто) после сдачи в утиль старого доброго москвича с движком от УМЗ ?

Нет, я имею ввиду качество сборки импортных движков и наших...

Garik_31 написал : имею ввиду качество сборки импортных движков и наших...

Смотря какой импорт ;) Собран бывает и ни чего, а материалы не те и моторесурс "демонстрационный".

umnyi написал : Смотря какой импорт ;) Собран бывает и ни чего, а материалы не те и моторесурс "демонстрационный".

Да это как бы понятно... Только все наше в целом неплохое, но требует обязательной доводки напильником.

Garik_31, Кстати к слову о УМЗ, пока, тьфу-тьфу если он меня и озадачил только поломкой пружины стартера, ну и бак заменил.

А советский ПД-8 отработал лет 15 вообще без воздушного фильтра, на любом масле что под руку попадалась и с одной заменой колец! :)

umnyi написал : Garik_31, Кстати к слову о УМЗ, пока, тьфу-тьфу если он меня и озадачил только поломкой пружины стартера, ну и бак заменил.

А советский ПД-8 отработал лет 15 вообще без воздушного фильтра, на любом масле что под руку попадалась и с одной заменой колец! :)

Я же не говорю что УМЗ-341 плохой мотор, а Агрик плохой мотоблок (я бы его тогда не купил бы), просто это конструктор, и надо руки как следует приложить. Даже взять элементарное - топливный бак. На моем китайском культиваторе он сделан так, что любо дорого посмотреть. Крышка с четкой фиксацией, внутри мелкая сетка с указателем максимального уровня. А кто придумал бак для Агро - ему руки отбить надо.

Garik_31 написал : Да это как бы понятно... Только все наше в целом неплохое, но требует обязательной доводки напильником.

Оно и понятно! "Их" техника доводки напильником не выдержит. Слишком нежная.

Garik_31 написал : а кстати в том месте где вы приварили отвод к глушителю, толщина металла глушителя какая? Чем варили?

Вот меня спрашивали уже http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=91523&page=91&p=2921377&viewfull=1#post2921377 с этого поста и вниз ещё сообщение. Толщина наверно мм 2-3, точно не могу сказать.

Garik_31 написал : А когда вода в баке, она снизу, а масса бензина сверху легко продавливает ее через сетку, т.к. ячейка самой мелкой сетки (я например не встречал сетку мельче 50 микрон) на несколько порядков больше молекулы воды.

Ну и что,что даже пропускает немного водичку?Но сколько её в бачке?А в машинах легковых что нет воды?И что её удаляют методом вытаскивания бензо бака?Старинный провереный метод убрать воду из бензо бака,это.нАЛИТЬ ,пол стакана чистого спирта в бак.Спирт с водой перемешивается и выгорает вместе с топливом.Это писали не дураки,а спецы.

Dgekson написал : Вот меня спрашивали уже http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=91523&page=91&p=2921377&viewfull=1#post2921377 с этого поста и вниз ещё сообщение. Толщина наверно мм 2-3, точно не могу сказать.

Неа, то не я спрашивал... Но я уже вчера сам нашел и прочитал, спасибо! Если там есть 1,5...2 мм, то это хорошо. Тонким электродом можно спокойно приварить.

Акела написал : Ну и что,что даже пропускает немного водичку?Но сколько её в бачке?А в машинах легковых что нет воды?И что её удаляют методом вытаскивания бензо бака?Старинный провереный метод убрать воду из бензо бака,это.нАЛИТЬ ,пол стакана чистого спирта в бак.Спирт с водой перемешивается и выгорает вместе с топливом.Это писали не дураки,а спецы.

Я не против воды в бензине. Вода как раз и не мешает. Мне не нравится ржавчина в воде. Мельчайшая взвесь Fe2 O3 является неплохим абразивом.

Garik_31 написал : Я же не говорю что УМЗ-341 плохой мотор, а Агрик плохой мотоблок (я бы его тогда не купил бы), просто это конструктор, и надо руки как следует приложить. Даже взять элементарное - топливный бак. На моем китайском культиваторе он сделан так, что любо дорого посмотреть. Крышка с четкой фиксацией, внутри мелкая сетка с указателем максимального уровня. А кто придумал бак для Агро - ему руки отбить надо.

ненадо некому нечего бить у моего помошника дно выпуклое и при горезонтальном расположении мотоблока горючее выробатывается практически полностью и сеточки две стоят одна в баке другая в карбе все стандартное заводское всех привествую

Здравствуйте, посоветуйте. У моего Агрика лопнула крышка бензобака, между псевдо резьбой и шляпкой, не знаю чем заменить или отремонтировать.

Dgekson написал : или отремонтировать.

А чем-нибудь типа на основе эпоксидки или "холодной сварки"...?