Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

umnyi написал :
шИрИ надо в разумных пределах, если есть междурядная обработка, то 200 мм уже мах.

Во, начинаем приходить к тому, что буржуи давно используют, в зависимости от работ они на МБ ставят разного размера и ширины колеса.

Baloban написал :
так как расход топлива

Как в инструкции на родных колесах 2л/час.

Djuse написал :
Во, начинаем приходить к тому, что буржуи давно используют, в зависимости от работ они на МБ ставят разного размера и ширины колеса.

Да с косилкой и фрезой на широких и малого диаметра (по типу квадроцикловской). Они и спаренные колеса используют......
А для междурядной и пахоты, наоборот что нибудь к 16му размеру.

umnyi написал :
Да с косилкой и фрезой на широких и малого диаметра (по типу квадроцикловской). Они и спаренные колеса используют......
А для междурядной и пахоты, наоборот что нибудь к 16му размеру.

Согласен. Только чтоб до этого дайти, нам нужно время и куча попыток, думаю надо перенимать европейский опыт, тем паче МБ они производят аж с 30х годов, у них багатый опыт по эксплуатации подобной техники.

umnyi написал :
фрезой на широких и малого диаметра

Наша фреза и на 12-х уже корпусом загребает, а на более низких вообще на него ляжет.

Виталий С написал :
Наша фреза и на 12-х уже корпусом загребает, а на более низких вообще на него ляжет.

Все зависит от направления использования. Грядки готовить самое то, и по мягкому груту на широкой не проваливается. Для каждого типа работ своя "абувка".

Djuse написал :
Грядки готовить самое то, и по мягкому груту на широкой не проваливается.

Да родная елка закапывается мм на 50 аж (если не больше) по культивированному грунту, опуская редуктор еще ниже.

Djuse написал :
на широкой

Я не про ширину.
Я про маленький диаметр.

У меня сейчас ширина 175 мм. Проваливается значительно меньше, чем на родной, несмотря на лишние 60-70 кг.
Диаметр при этом тоже не последнюю роль играет.

umnyi написал :
родная елка.... по культивированному грунту

Это вообще жуть!

Виталий С написал :
Это вообще жуть!

Виталий С написал :
У меня сейчас ширина 175 мм. Проваливается значительно меньше, чем на родной, несмотря на лишние 60-70 кг.

А давление вы так и не померяли для интереса

umnyi написал :
А давление вы так и не померяли для интереса

Нет, забыл. Хотя тележку качал недавно.
Сам хотел стравить немного, так как прыгает, но забыл.

Виталий С написал :
Я не про ширину.
Я про маленький диаметр.

Не вижу нужды в применении колес большого диаметра, сменить рисунок и ширину- использую, пробовал 10" от квадриков с плоскорезом для резки дерна, сцепление очень хорошее, да и по кочкам его меньше кидает из стороны в сторону. Делал расчеты на цепной траншеекопатель, МБ надо будет ставить на 8" резину, тоже от квадрика.

Djuse написал :
Не вижу нужды в применении колес большого диаметра,

Я писал про загребание корпусом фрезы на малом диаметре.
Ещё большой диаметр полезен при окучивании.
Для транспортных работ очень приятен.

Виталий С написал :
Я писал про загребание корпусом фрезы на малом диаметре.

Её бы вот "отогнуть" чуть-чуть вниз, как Дмитрий Т на своей неве.

Виталий С написал :
Я писал про загребание корпусом фрезы на малом диаметре.
Ещё большой диаметр полезен при окучивании.

Вот и пишу что для каждой работы нужна своя резина.Мы пытаемся ее сделать универсальной(т-ть одну на все) а это неправильно.

umnyi написал :
Её бы вот "отогнуть" чуть-чуть вниз, как Дмитрий Т на своей неве.

Как это?
При чём здесь нева?
Ссыклей поделитесь...

Djuse написал :
для каждой работы нужна своя резина.

Мне проще один раз сильно потрахаться с подгонкой орудия под "универсальный" диаметр, чем каждый раз перекидывать колёса.

umnyi написал :
Её бы вот "отогнуть" чуть-чуть вниз, как Дмитрий Т на своей неве.

На нее поставить осевой( планетарный) редуктор, и корпус цепнова редуктора удалить, и можно изменять наклон фрезы в зависимости от глубины обработки. Независимо от диаметра колес.

Виталий С написал :
Мне проще один раз сильно потрахаться с подгонкой орудия под "универсальный" диаметр, чем каждый раз перекидывать колёса.

Раньше тоже так думал, оказалось что это неправельно, попробовав разные колеса был приятно удевлен поведением МБ.