Mixalych
Mixalych
Местный

Регистрация: 07.03.2009

Москва

Сообщений: 130

21.01.2013 в 22:17:25

Kvasha Tolya написал : какой двигатель может подойти без переделок, или с минимальными доработками?

Без переделок никакой не подойдет.

0
Kvasha Tolya
Kvasha Tolya
Новичок

Регистрация: 17.04.2012

Киев

Сообщений: 26

22.01.2013 в 01:31:20

Mixalych Спасибо!!!!! Правда уже сейчас, пока не нужно переставлять двигатель. Пересмотрев полфорума, многие поставили карбюратор HONDA GX340 и уже немало его эксплуатируют. Хотел спросить, все же он оправдывает свою цену, двигатель работает нормально с ним, или мо уже появились, какие то лучшие карбюраторы? У нас эти карбюраторы недавно появились по цене в 800 грн, еще добавить два раза по столько и можно купить готовый двигатель 9 л.с.))))))))))))))) Но цена не главное, главное, чтобы результат был в лучшую сторону. Всем спасибо.

0
Ацетон
Ацетон
Резидент

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

22.01.2013 в 01:43:51

Kvasha Tolya написал : Правда уже сейчас, пока не нужно переставлять двигатель

Тогда идите по китайско-скутерной тропе,попробуйте карб от 4Т скутера(думаю от 50 кубового),он постоянного разряжения и имеет ускорительный насос мембранный,единственное что придется переделать электроклапан пусковой на ручного управления.Провала с этим карбом точно не будет,пуск отличный,весь диапазон работы хорошо,но возможны хлопкипри резком сбросе газа.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.01.2013 в 01:47:58

Kvasha Tolya написал : Mixalych Спасибо!!!!! Правда уже сейчас, пока не нужно переставлять двигатель. Пересмотрев полфорума, многие поставили карбюратор HONDA GX340 и уже немало его эксплуатируют. Хотел спросить, все же он оправдывает свою цену, двигатель работает нормально с ним, или мо уже появились, какие то лучшие карбюраторы? У нас эти карбюраторы недавно появились по цене в 800 грн, еще добавить два раза по столько и можно купить готовый двигатель 9 л.с.))))))))))))))) Но цена не главное, главное, чтобы результат был в лучшую сторону. Всем спасибо.

С переменным интересом следил за сообщениями о замене карба. Но что то никто не отметил о подсоединении ЦРО (один только сообщил, что вроде собирается). А без ЦРО и родной на многое способен. Кто то на этой ветке дорабатывал родной карб. В конечном итоге результатом он был очень доволен.

0
Ацетон
Ацетон
Резидент

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

22.01.2013 в 01:51:13

ppp53 написал : Но что то никто не отметил о подсоединении ЦРО

Вместо тяги ставится трос и все....

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

22.01.2013 в 02:36:45

Kvasha Tolya написал : пока я не вычитал, что можно поставить из скутера.

А магарыч где ? ;)

Kvasha Tolya написал : Сначала идет провал, потом выстрел в выхлопную с огнем и дале идет табор оборотов.

Похоже , что позднее зажигание . Надо покрутить катушки генератора , как в инструкции по переводу Агро с 80 на 92 бензин , должно помочь и никаких электронных корректоров не надо . А потом ещё магарыч ;)

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

22.01.2013 в 08:11:24

Kvasha Tolya написал : Хотел спросить, все же он оправдывает свою цену, двигатель работает нормально с ним, или мо уже появились, какие то лучшие карбюраторы?

Оправдывает, есть бензин стал заметно меньше и работает равномерней, но нужно что придумывать об обогреве карба, зимой начинает обмерзать, так же как родной карб. Способов много. Ставят ещё другие, карбы, результат практически одинаковый.

ppp53 написал : Кто то на этой ветке дорабатывал родной карб. В конечном итоге результатом он был очень доволен.

Это 1-2 чел. Большинство поставили другой карбюратор.

Ацетон написал : Вместо тяги ставится трос и все....

А поподробней можно?:confused:

0
Ацетон
Ацетон
Резидент

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

22.01.2013 в 10:02:53

Dgekson написал : А поподробней можно?

К сожалению фотографировать не стал,а словами рассказать можно,но лучше один раз увидеть,а МБ уже где то далеко........ Вот буду после покраски комплектовать Т-012 с китацким карбом,там примерно тож самое,фото выложу обязательно........

0
Акела
Акела
Резидент

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

22.01.2013 в 11:35:52

ppp53 написал : С переменным интересом следил за сообщениями о замене карба. Но что то никто не отметил о подсоединении ЦРО (один только сообщил, что вроде собирается). А без ЦРО и родной на многое способен. Кто то на этой ветке дорабатывал родной карб. В конечном итоге результатом он был очень доволен.

Ну у меня стоит китаец карб.и подсоединён ЦРО.

0
Mixalych
Mixalych
Местный

Регистрация: 07.03.2009

Москва

Сообщений: 130

22.01.2013 в 12:58:36

ppp53 написал : С переменным интересом следил за сообщениями о замене карба. Но что то никто не отметил о подсоединении ЦРО (один только сообщил, что вроде собирается). А без ЦРО и родной на многое способен. Кто то на этой ветке дорабатывал родной карб. В конечном итоге результатом он был очень доволен.

Как-то все здесь запутано.

  1. Центробежный регулятор оборотов (ЦРО) : без него заводить двигатель запрещено заводом-изготовителем. Как-то случайно попробовал без него, двигатель в разнос пошел. Поэтому все, кто здесь заменял карб на другой, обязательно ставили новую тягу от ЦРО к дроссельной заслонке.
  2. Если под "родным" карбом имеется в виду "отечественный", то да, многие ставили от ЗАЗ, УАЗ, и были довольны результатом.
0
Kvasha Tolya
Kvasha Tolya
Новичок

Регистрация: 17.04.2012

Киев

Сообщений: 26

22.01.2013 в 13:11:48

Катушки генератора пробовали крутить в разные положения, работа двигателя только ухудшалась. Лучше всего двигатель работает при повороте катушек против часовой стрелки на одно деление. Двигатель хорошо заводится, держит холостые обороты, не плавают при увеличении газа до максимума, можно сказать все замечательно, но все портит провал при резком нажатии на газ. На выходных попробуем покататься, посмотрим, как двигатель будет работать при нагрузке, если не будет глохнуть, то так и оставим. Газ можно добавлять и медленно, тогда двигатель увеличивает обороты без провала, но при нагрузке еще не знаю, как будет газовать ЦРО.

А магарыч я бы передал на всех читателей этой ветки форума, если бы можно его передать через интернет кабель;)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу