10.02.2013 в 21:26:52
Tankist написал : Всем Здравия! Пересмотрев на форумах о мотоблоках все-же задумал "приспособить" стартер-генератор на Агро. В качестве "оного" присмотрел тракторный генератор Г-80,
Я в своё время хотел династартер от Тулы поставить. Даже купил династартер новый. Но потом решил УД-25 готовить на замену.
10.02.2013 в 23:05:37
ppp53 написал : И ещё - любой двиг худо - бедно будет работать генератором, а вот наоборот - сложнее. Как то примерно так. Здесь много было подобных предложений. Как вариант - привод через ВОМ. Но много токарки - отцентровать хорошо. Да и сцепку типа "лебединная шея".
Прикидывал и такой вариант, но получается слишком громоздко придется сильно колдовать с навесным, ВОМ более перспективен для НШ для "гидравлики" (на стадии разработки), он менее громоздок и легче "подогнать", к тому-же легко снимется при желании.
10.02.2013 в 23:15:40
Tankist написал : Прикидывал и такой вариант, но получается слишком громоздко придется сильно колдовать с навесным, ВОМ более перспективен для НШ для "гидравлики" (на стадии разработки), он менее громоздок и легче "подогнать", к тому-же легко снимется при желании.
Ну насчёт "проще" НШ!! Сам несколко ЛЕТ хожу вокруг да около и всё никак не могу начать реализовывать. То одно надо дополнительно, то другое. Всё это с маслом, всё это будет течь!!! Один распределитель чего стоит (и по труду и по цене). Один как то на работе спросил - что лучше приобрести МБ или тракторёнок. Я ему однозначно присоветовал тракторёнок (уже вдоволь"напрактиковался"), что он и сделал. Все эти "игры" с МБ как то отнимают массу времени. Но может оно и лучше "день потерять, а за 5 минут долететь". И хорошо если с первым тёплым солнышком уже можно многое реализовать. А если как у меня добраться только в мае получается, уже вкалывато вовсю надо.
10.02.2013 в 23:42:31
ppp53,
Таже самая история, осенью приобрел НШ, нореализовать не успел, все под снегом, будем ждать весны. Что касается "гидравлики" с прицепом-самосвалом очень выручит. Пробовал винтовой "подъемник" так его хватило на три подъема потом его скрутило, хотя уверяю вас центровка кузова и подъемника была идеальна. В принципе его поломка не мудрена так как масса груза была около 1 тонны, может и по более. Центровка массы кузова с грузом была подобрана практически, что-б и Агрику не тяжко, и при этом что-бы сцепления с дорогой немного увеличилось, обычно первая-же горка сразу об этом напоминает
11.02.2013 в 01:57:14
Бело, Во-первых какого пирога нужны эти диоды, никак не пойму, во-вторых любой генератор можно "выпрямить" при помощи регулятора напряжения (шоколадка 14В, 28В как вам угодно). Колличество АКБ, дело самого АГРОвода, ставьте генератор 1кВт 28В (есть мощнее),АКБ 190А 2-шт, и поверьте этот генератор можно будет использовать не только как стартер, но и как режим "форсаж" для помощи двиглу как не потянет, вопрос оно вам надо??? Достаточно простая цель сделать конструкцию как можно проще и для "чайника, и по цене,и качеству, и главное самому приятно.
11.02.2013 в 03:53:02
Tankist написал : Бело, Во-первых какого пирога нужны эти диоды, никак не пойму, во-вторых любой генератор можно "выпрямить" при помощи регулятора напряжения (шоколадка 14В, 28В как вам угодно). Колличество АКБ, дело самого АГРОвода, ставьте генератор 1кВт 28В (есть мощнее),АКБ 190А 2-шт, и поверьте этот генератор можно будет использовать не только как стартер, но и как режим "форсаж" для помощи двиглу как не потянет, вопрос оно вам надо??? Достаточно простая цель сделать конструкцию как можно проще и для "чайника, и по цене,и качеству, и главное самому приятно.
ВО-во! Здесь всё карбы менять завлекают. А тут и подмога двигу на переходных режимах и склько всяких приспособ можно механизировать, например - электромагнитная муфта сцепления. А что до диодов - найти бы время сделать механическую часть, а уж потом разберёмся и с ними.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
