Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Пример переходника налицо, кстати, для шаблона проще использовать лист ДВП или фанеры, еще лучше оргстекло. Опытный механизатор должен справится, при наличии минимального набора инструментов и дрели

Уважаемый ледоруб, Я поставил на Агро с новья двигатель Лифан - 188FDV с коническим валом, но к сожаленью не сделал чертежи перехода. В этом мне помог г-н Шершнёв Александр Михайлович из города Саранск, я с ним созвонился и он мне выслал готовый переход и втулку за очень умеренную оплату, я ему очень за это благодарен. Его координаты : г.Саранск ул.Рабочая 169 (магазин Малая техника) тел.8(8342) 232786. сот +79030516705.Могу продать УМЗ-341 после обкатки за 20000 руб. Мои координаты: ageev52@bk.ru cjn 89124857251. С уважением Владимирю Пермь

Radionovitsh написал : Я поставил на Агро с новья двигатель Лифан - 188FDV с коническим валом

Это Лифан как я понимаю, как в работе, какие капризы и качество?

Tankist написал : Это Лифан как я понимаю, как в работе, какие капризы и качество?

На фото Агро с Субару..

Tankist написал : Это Лифан как я понимаю, как в работе, какие капризы и качество?

Двигатель с электростартером 13 л.с. Отработал после обкатки 29 м/час. Расход в среднем на 1 час работы на оборотах около 2500 около 0.9 литра. За 7 часов работы с плугом от МТЗ-06 в 6-ти литровом баке, ещё осталось топливо. Дури хватает. Свеча не очень хорошая. поставил 17 ДВРМ . При работе с фрезой от МТЗ-06, мощности вполне достаточно. При работе с гружёным прицепом от МТЗ-06,при переключении на 4-ю передачу, нужно очень аккуратно пользоваться сцеплением, так как регулятор сразу добавляет обороты и сцепление жёстко включается.

Tankist, Это у вас до сих пор АГРО продается??

Radionovitsh написал : Я поставил на Агро с новья двигатель Лифан - 188FDV с коническим валом, но к сожаленью не сделал чертежи перехода. В этом мне помог г-н Шершнёв Александр Михайлович из города Саранск, я с ним созвонился и он мне выслал готовый переход и втулку за очень умеренную оплату, я ему очень за это благодарен. Его координаты : г.Саранск ул.Рабочая 169 (магазин Малая техника) тел.8(8342) 232786. сот +79030516705.Могу продать УМЗ-341 после обкатки за 20000 руб

А по какой причине Вы почти сразу заменили родной движек на Лифан ?

вас написал : На агрос хорошо подходит венчик от автомобиля ОКА,только токарь нужен со своим 16к20

Да, здорово вы врезали стартер в кожух охлаждения. Как же сумели так все рассчитать ...

Почитал форум. И посчитал стоимость переделок. Не интересно. Мотоблок сняли производства, зап.части резко подорожали. Двигатели Лифан в Перми продаёт Академия инструмента, зап части дешёвые и в наличии. На обкатке УМЗ, сразу переделал управлением подачи топлива, т.е приспособил тягу управлением дроссельной заслонки от двигателя ЗМЗ-53,( которая с пружинкой) , немного укоротил тягу регулятора(на дроссельную заслонку), а между креплением тросика и корпусом добавил отжимную пружинку.Управление газом стало намного эфекктивнее. Добавил масляный манометр. Карбюратор регулировал С помощью прибора ИКС. Коптить стал меньше и свеча стала нормальнго цвета. Лифан заводится прекрасно, не коптит, не стреляет в глушитель, единственое что пределал это перевернул ручку ручного запуска на 180 градусов. А у Агро пришлось сверлить отверстия и приваривать гаечки. для того чтобы перевернуть ручку. Вообщем я пока доволен. Не выходил на форум потому , что мало ещё информации по лифану.

Radionovitsh написал : А у Агро пришлось сверлить отверстия и приваривать гаечки. для того чтобы перевернуть ручку

А я переворачивал ни чего не сверля и переваривая.... странно.

И я и другие то же.

Хотелось бы поподробнее об управлении газом - это озарение нашло или какие то обоснования были (например ЗМЗ-51 - это от чего, или пружина отжимная - если тросик заедает, то да, а у меня лет 8 , свободно ходит, а если чего то и надо возвращать,так это сама заслонка - некоторые предлагали это, я то же сделал - получилось получше).