19.07.2014 в 21:47:13
sss написал : Я на своём мотоблоке каждые выходные, езжу не просто мимо гиббдд а через ПОСТ ГИББДД не разу проблем не было но только по обочине нужно строго
Обочина - это часть ДОРОГИ, а стало быть подходит под ПДД, со всеми вытекающими. Как на кого нарвёшся!!!
19.07.2014 в 22:24:56
ppp53 написал : Как на кого нарвёшся!!!
Во-во...., разные встречаются...., главное что бы в фуражке был, с какардой, и при значке, номерном, полицейском...
20.07.2014 в 12:29:40
ppp53 написал : Обочина - это часть ДОРОГИ, а стало быть подходит под ПДД, со всеми вытекающими. Как на кого нарвёшся!!!
абсолютно справедливо.
23.07.2014 в 00:01:44
Недавно косил сементкой на АГРО сад и еще территорию вокруг усадьбы. В тот день двигатель моего МБ стал плохо работать, заметно ухудшилась тяга. Заглушил, поменял свечу и все пришло в норму, но не на долго. Опять заглушил, снял воздушный фильтр, открутил стакан попловковой камеры и верхний, и нижний жиклеры. Жиклеры чистые, фетровый предочиститель фильтра вытряс от пыли, дно стакана поп. камеры промыл. АГРО отлично косил метров сто после чего снова захандрил и ухудшилась тяга. Я продолжал косьбу но вскоре двигатель заглох. Завести сразу не получилось и тогда я увидел, что колпачек на глушилке немного отошел вверху от веса штатного шнура, который болтается на неровностях поля. Шнур всегда зацеплен за перекладину руля, а резина колпачка наверно от времени ослабла. Как только колпачек чуть отойдет двигатель сразу начинает плохо работать, а пальцем коснешся колпачка и двигатель снова становится сильным. Так и докашивал, потом тонкой медной проволокой немного стянул колпачек. Вчера запахивал горчицу, колпачек теперь не отходит и двигатель работал отлично. Может кому пригодится такой маааленький опыт.
23.07.2014 в 13:27:09
Михаэль написал : фетровый предочиститель фильтра вытряс от пыли.
Однажды после полдня продувок и прочисток карба, во время попытки двигаться, в результате случайного падения воздухана так и пришлось эту тряпочку выбросить - как ни тряс -всё равно "затыкала" подачу воздуха
23.07.2014 в 19:52:48
фильтр ставлю от сайбера высота 200 мм дыхание свободное продув замечательный
24.07.2014 в 09:16:12
detroit52 написал : фильтр ставлю от сайбера высота 200 мм дыхание свободное продув замечательный
Пульс, верхнее/нижнее .....
24.07.2014 в 14:04:31
NAP написал : Пульс, верхнее/нижнее .....
3000/мин; 2,5 на холодую/1,5 на горячую)
24.07.2014 в 21:22:54
вы же вроде положительно охарактеризовали мой полноприводный? недавно косить научил роторной все в поряде.
25.07.2014 в 09:49:38
detroit52, два последних сообщения это шутки что бы жизнь в ветке не угасала.
25.07.2014 в 20:13:16
А кто нибудь в курсе какая толщина накладки ведомого диска сцепления???
26.07.2014 в 10:01:01
ppp53 написал : А кто нибудь в курсе какая толщина накладки ведомого диска сцепления???
2.5-3 мм можно чуть больше
26.07.2014 в 15:57:16
ppp53 написал : какая толщина накладки ведомого диска сцепления???
Нашел материал для накладок для ДТ-75 думаю сойдет, уж более 7 мм думаю не втолкнуть, не вклеить. Главное чтобы материал был более-менее эластичен при запрессовке, а шаблон думаю сойдет из толстого картона и зажать своей-же пружиной
steepslacker написал : 3000/мин; 2,5 на холодую/1,5 на горячую)
Это че? Расход? Уж больно расхождения большие, "порожняком" может быть, в огороде при пахоте 3 л. на 5-6 соток в среднем 3,5 часа пахоты, по дороге 3 л. с подъемами на 10-11 км за 40 минут на полном газу
26.07.2014 в 17:16:09
Tankist написал : в огороде при пахоте 3 л. на 5-6 соток
Много что то, хотя может это в "пешеходном режиме" и квадратные участки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу