Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

всех приветствую. мне сайт выше указанный понравился цены конечно нужно оглосить для сравнения с другими предложениями.

kos98 написал : цены конечно нужно оглосить для сравнения с другими предложениями.

А скоро сравнивать будет не с чем, в разных регионах будет по разному, реально даже в Уфе легче купить МТЗ, сейчас появились ременные тяжи китайцы даже с дизелями. Если-уж заказ, то ВОЛОПАС и Приказчиков "ближайшие родственники" производителя, обращаться к ним перспективнее

Tankist написал : . Если-уж заказ, то ВОЛОПАС и Приказчиков "ближайшие родственники" производителя, обращаться к ним перспективнее

Так если УМПО прекратило выпуск мотоблоков.... смысл теперь ? Какие тут перспективы. Они правда по уму должны были запчасти 10 лет выпускать, но наверное не обязаны :) Жаль Алекс02 пропал из ветки совсем, наверное и на это есть причины. А если кто то организовал свое производство, так ради Бога. Собственно если качество будет на том же уровне, да еще и расширят количество движков и навесного, кому от этого плохо будет.

kobik24, Кстати резонный вопрос : мотоблок без навесного почти ни что, что у Вас там по этим причендалам ? плуги, окучники... запасные ножи на фрезу и косилку ? Будете выпускать ?

Lesoryb,То что творили в хорошем смысле тут на форуме с Агро, не делали ни с одним мотоблоком. И гусянки конечно - вещь. Но как же вы отвал привесили только на движек ? Кстати а как тяжело его поворачивать на гусеницах ?

umnyi написал : И гусянки конечно - вещь.

Особенно на снегу колесами тяга совсем ни какая, а так большая площадь зацепа, только стоимость гусянки смущает

Tankist написал : только стоимость гусянки смущает

Ну гусянки можно найти у знакомых под убитые.Что то за большой вылет полу осей молчат.внизу надо бы звёздочки.А так молодец Lesoryb.

Tankist написал : http://www.youtube.com/watch?v=F36NP8R8qiE Давно искал это видео, колеса УАЗа достаточно грубы и самому УАЗу, PLRtx интересно как поведение АГРО на бездорожье, не слишком-ли нагружены бортовые полуоси, по сути на этой резине амортизации ни какой и пашете тоже на ней-же? А так я задумывался над НИВской "снежинкой" по диаметру почти такая, но сомневаюсь

Доброго времени - оси переделаны диаметр почти 48мм под двойной подшипник, изготовлены новые шестерни, стальные крышки с по садочным местами под подшипники, теперь не ломаются - даже с двигателем УД мотоблок очень нравиться, хочу себе купить еще один АГРО для огородных работ только

Новость у меня теперь новый транспорт БТР-60ПА свой луаз

Акела написал : Что то за большой вылет полу осей молчат

Больше 500 кг по снегу все равно не потащишь, а с таким вылетом устойчивость хорошая, к тому-же зимой летнюю кочку найти сложно, плюс площадь опоры. Бортовые должны выдержать, я с колеей 900 мм, до 1500 кг возил почти все лето, а полуось сломал в огороде на целине

Tankist написал : до 1500 кг возил почти все лето, а полуось сломал в огороде на целине

Конечно сразу полуось не сломать.Постепенно наступает усталость метала.Я вот по первости часто трогался с пробуксовками и подпрыгиванием МБ,тоже добра мало.Придёт время,придёшь в гараж а колесо отломана.Вот и удивишься как так.

umnyi написал : , Кстати резонный вопрос : мотоблок без навесного почти ни что, что у Вас там по этим причендалам ? плуги, окучники... запасные ножи на фрезу и косилку ? Будете выпускать ?

Насчет навесного можете не волноваться, ножей на фрезу еще много, на косилку тоже, если что думаю белорусские могут быть достойным заменителем, а плуги окучники и прочие причиндалы неплохо делают другие города, Пермь например, Чебоксары, последнее время навесное все оттуда