Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

сегодня греб снег на уазовской резине - буксует, эх опять я все криво сделал,

PLRtx написал : сегодня греб снег на уазовской резине - буксует, эх опять я все криво сделал,

Что не хватает веса?.Уазавская она дубовая.Да и цепляться ей нечем.

Serje написал : Что со звездачками?

А что со звездочками ??

Serje написал : я сейчас делаю на 10 пар

А на что Вы ножи крепите ? И какие ножи будут : родные или другие.

PLRtx написал : сегодня греб снег на уазовской резине -

Можно цепочек добавить. Можно в боковые грунтозацепы мебельных глухарей завернуть, главное до камеры не добуриться. Резина любая с отвалом по снегу\льду будет пасовать.

[QUOTE=umnyi;4225470]А что со звездочками ??

От чего подходят звездочки на цепной редуктор фрезы?

Serje написал : От чего подходят звездочки на цепной редуктор фрезы?

У меня стояли под цепь 15,875. (Виталий С вроде говорил 19я) звездочки, от куда угодно по количеству зубов. Информация вся есть в ветке, какая мах входит. (вроде 25 зубов). Но сильно советую перед подбором комплектующих открыть свою и глянуть. 15я это раньше очень ходовой размер, она и на мотоциклах была и в с\х технике. Мне "достали" и вварили втулку от родной звезды.

vagin написал : Не дождётесь :D , у нас уже стоят усиленные редуктора и чулки . Вспомните посты Expert54 , он рассказывал , что учитывался опыт эксплуатации МБ МТЗ и Агро .

Не с одним МСом не творили того, что некоторые владельцы творят со своими АГРО в России, поэтому рано говорить за оси МСа. Чулки МСа усилены еще и по причине невозможности обеспечить качественную чугунную отливку по сравнению с Белорусской, а именно неоднородность, пористость ... и соответственно при одинаковой толщине будет меньшая прочнсть. Эксперт 54 знал, что тонкие чулки МТЗ рассчитаны на двухцилиндровый двигатель и их минитрактор. Усиленный редуктор на своем молодом МСе вы уже серьезно чинили. Сцепление тоже перетряхивали и модернизировали, недосмотрел Эксперт 54.

Serje написал : Пока изготавливают два типа фрез:1с прямым валом (желтая) в Сморгони,где и МБ;2 с цепным редуктором (красная) в Лиде или Ошмянах.Желтая дороже на 100 долларов.Вопрос?От чего подходят звездочки на цепной редуктор.

Купил новую Лидскую но 1993 г. выпуска. Сегодня не слышал чтобы в Лидсельмаш делал фрезы к мотоблоку и по объявлениям о продаже нет лидских фрез выпуска последних годов.

PLRtx написал : сегодня греб снег на уазовской резине - буксует, эх опять я все криво сделал,

Я на нивовскую цепи сделал. Гребла прошлой зимой без проблем.

[QUOTE=majkl;4226298]Купил новую Лидскую но 1993 г. выпуска. Сегодня не слышал чтобы в Лидсельмаш делал фрезы к мотоблоку и по объявлениям о продаже нет лидских фрез выпуска последних годов.

Посмотри вот здесь http://agromagazin.deal.by/g156731-navesnoe-oborudovanieВот характеристики http://www.gskp.belgiss.by/DetailProd.php?UrlReg=0&UrlDist=0&UrlGoodsId=18281&UrlKlpId=16678&UrlGoodsAssrId=33891&TabId=,

Михаэль написал : Чулки МСа усилены еще и по причине невозможности обеспечить качественную чугунную отливку по сравнению с Белорусской, а именно неоднородность, пористость ... и соответственно при одинаковой толщине будет меньшая прочнсть. Эксперт 54 знал, что тонкие чулки МТЗ рассчитаны на двухцилиндровый двигатель и их минитрактор. Усиленный редуктор на своем молодом МСе вы уже серьезно чинили. Сцепление тоже перетряхивали и модернизировали,

Типа, что, не сломаемо, железо и в Африке, железо, хоть -50

Акела написал : Что не хватает веса?.Уазавская она дубовая.Да и цепляться ей нечем.

Веса много а вот про то что уазовская резина имеет плохое сцепление с грунтом это верно даже незнаю как выйти из этого положения, может пяточки проредить?