vodila написал : похоже и Вы.
Не-а, у меня скорость максималка 32 км/ч и с крыльями, я столько не мажусь:yu
25.12.2013 в 22:32:32
vodila написал : похоже и Вы.
Не-а, у меня скорость максималка 32 км/ч и с крыльями, я столько не мажусь:yu
25.12.2013 в 22:53:07
Tankist написал : :)В нем родном-то и проблема, даже за БУ цену гнут,
Что есть - то есть. Из за него родимого сдерживается "повальное" применение гидравлики на АГРО. Давление НШ можно через сбросной клапан сделать приемлемое (да нам много и не надо). А в качестве кранов применить с керамическим затвором - у них небольшим поворотом сегмента открывается достаточный ход жидкости. Спарить и движением "вперёд" одной ручкой открываються два крана, той же ручкой "назад" первые два закрываются,а другие два крана открываются. Как то примерно так. Дело за временем. Меня сдерживает развитие гидравлики - подсоединение НШ - нужна шлицевая втулка, а где её взять???
25.12.2013 в 22:53:42
ppp53 написал : А зачем надо было менять родной карб. При таком управлении он с лихвой свои функции выполняет (ещё и приубавить бы). Только вот пальчиком вроде не очень удобно. Мопедно - мотоциклетная ручка более подходяще.
нет,не так.Хотя бы на примере работы с "Дружбой",при уборке территории от снега с МБ с отвалом,
ppp53 написал : мотоциклетная ручка
не очень подходящий вариант,меняется расположение "рогов" относительно поверхности, так же как при пилении "Дружбой",почему на ней оставили этот вариант?
ppp53 написал : А зачем надо было менять родной карб.
потому что "родной" не РАБОТАЕТ,сколько бы над ним не "ИЗДЕВАЛИСЬ",об этом здесь переписано......
25.12.2013 в 22:55:18
ppp53 написал : А зачем надо было менять родной карб. При таком управлении он с лихвой свои функции выполняет (ещё и приубавить бы). Только вот пальчиком вроде не очень удобно. Мопедно - мотоциклетная ручка более подходяще.
нет,не так.Хотя бы на примере работы с "Дружбой",при уборке территории от снега с МБ с отвалом,
ppp53 написал : мотоциклетная ручка
не очень подходящий вариант,меняется расположение "рогов" относительно поверхности, так же как при пилении "Дружбой",почему на ней оставили этот вариант?
ppp53 написал : А зачем надо было менять родной карб.
потому что "родной" не РАБОТАЕТ,сколько бы над ним не "ИЗДЕВАЛИСЬ",об этом здесь переписано......
25.12.2013 в 23:02:13
Tankist написал : Не-а, у меня скорость максималка 32 км/ч и с крыльями, я столько не мажусь
хоть 100,Вы тем ребятам напишите,или по радио передайте,я то при чём?????
25.12.2013 в 23:04:38
Tankist написал : В последнее время у нас повелось продавать АГРО и покупать Китайские миники, из десяти семеро пострадали как раз из-за Китайского распреда
Старый друг, лучше новых двух :) Нахватается народ еще поделок из поднебесной. Кстати а что за миники, какой марки ?
25.12.2013 в 23:09:30
vodila написал : нет,не так.Хотя бы на примере работы с "Дружбой"
потому что "родной" не РАБОТАЕТ
Ну "Дружбой" (да и другими моделями) работают в основном на "полном" газу и держать постоянно какое то промежуточное положение нет нужды. Ну это на вкус каждого. А родной карб РАБОТАЕТ и ОТЛИЧНО, только вот синхронизация с ЦРО несовпадает - от этого и все нарекания. А вот некоторые сообщали, что его отсоединили и !!!!!!!!!! У меня рулевое и газ надо делать через педаль или типа как на инвалидке. Сделаю и тоже отсоеденю ЦРО (подсоединить, когда нужно, минутное дело).
25.12.2013 в 23:13:30
ppp53 написал : Меня сдерживает развитие гидравлики - подсоединение НШ - нужна шлицевая втулка, а где её взять???
В гамазине, который торгует запчастями на Камаз. То ли от рулевого, то ли ещё от чего, точно не помню, но продавец подскажет точно.(Кажется привод подьёмника самосвала) СтОит не дорого. Я себе менял насос на крановую установку, у меня стоял аксиально-поршневой, а у него вал под шпонку, пришлось переделать на НШ-50. Взял ту втулку и приварил к флянцу. Работает как часы. :)
25.12.2013 в 23:19:44
ppp53 написал : Ну "Дружбой" (да и другими моделями) работают в основном на "полном" газу и
Исходя из ваших слов,Вы с ней("Дружбой") не работали,
ppp53 написал : держать постоянно какое то промежуточное положение нет нужды.
Вы с начала всё таки попробуйте
ppp53 написал : А родной карб РАБОТАЕТ и ОТЛИЧНО,
я Вам его перешлю по почте,пока лежит,(не надо надо мной глумиться,я 42 года работал ШОФЕРОМ,не водителем)
25.12.2013 в 23:38:38
-=Суворовец=- написал : В гамазине, который торгует запчастями на Камаз.
Возьму на заметку, может чего подвернётся.
25.12.2013 в 23:45:17
umnyi написал : Кстати а что за миники, какой марки ?
Работал где-то на сборке в Челябинске один товарищ, на хвалил, берите мол техника отличная, МБ прошлый век. Уралец его обозвали, а так Синтай. Там где АГРО с одним корпусом идет на резине с небольшой пробуксовкой, Синтай своим двух-корпусным уже капает яму, пробовали настроить родной плуг, но безрезультатно. В итоге МБ крутится по огороду, а Синтай зад-вперед гоняет, распред видимо за 30-40 соток вырабатывает свой ресурс и что-то там ломается. По гарантии распред уже не ремонтируют и не меняют, типа пользоваться не умеете, сами виноваты, делайте сами, а запчасти мы подскажем где найти, Сервис мать-его. Вот и оставшиеся трое пользуют его только на транспортных работах, все-таки пока навеска работает. Синтай хорош с полным приводом, и это уже действительно техника, но по наслышке болезни те-же что и на заднеприводном. А товарища того и след простыл, приезжает только ночью и на улицу не выходит, мол поздно приехал, рано уезжать, устал вобщем:D Он-то тихонько и шепнул о всех Синтаях, что запчасти на них мало и дорого Китайцы они молодцы, зачем делать дорогую запчасть, когда проще другую модель техники сделать и продать дешевле
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу