Аватар пользователя
sergei050

Местный

Регистрация: 10.03.2014

Краснодар

Сообщений: 111

15.06.2015 в 16:58:12

Многие покупают б/у мотоблок который как у меня без инструкции! Тот вариант который выложен в сети без декомпрессора и отличается изложением материала и схемами (видел по нескольким страницам). Поэтому и обратился к форумчанам за помощью - выложите если не очень сложно!!!

0
Аватар пользователя
Василий#101

Местный

Регистрация: 19.12.2013

Рославль

Сообщений: 389

15.06.2015 в 18:58:26

Михаэль написал : У меня не упоминается декомпрессор, инструкция 2006 года.

у меня 2013,упоминаецца де-компрессор.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

15.06.2015 в 19:51:20

Василий#101 написал : у меня 2013,упоминаецца де-компрессор.

Упоминаие есть, а самого декомпрессора может и не быть!!!

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

15.06.2015 в 20:55:56

sergei050 написал : Многие покупают б/у мотоблок который как у меня без инструкции! Тот вариант который выложен в сети без декомпрессора и отличается изложением материала и схемами (видел по нескольким страницам). Поэтому и обратился к форумчанам за помощью - выложите если не очень сложно!!!

Раньше упоминали про первые модели , что есть декомпрессор , колея регулируется на ступицах и набор шестеренок в КПП был другой, и название было на одну букву длиннее . С какого года , что изменили и что упростили, никто не знает. Наверное информация засекречена .

0
Аватар пользователя
mastera

Местный

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4632

15.06.2015 в 22:15:25

Василий#101 написал : у меня 2013,упоминаецца де-компрессор.

Что то не так его сняли с производства в 2011 году.:confused:

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

15.06.2015 в 23:41:15

mastera написал : Что то не так его сняли с производства в 2011 году.:confused:

Была информация на этом форуме , что на одном заводе в Уфе сняли , а на другом в Смоленске организовали штучную сборку.

0
Аватар пользователя
Василий#101

Местный

Регистрация: 19.12.2013

Рославль

Сообщений: 389

16.06.2015 в 01:26:09

ppp53 написал : Упоминаие есть, а самого декомпрессора может и не быть!!!

его нет)но,у вас же была дискуссия о руководстве по эксплуатации двигателя УМПО 341=)

0
Аватар пользователя
Василий#101

Местный

Регистрация: 19.12.2013

Рославль

Сообщений: 389

16.06.2015 в 01:27:41

mastera написал : Что то не так его сняли с производства в 2011 году.

ну,мой наверное завалялся на заводе,ему и приклеили табличку с 2013 годом выпуска:a

0
Аватар пользователя
user157

Местный

Регистрация: 16.06.2015

Москва

Сообщений: 220

16.06.2015 в 12:13:49

Ребят, подскажите диаметр шейки коленвала под шатун двигателя УМЗ-341, ну или у шатуна какой внутренний диаметр? Может где-то в теме и обсуждалось и 275 страниц я конечно прочту, но может данных этих в теме и нет.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

16.06.2015 в 13:16:22

user157 написал : но может данных этих в теме и нет.

Скорее всего нету. Эти движки практически не ремонтируют, работают только....

0
Аватар пользователя
sergei050

Местный

Регистрация: 10.03.2014

Краснодар

Сообщений: 111

16.06.2015 в 16:02:22

Прошу совета: изредка, сразу после заводки двигателя раздаётся звонкий, металлический, кратковременный лязг (район картера ДВС), после чего нормальная работа, что может быть?

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

16.06.2015 в 16:09:11

sergei050 написал : что может быть?

Если кратковременный и сразу после запуска - собачки не убираются скорее всего и тыльной стороной цепляют "Стакан пускового". Страшного ни чего. Если время есть можно разобрать глянуть. Может пружинки слетели.

Любой другой Хороший Стук, рано или поздно сам вылезет:)

0
Аватар пользователя
ra4uvj

Местный

Регистрация: 11.01.2015

Саранск

Сообщений: 70

16.06.2015 в 21:09:13

user157 написал : Ребят, подскажите диаметр шейки коленвала под шатун двигателя УМЗ-341, ну или у шатуна какой внутренний диаметр? Может где-то в теме и обсуждалось и 275 страниц я конечно прочту, но может данных этих в теме и нет.

38мм

0
Аватар пользователя
user157

Местный

Регистрация: 16.06.2015

Москва

Сообщений: 220

16.06.2015 в 22:08:03

ra4uvj написал : 38мм

Cпасибо.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

16.06.2015 в 23:07:31

В двиге шатун аллюминевый - это чтоб двиг не разнесло от железного. Мож какой железный и подойдёт, но двигу будет не очень.......!

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу