Чему? Что навеска опускаемая по радиусу не будет нормально работать на поперечных неровностях? А зачем мне верить и не верить, для этого в школе геометрию изучают :)
NAP написал :
упорного или распорного треугольника
А треугольник тут причем? :) Его можно заменить любой геометрической фигурой :) Если навеска сделана по схеме трапеции..
NAP написал :
Посмотрите на то что у человека http://www.mastercity.ru/attachment....1&d=1295381180 и на свой наворот. И на то где Вы уверяете что штатная сцепка не может работать на адаптере. Я только об этом. Трапеции касаться не будем.
NAP Вот вы три года сколько я на форуме, спорите с людьми не понимая сути вопроса\ проблемы, причем про чужие наработки не вникая даже в их конструкции и свойства :)
KIN74 Еще года три назад показывал как борозды нарезаются на адаптере :), но там ровно как на футбольном поле, один раз выставил жестко навеску и езди.
На гагаринском адаптере интервалы фиксации навески были мм 80, ни о какой нормальной работе тут и речи быть не может. Собственно говоря почему КИН и чертил носиками окучников на см 8-10 бороздки.
Меня не устаивает навеска, где для того что бы поднять или опустить тот же окучник по глубине надо слезать и ключами гаечными крутить.
У ZASа интересная система, но надо уточнить пару вопросов. И конечно посмотреть все это в работе весной-летом:). На картинках красиво конечно.
ЗЫ. Единственный адаптер рабочий я видел тут у Сани (вроде) С МБ-90, Вот там у человека и мотоболок под работу на 4х колесах заточен и адаптер пусть простой но рабочий. Он им и сажает картоху с женой и окучивает. Кстати навеска у него с параллелограммом. :)
NAP Каждая самоделка заслуживает право на жизнь! :)
Я например на своем "нагороженном" не слезая с сидушки поднять и опустить правый и левый окучник не зависимо друг от друга в пределах мм 100 :).. Такого то же нет ни у кого:)
А вообще нужны легинькие колеса упорные регулируеммые и вопрос с навеской закроем навсегда.
umnyi написал :
NAP Каждая самоделка заслуживает право на жизнь!
Я например на своем "нагороженном" не слезая с сидушки поднять и опустить правый и левый окучник не зависимо друг от друга в пределах мм 100 .. Такого то же нет ни у кого
А вообще нужны легинькие колеса упорные регулируеммые и вопрос с навеской закроем навсегда.
Мне с опорными колесами не очень нравится. Не та ширина захвата.
А если как вариант что бы навеска имела ось вращения совпадающую с осью колес. Тогда прицепив навесное а адаптеру будем иметь тот же эффект что и при навешивании на МБ.
NAP написал :
Мне с опорными колесами не очень нравится. Не та ширина захвата.
А как увязать опорное колесо и ширину захвата? Обоснуйте?
NAP написал :
А если как вариант что бы навеска имела ось вращения совпадающую с осью колес. Тогда прицепив навесное а адаптеру будем иметь тот же эффект что и при навешивании на МБ.
Так или иначе получается что навеска навешанноя на что то у чего больше 2 колес, должна иметь плавающий режим если мы действительно получить качественное выполнение тех или иных работ.
Надо до конца добить идею ZASа с домкратом, если его наличие способно обеспечить ход навески хотя бы на 30 мм в обе стороны и при этом держать заданную среднюю глубину обработки - это будет простейщий и идеальный вариант.
ZASаА какой грузоподъемности кстати домкрат стоит?
NAP написал :
А если как вариант что бы навеска имела ось вращения совпадающую с осью колес.
А на гагаринском адаптере оно практически так и сделано по конструкции, там петли у самых осей колес сделаны, плавающего режима только не предусмотренно:)
извините что влез в ваш разговор но у меня гагаринский адаптер и родной плуг на нем никак не пахал, ковырял. при перестановке этого плуга без адаптера такая же картина так что я думаю зависит очень много от навески. как переделал плуг и он стал пахать(хожу за мото в стороне) стало интересно будет ли он пахать на адаптере и о чудо все нормально идет как по маслу только мото веса не хватает ведь ему приходится и меня и адаптер и плуг тащить мне кажется тяжеловато всетаки да на родных колесах.
umnyi написал :
Надо до конца добить идею ZASа с домкратом, если его наличие способно обеспечить ход навески хотя бы на 30 мм в обе стороны и при этом держать заданную среднюю глубину обработки - это будет простейщий и идеальный вариант.
ZASаА какой грузоподъемности кстати домкрат стоит?
Добого времени форумчане! Не думал ни как что мой адаптер так заинтересует...хотя соседи висели на заборе в первые времена. Уверяю Вас, навеска легко плавает, мало того, при вспашке правым большим рычагом я регулирую глубину прямо на ходу. Если низинка и почва тяжелая- поднажал на рычаг и плуг немного поднялся, хочется заглубить- рычаг на себя(он связан с подвижной рамкой на условии рычага) и плуг полез вниз, конечно сколько есть свободного хода. При работе с окучниками я частенько тяну рычаг на себя -чуть помогаю ему заглубиться... А вот при выходе из борозды малым рычажком закрыл клапан, надавил на этот рычаг до упора - плуг поднялся и завис в этом состоянии Видео обработки и плугом и окучниками и другими навесками у меня есть, но я не смогу разместить-снято на видеокамеру, а как с камеры затолкать в комп- ??? Четыре года работаю с адаптером, теперь мечтаю купить картофелесажалку и зацепить ее тудаже и сделать в дополнение к окучникам - ежики!! - это вообще нужная вещь, боронить и давать воздух картохе перед всходами а то земли у нас жуть какие тяжелые(суглинок) Домкрат не помню, один из самых маленьких(нужна наименьшая высота)
Хочу еще добавить, на моем адаптере сидение посажено низко и как следствие выдерживает большие крены, на торговых мне кажется усидеть будет при вспашке тяжковато, ведь правое колесо в борозде а левое наверху...
Там хомут от велосипеда.... А выдвижной пятачек домкрата жестко связан с поперечной трубкой или только снизу ее подпирает?
ZAS написал :
сам для себя нарисовал вот такую схемку, и она, как показала практика,- сработала...
Схему NAPу покажем:)
Видите, если к примеру оба задние колеса попадают в поперечную борозду или даже переезжаем поперечную канавку глубиной всего см 10, плуг начинает стремиться заглубиться. и наоборот если переезжаем какой нибудь перекат или даже большой ком пырея свалившийся обратно в борозду, носок плуга задерем вверх. Вот именно в это я и уперся..:) НУ НЕТ у меня ровного огорода:)
Вот и изобретаем от нужды :)
umnyi написал :
А на гагаринском адаптере оно практически так и сделано по конструкции, там петли у самых осей колес сделаны, плавающего режима только не предусмотренно
Вот и я об этом. Рама связана с МБ но не связана с навеской. Навеска привязана только к оси колес. Как бы опуская или поднимая навеску мы прокручиваем колеса. Но это сказано в сравнении. Не могу понятно сформулировать предложение.