Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

IRONHIDE написал: Как я понял все эти мотоблоки достаточно надёжные и запчасти понадобятся не завтра.

По ходовой люди на всех трех МБ практически ни чего не меняют. Но и копеечная запчасть может остановить машину... Если выбирать по конструктиву между АГРО и МТЗ, то однозначно первый. Тем более все навесное взаимозаменяемое.

umnyi написал: Если выбирать по конструктиву между АГРО и МТЗ, то однозначно первый.

Это я уже понял. Посмотрел на Ютубе как люди маются на МТЗ со сцеплением, на Агро вроде этого гемора нет. А вы запчасти в каком магазе заказываете?

IRONHIDE написал: А вы запчасти в каком магазе заказываете?

И в Волопасе покупал и в ИП Приказчиков. http://xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai/magazin/folder/zapchasti-na-motoblok-agro/p/4 http://motoprix.ru/

umnyi, Блогодорю!

IRONHIDE, Ждем Вас в Наших Рядах!!!

umnyi написал: IRONHIDE, Ждем Вас в Наших Рядах!!!

Я как только так сразу к вам :yu:

IRONHIDE написал: как люди маются на МТЗ со сцеплением, на Агро вроде этого гемора нет

Как и любому сцеплению - на Агро накладка обычная - сколько пользоватся - рано или поздно - всё равно менять ! Кто то 2 раза тросик паял - я 22 раза (с 2004г.) - у ручки в основном. Что то там не так сделано ! А про запчасти - я за 16 лет пару подшипников сцепления приобрёл - но заменил пока один (к другому что то не добрался). - но вроде везде можно подшипникм заказать ! Сегодня кожух вентилятора снял - внизу маслице - вроде сальник менять пора!

Кстати сцепление на Агро сухое или в масляной ванне?

IRONHIDE написал: Кстати сцепление на Агро сухое или в масляной ванне?

Сухое, конусное.

{{post:5658699,Кстати сцепление на Агро сухое или в масляной ванне?}Сухое

Ну я опять про свой генератор ! ! ! Карб с него - GX-340 (11 Лс) и полученный GX-340 - родные "братья - близнецы". Только о гены - эл.магнитный клапан стоит.....! Если когда с гены поставил - сел и поехал.......!То с полученным - не так всё ладно получилось......как и наш родной, даже ещё хуже тут же глохнет при открытии заслонки....! ТОЛЬКО при ПРИКРЫТОЙ ВОЗДУШНОЙ чего то более подходяще работает. Заслонку воздушную открываешь - "труба" !..................

IRONHIDE написал: Кстати сцепление на Агро сухое или в масляной ванне?

Если уж так любопытно - то есть больший смысл полюбопытствовать - а есть ли декомпрессор - очень полезная штука !

IRONHIDE написал: Кстати сцепление на Агро сухое или в масляной ванне?

IRONHIDE, сухое, конусное как у итальянских мотоблоков . Рулевое управление крепится к коробке мотоблока через резиновые амортизаторы , вибрация от двигателя большого объема на руки не передается. Этот мотоблок едет быстро задом на второй передаче 8 км/ч . Что очень удобно в транспорте и работа на реверсе ( руль повернут на 180 градусов) с отвалом , а так же передвижение с косилкой по полю и участкам. Два других МБ ( МТЗ, МС) имеют много дисковое сцепление в масляной ванне. Рулевое управление крепится к коробке жестко. Вторая задняя передача у МС 4 км/ч , у МТЗ 5,35 км/ч. АГРО продается без грузов на колесах ( надо доставать или делать самому), два другие мотоблока идут с завода с гузами на колесах. У МС вал отбора мощности не стандартизирован с МТЗ и АГРО. Вот это основные отличия трех похожих друг на друга мотоблоков.

Всем доброе время суток! Подскажите пожалуйста есть ли смысл менять родной двигатель на мотаблоке АГРОС на китайский Лифан? Если есть то в чём?

ppp53 написал: Если уж так любопытно - то есть больший смысл полюбопытствовать - а есть ли декомпрессор - очень полезная штука !

Если ДВС дизельный то конечно декомпрессор актуален, а на Агро-W сейчас ставят двиг.Weima 188 13л.с У меня генератор Kipor KGE6000C там почти такой же двиг. заводится нормально и без декомпрессора