06.12.2014 в 14:54:05
nik73 написал : а вилка должна болтаться?
При снятом дв-ле, как единое целое с валом и внешним рычагом.Но не болтается как попало, а свободно поварачивается на валу, в обе стороны.
06.12.2014 в 15:27:15
подшипник спереди один должен быть? он на краю вала должен? у меня он вперед ушел тоесть к пружине?
06.12.2014 в 16:57:43
так у меня выглядит сцепление подшипник сдвинул вперед выжимать стало но все равно не работает
06.12.2014 в 17:06:21
вилка должна в подшипник упираться?
06.12.2014 в 19:40:36
nik73 написал : но все равно не работает
"Не работает" ВЫКЛЮЧЕНИЕ сцепления, или нет СЦЕПЛЕНИЯ. По фото вроде сцепление в норме. Привод выключения наверное НЕ РАБОТАЕТ. Как то по весне пытался выключить прикипевшое. С молтка. Увело вилку. Вернул её обранно и впотьмах куда то к валу приварил. Года три уже как работает ВЫКЛЮЧЕНИЕ сцепления!
07.12.2014 в 10:15:12
nik73 написал : вилка должна в подшипник упираться?
А как же. Вилка упирается в подшипник давит на него и отключает сцепление. При снятом движке рычаг болтается. Попробуйте надавить рукой на подшипник он должен отжиматься с усилием конечно. У меня рычаг и ручка сцепления не шевелились вообще. Причина заржавели оба подшипника в корпусе сцепления. А стальной вышимной прирос к накладке ведомого диска. Подшипник выжимной должен быть посажен до упора. А так если рукой все нажимается , рычаг и вилка в порядке то все должно работать.
07.12.2014 в 12:36:18
nik73 написал : так у меня выглядит сцепление подшипник сдвинул вперед выжимать стало но все равно не работает
Вот как должен выглядеть подшипник на сцеплении
Может вилку погнуло?
07.12.2014 в 14:42:47
nik73 написал : Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. Название: 2014-12-06-1039.jpg Просмотров: 45 Размер: 72.2 Кб ID: 561884
чашку упорную для пружины не перекосило на внутреннем подшипнике? до упора осадил?
07.12.2014 в 15:35:51
Так товарищь так и не пояснил - то ли выключить не может, то ли "сцепления" нет (может первичный вал обломился в КПП? может накладка развалилась?...........). Случаи то разные и ремонт очень разный!
А наружный подшипник хорохо выглядит. Я свой пытался как то подлезть - так ничего и не вышло. В следующий раз пару отверстий придётся просверлить в диске,чтобы сбить подшипник.
07.12.2014 в 17:10:48
ppp53 написал : Так товарищь так и не пояснил - то ли выключить не может, то ли "сцепления" нет (может первичный вал обломился в КПП? может накладка развалилась?...........). Случаи то разные и ремонт очень разный!
А наружный подшипник хорохо выглядит. Я свой пытался как то подлезть - так ничего и не вышло. В следующий раз пару отверстий придётся просверлить в диске,чтобы сбить подшипник.
все произошло так я завелся начал выжимать сцепление а оно никак ногой нажал рычаг сцепления и все он стал болтаться перебрал сцепление вроде все номально чашки только залипшие вроде. собрал результата никакого позвал соседа он говорит давай подшипник сдвинем вперед сдвинули собрал сцепление начало выжиматься но не работать . у менясомнение вилка болтается вправо влево по оси немного и немного вперед назад как она вообще разбирается может ее правда приварить жестко
07.12.2014 в 17:20:53
nik73 написал : начал выжимать сцепление а оно никак ногой нажал рычаг сцепления и все он стал болтаться
Мне думается, или вал деформировался на скручивание, или вилка погнулась в месте крепления с валом.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу