И снова о восстановлении ванн

Давно уже есть такие материалы. Хемклад например. Даже хлорки не боится, почти не воняет и сохнет за сутки.

Kvost написал : А дураки всегда :)

Ну год может и простоит. А дальше что? Оттягивать неизбежное, платя попутно за пустое, просто не имеет смысла.

Мечтать не вредно. Разные коэффициенты линейного расширения быстро потянут в магазин за новой ванной ;)

разница в коэффициентах линейного расширения между чугуном и слоем краски - в 3 раза. Т.е. при изменении темп. на 10 гр.,чугун расширится на 1 мм, а краска на 3. и никто не в силах остановит этот процесс. даже человек из кемерово )))

вячеслав39 написал : разница в коэффициентах линейного расширения между чугуном и слоем краски - в 3 раза. Т.е. при изменении темп. на 10 гр.,чугун расширится на 1 мм, а краска на 3.

У краски есть такая штука, как упругость. Если действительно качественно нанести, ничего не произойдёт. Дилером не являюсь. С тем, что акрил куда менее живуч, чем эмаль, согласен полностью. Но тем не менее, если бы было по-Вашему, никто бы ничего не красил, ведь кроме как в музеях практически нет вещей, хранящихся в идеально изотермических условиях. Не слазит ни краска с автомобилей, ни абляционный слой со спускаемых аппаратов. ;)

psnsergey написал : У краски есть такая штука, как упругость. Если действительно качественно нанести, ничего не произойдёт. Дилером не являюсь. С тем, что акрил куда менее живуч, чем эмаль, согласен полностью. Но тем не менее, если бы было по-Вашему, никто бы ничего не красил, ведь кроме как в музеях практически нет вещей, хранящихся в идеально изотермических условиях. Не слазит ни краска с автомобилей, ни абляционный слой со спускаемых аппаратов. ;)

чтож тогда автомобили стакрилом не поливают? ведь дешевле. зачем покрасочные камеры на автозаводах построили. сдать их на лом и позвать васю с петей, пусть стакрилом все зальют

вячеслав39 написал : чтож тогда автомобили стакрилом не поливают? ведь дешевле

Дядь, у тя всё в порядке? Сиси не растут? А то особенности мышления такие... спесифисские... ;) Ясен перец, что видов покраски и получаемых при этом уровней адгезии и свойств покрытия - миллион. Но речь-то в моих словах была о том, что для покрытия на самом деле не принципиально то, что его коэффициент терморасширения сильно отличается от такового у подложки. Вот когда будут данные о том, что автомобильная краска расширяется так же, как металл - приходи, поговорим.

и в чем особенность моего мышления

вячеслав39 написал : и в чем особенность моего мышления

Мой тезис: "различие КТР покрытия и основного материала не препятствует эксплуатации покрытия в довольно-таки широком диапазоне температур". Вы: "а вот автомобили красят так, как ваннам и не снилось". Ну и что? Ванны красят так, что заборам и не снилось, так что, заборы осыпаются на следующий день, что ли? Да, КТР мешает стакрилу и пр. ванновым покрытиям. Но не фатально мешает, всё зависит от упругости и адгезии. А по Вашим словам, фатально. Это классический "бабий аргумент".

недавно увидел хорошо установленный вкладыш - еле отличил от ванной один ряд плитки можно и переложить

а вот что-то "заливать" - сомнения у меня - какова итоговая толщина ??? потом во вкладыше есть какое-то армирование ?

psnsergey написал : Мой тезис: "различие КТР покрытия и основного материала не препятствует эксплуатации покрытия в довольно-таки широком диапазоне температур". Вы: "а вот автомобили красят так, как ваннам и не снилось". Ну и что? Ванны красят так, что заборам и не снилось, так что, заборы осыпаются на следующий день, что ли? Да, КТР мешает стакрилу и пр. ванновым покрытиям. Но не фатально мешает, всё зависит от упругости и адгезии. А по Вашим словам, фатально. Это классический "бабий аргумент".

если что-то чему-то мешает, то будут какие-то последствия. если не мешает, то и последствий не будет. это логика, которая исключений не делает.

SergeyE написал : недавно увидел хорошо установленный вкладыш - еле отличил от ванной один ряд плитки можно и переложить

а вот что-то "заливать" - сомнения у меня - какова итоговая толщина ??? потом во вкладыше есть какое-то армирование ?

на дне мм 6. на стенках гораздо меньше.но на долговечность покрытия это никак не влияет. если ванна будет использоваться по прямому назначению, все покрытие отшелушится.у кого-то раньше, у кого-то позже. а у вкладыша армирования нет. под ним 8 мм чугуна.

вячеслав39 написал : если что-то чему-то мешает, то будут какие-то последствия. если не мешает, то и последствий не будет. это логика, которая исключений не делает.

У краски, которой покрывают автомобили, КТР больше, чем у металла, который ею покрывают. Какие будут последствия, по Вашей женской логике? :D

вячеслав39 написал : при изменении темп. на 10 гр.,чугун расширится на 1 мм, а краска на 3. и никто не в силах остановит этот процесс

А таки ж автомобильная краска на автомобиле расширяется существенно меньше, чем в свободном состоянии (что линейное расширение взять, что объёмное). Коэффициент Пуассона погуглите - будет Вам женское счастье. ;)