13.12.2012 в 15:09:56
Сейчас стоит одна труба без всяких байпасов и кранов и никаких проблем, как только захотел что то изменить-так куча проблем и всяких примочек надо реализовать. Наверное перенесу просто стояк в туалет без всяких траблов. Всем спасибо.
13.12.2012 в 16:48:37
ionchik написал : вот те на..................а в чём нарушение?
как это в чём? Оо
на фото смотрели?
13.12.2012 в 17:21:31
BV написал : Вы про кран на байпасе?
про положение парной запорной арматуры разъемной частью к системе.
13.12.2012 в 20:31:11
Makarone написал : про положение парной запорной арматуры разъемной частью к системе.
:confused: Так надо кран перевернуть наоборот что ли?
14.12.2012 в 02:12:31
burn70 написал : :confused: Так надо кран перевернуть наоборот что ли?
угу. с байпаса - убрать, от тройников резьбовой частью, к ПС - разъемной (с американкой).
14.12.2012 в 12:09:23
Makarone написал : угу. с байпаса - убрать, от тройников резьбовой частью, к ПС - разъемной (с американкой).
Спасибо. Ну наконец то прояснилось, а то все как то намеками больше. Значит разворачиваю по правильному и оставляю, кран с байпаса убираю.
14.12.2012 в 14:15:48
burn70 написал : Значит разворачиваю по правильному и оставляю, кран с байпаса убираю.
да. кстати, я вроде такие джики видел американка-нр
14.12.2012 в 19:05:52
ionchik написал : да. кстати, я вроде такие джики видел американка-нр
Проще тройники ПП заменить на НР, или на угольники - тогда без байпаса (хотя так наверное нельзя). Я правильно понимаю, что если ставить краны на ПС, то байпас обязателен?
14.12.2012 в 19:54:48
burn70 написал : Проще тройники ПП заменить на НР, или на угольники - тогда без байпаса (хотя так наверное нельзя). Я правильно понимаю, что если ставить краны на ПС, то байпас обязателен?
правильно, байпас должен быть, сечение байпаса равно =/> сечению стояка.
14.12.2012 в 21:36:12
Понятно. Осталось определиться с байпасом, без него никак (оказалось):o. Хотелось бы понять в какую точку его правильно поставить. Боюсь наши спецы поставят лиш бы был. Если поставить тройники, на них краны (по правильному) а между тройниками трубой на 1 размер меньше, стояк 25 значит байпас 20. Нужен ПП тройник 25 с НР 1/2 (для крана), или 25=>НР 1/2=>20. В этом случае байпас не придется смещать от оси стояка. Верно?
16.12.2012 в 15:30:41
Удивительно, за всю историю темы никто из отъявленных мастеров, так и не сделал сводку хотя бы теоретических постулатов по подключению полотенцесушителей. Можно же резюмировть в первом посте что- то типа: типы полотенцесушителей, способы подключения, байпас его назначение и размер :)
16.12.2012 в 17:01:19
Поддерживаю, мысль здравая, а то пока 100 стр изучишь - в голове каша. Хотя попутно узнаешь что то новое. С другой стороны эти постулаты так же будут обсуждаться и снова придется изучать те же 100 стр. Но резюмировать и написать правила по 3-5 видам ПС наверное необходимо.
18.12.2012 в 20:35:56
Признаюсь, не осилил все 100 страниц, но судя по результатам поиска, тут нет моей ситуации. В ванной ГВС состоит из двух труб разного диаметра. Краны подключены к 1" стояку, полотенчик между 1" и 3/4". т.е как я понимаю 3/4 есть обратка. Так? Сделано: Пол трубой из плетенки 16мм и полотенчик. Проблема: Летом не было полотенчика, и пол не работал. да и температура в ГВС была ниже нижнего, у меня расход горячей был в 1,5 раза больше холодной. С наступлением осени, дали нормально ГВС. пол заработал, да так, что зажал краном его в 5%. иначе ходить невозможно. Потом поставил ПС, тоже менее 5% открыт вентиль.. иначе пригорает белье на нем. (расход ГВ упал и стал 0,8 от ХВ) И тут... наступили холода, упала температура ГВ и перестал работать пол. ПС работает, но на полностью открытых кранах и руку держать можно, хотя до стояка все еще не дотронуться. расход ГВ увеличился и стал 1 к 1 или чуть больше ХВ.
Букв много, но вопрос в следующем:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу