Замена двигателя на мотоблоке Нева

В Украине процесс замены движков на Неву уже практически закончен ( судя по количеству купленных для замены движков). Ставят WM168FB(Honda GX-200), WM170F(GX-210) с диаметром вала 20мм или дизель WM178F, диаметр 25мм. Воздушный фильтр должен быть с масляной ванной. Стоимость бенз. двигателя примерно 1250-1300грн., дизеля -3000-3300грн.

Garmunkul написал : Ещё минус - это кабель, вот попадёт ненароком под фрезу и .... нетолько черви из земли повылезают, но и шахтёры...

Ну это ты хватил, ничего страшного, если грамотно защиту сделать. Но работать надо аккуратно. Если ездить не надо очень неплохой вариант, сам таким и пользовался и сейчас в работе. Но 380 Х3 есть.

retry написал : Подскажите, может быть кто-нибудь знает о китайских двигателях greenfield?

Присмотритесь ещё к Lifan, то же качество, тот же Китай..

N.Al-dr Дык Гринфильд-это торговая марка-просто сборка..http://www.green-field.ru/catalog/dvigateli/ а комплектущие откуда-сама скромность..

степновец написал : Дык Гринфильд-это торговая марка-просто сборка..

А Вы что хотели? А Лифан что не собирает? Карбюраторы делают несколько заводов, литье другие заводы и т.д. Поэтому и взаимозаменяемость по запчастям полная. Кстати движки ПРО у Гринфильда от обычных отличаются в основном лучшим контролем качества сборки о чем они сами пишут на этом же сайте.

viktor48 написал : А Лифан что не собирает?

Конечно,но своё-это автозавод...

степновец написал : Конечно,но своё-это автозавод...

Думаю нет там ни чего своего - хоть и автозавод. Поставьте все эти движки в один ряд без маркировки производителя не сможете отличить кто сделал. Все на одно лицо.

sk-skryagin написал : А года через 2 не начнёте мучиться с китайскими?

Вот прошло 3 года... За эти три года двигатель ни разу не подвёл. Заводится с 1-2 рывка что летом что зимой. Экономичный. Из обслуживания только масло меняю каждой весной. Свечу не менял. Разницы с HONDA GX не заметил за эти 3 года. Советую как замену капризного устаревшего прожорливого ДМ`a.

Garmunkul написал : Вот прошло 3 года...

. Рад,что ошибся. У нас кто шабашит за этот период уже второй поставил. В основном гринфилды LL, LT, говорят оправдано и механически и экономически. А у меня родной ДМ-1К 12-й годок без проблем и на прожорливость не жалуюсь.

Garmunkul написал : Советую как замену капризного устаревшего прожорливого ДМ`a.

Откуда Вы взяли что ДМ-1 капризный? У меня Калужский ДМ-1 отработал 7 лет и ни разу не подвел. Устаревший - согласен что очень шумный. Прожорливый - не согласен. У ДМ-1 при полной мощности расход 2,15л в час. У Китайцев 360-400г/кВт/час что почти равно расходу ДМ. При этом ДМ-1 работает на любом бензине без разбора.

Lefty написал : Я правильно понял, что даже китайский Лифан за 8 тысяч будет лучше/надёжнее, чем Кадви за 11000?

Вряд ли правильно. Правильно за 11000 лучше будет, чем за 8000.