maksfer
maksfer
Местный

Регистрация: 25.06.2009

Тернополь

Сообщений: 557

03.12.2012 в 12:09:04

смотрел я на SADKO DE 300, по сути самая большая проблема которая возникает єто: вал DE 300 выше чем в ДМ поэтому придется переделывать тягу задней передачи, а возможно и предней. второе SADKO DE 300 значительно тяжелее ДМ поэтому на 4 фрезах он будет тонуть и возрастает риск опрокидывания.

0
RoMcHiK79
RoMcHiK79
Новичок

Регистрация: 20.04.2010

Полтава

Сообщений: 34

03.12.2012 в 12:52:42

Заднюю передачу не использую . Дизель тяжелее гдето на 20 кг ,это не помеха , мотоблок многие специально догружают. Хочется нормально работать мотоблоком - легкий пуск+ надежная работа. Бензиновый двигатель частенько выпендривается, а дизель или работает или нет. Чтобы не тонул на фрезах у меня есть колесо впереди мотоблока , чуть зарылся приподниму и толкну вперед.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

03.12.2012 в 13:27:39

RoMcHiK79 написал : Дизель тяжелее гдето на 20 кг ,это не помеха , мотоблок многие специально догружают.

Не забывайте что многие догружают специально на колеса смещая центр тяжести вниз, а Ваш догруз будет уж слишком высоко что думаю будет способствовать опрокидыванию МБ.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

03.12.2012 в 14:08:52

viktor48 написал : догруз будет уж слишком высоко что думаю будет способствовать опрокидыванию МБ.

Гружу в тачку

мно-о-го более 20 кг, и стоит повыше, опрокидывался, но сему способствовал исключительно наезд одним колесом на препятсявие... ИМХО, это надуманная проблема, не на столько дизель ухудшит положение, чтобы из за этого отказаться от него, и уж врядли это страшнее груза на клюв.

0
maksfer
maksfer
Местный

Регистрация: 25.06.2009

Тернополь

Сообщений: 557

03.12.2012 в 15:40:52

тогда уж лутше Sadko GE-390, угробить тяжелее, а ето как минимум дешевле на голову, сам присматриваюсь к нему. что такое дизель с воздушным охлаждением выполеный китайцами работающий в пыльных условиях достаточно насмотрелся, сомнительное это удовольствыие.

0
52dim
52dim
Резидент

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

03.12.2012 в 20:12:38

RoMcHiK79, да у вас там в Полтаве Клондайк двигателей! на все случаи, цитирую с сайта: BULAT ВТ170F (бензин 7,5л.с.,ручной стартер) - от 1250грн! BULAT ВТ177F-S (бензин, 9.0л.с., ручной стартер) - от 2100грн! BULAT ВТ190FE-S (бензин, 16л.с., электростартер) - от 2600грн! WEIMA WM178F (дизель 6л.с., ручной стартер) - от 3000грн! WEIMA WM178FE(дизель 6л.с., электростартер) - от 3600грн! WEIMA WM186FE(дизель 9л.с., электростартер) - от 4400грн!

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

10.01.2013 в 16:43:18

У меня Нева 1986г. редуктор и двигатель родные. Редуктор не ремонтировался только иногда вылетает 1 передача. На двигателе менял только кольца. В последнее время двигатель плохо заводится.Что посоветуете,поменять мотоблок,двигатель или капремонт двигателя? Обработка 10 соток земли и укос 30 соток.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

10.01.2013 в 17:06:14

mvlad021 написал : Что посоветуете,поменять мотоблок,двигатель или капремонт двигателя?

Однозначно - движок поменять.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.01.2013 в 11:19:11

tuger написал : Однозначно - движок поменять.

Хочу поставить пермский двигатель, не выдергивает ли он руку и какие отзывы по нему

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

11.01.2013 в 14:57:49

mvlad021 написал : Хочу поставить пермский двигатель, не выдергивает ли он руку и какие отзывы по нему

Озвучьте хоть какой конкретно хотите поставить модель и фото или скинуть с какого сайта.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.01.2013 в 16:02:28

viktor48 написал : Озвучьте хоть какой конкретно хотите поставить модель и фото или скинуть с какого сайта.

Которые вроде на каскадах стояли.Может китайский одноразовый поставить за 5-6 тыс? Еще вариант капремонт своего своими руками с заменой распредвала на с декомпрессионным механизмом. Чем больше читаешь интернет тем труднее выбор.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу